一、汽車座椅成本占比較高,是汽車重要零部件和主要內(nèi)飾件
根據(jù)觀研報告網(wǎng)發(fā)布的《中國汽車座椅行業(yè)現(xiàn)狀深度研究與未來投資分析報告(2025-2032年)》顯示,汽車座椅是集人體工程學、機械驅(qū)動和控制工程等為一體的系統(tǒng)工程產(chǎn)品,關(guān)系汽車駕乘舒適性和安全性,是汽車基本配置及汽車被動安全的重要產(chǎn)品。根據(jù)數(shù)據(jù),座椅成本占整車成本比例達到5%,是除發(fā)動機、變速箱之外成本最高的汽車零部件之一;座椅成本占汽車內(nèi)飾件總成本的45%,遠高于儀表盤總成、頂柜總成等其他汽車內(nèi)飾件。
數(shù)據(jù)來源:觀研天下數(shù)據(jù)中心整理
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二、消費升級帶動汽車座椅單車價值量不斷提升,全球市場有望持續(xù)擴容
此前,汽車座椅功能較為單一,主要聚焦于為駕乘人員提供基本的支撐和舒適體驗;近年來,隨著消費升級,消費者對汽車座椅安全性和舒適性的要求提升,電動座椅記憶、座椅加熱、按摩、通風等功能開始持續(xù)滲透,加之輕量化材料的運用,汽車座椅價值量有望從基礎(chǔ)款的3000-5000元提升至升級版本的4500-7500元,部分高端豪華車型的智能化座椅價值量甚至突破萬元大關(guān)。
汽車座椅發(fā)展趨勢
趨勢 | 應(yīng)用場景 |
平臺化、模塊化 | 新能源汽車時代,座椅開發(fā)走向平臺化,各大車企紛紛推進。平臺化與模塊化協(xié)同,核心是通用化,如智能座椅多元功能在骨架開發(fā)階段需匹配模塊化系統(tǒng),能降低成本、提升毛利。 |
安全性 | 座椅安全功能從被動防護向主動干預(yù)轉(zhuǎn)變。在無人駕駛時代,復(fù)雜交通環(huán)境下,座椅安全功能能否適應(yīng)實時路況成為關(guān)鍵課題。 |
舒適性 | 消費升級促使座椅舒適性要求提升,未來乘用車座椅調(diào)節(jié)自由度更高,布置和調(diào)整靈活性增強,能適應(yīng)多種汽車使用場景。 |
智能化 | 汽車行業(yè)變革下,座椅制造商通過合作、自研等加碼智能化布局。未來智能座椅可“讀懂”乘客意圖自動調(diào)節(jié),控制方式從傳統(tǒng)按鍵向APP、手勢、意圖感知等發(fā)展。 |
輕量化 | 座椅重量占整車6%,成本居整車第二。在節(jié)能減排及汽車電動化需求推動下,座椅輕量化成為汽車輕量化重要途徑,通過座椅骨架和整騎輕量化實現(xiàn)。 |
資料來源:觀研天下整理
不同價位汽車座椅智能化功能推進情況
價位 | 功能列舉 |
20萬以下 | 座椅記憶、座椅加熱、6-8向調(diào)節(jié) |
20-30萬 | 座椅通風、運動座椅、12-14向調(diào)節(jié) |
30-50萬 | 按摩、零重力、高級人體工學設(shè)計 |
50萬以上 | 肩部調(diào)節(jié)、行政中島布局、智能隨動 |
資料來源:觀研天下整理
全球汽車座椅市場有望持續(xù)擴容。根據(jù)數(shù)據(jù),2024年全球汽車座椅市場規(guī)模達620.2億美元,預(yù)計2029年全球汽車座椅市場規(guī)模達792.2億美元,2024-2029年CAGR達5.0%。
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三、全球汽車座椅主要市場份額由外資企業(yè)占據(jù),國產(chǎn)廠商憑借技術(shù)創(chuàng)新硬核突圍
作為汽車重要組成部分,汽車座椅設(shè)計與制造難度較大,進入壁壘較高,行業(yè)競爭格局較為集中,市場份額主要集中在外資企業(yè)手中。根據(jù)數(shù)據(jù),2020年全球汽車座椅CR5達85%,其中安道拓、李爾系、豐田紡織、佛吉亞、麥格納分別占比24%、24%、16%、13%、8%。
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國外汽車座椅龍頭企業(yè)通過在華設(shè)立獨資或合資企業(yè),依托技術(shù)、主機廠客戶資源及先發(fā)優(yōu)勢,在國內(nèi)汽車座椅市場中也占據(jù)較高市場份額。國產(chǎn)廠商則更多活躍于二級或三級配套市場,正從金屬骨架、發(fā)泡材料等核心零部件環(huán)節(jié)實現(xiàn)技術(shù)突破。如繼峰股份通過收購格拉默部分業(yè)務(wù),整合全球資源加速高端產(chǎn)品國產(chǎn)化;部分廠商則通過自研電動調(diào)節(jié)、加熱通風模塊,降低對外資Tier2供應(yīng)商的依賴。
目前國產(chǎn)廠商已取得不錯成果,其中弗迪依托比亞迪集團車型矩陣優(yōu)勢,已躋身行業(yè)第二梯隊;柳州雙英、廣州華智等區(qū)域廠商則通過差異化競爭策略,在特定車型配套中占據(jù)一席之地。根據(jù)數(shù)據(jù),2022年國內(nèi)汽車座椅市場中華域系占比達28%;銷量前50名車型的座椅配套數(shù)據(jù)顯示,2024年本土廠商份額提升至38.9%。
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