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我國勃姆石行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域正積極拓展 規(guī)模效應(yīng)下產(chǎn)品價格下行 向小粒徑方向發(fā)展

1.勃姆石性能優(yōu)異,為主流無機涂覆材料

勃姆石又稱軟水鋁石,是一種重要的鋰電池涂覆材料,具有粒徑分布窄、磁性異物含量低、吸水性弱、莫氏硬度較低、比重低等特點,主要用于鋰電池電芯隔膜和極片的涂覆,可有效提升電池使用的安全性能。

勃姆石性能指標(biāo)

核心指標(biāo) 指標(biāo)特點 對隔膜及電池的影響
粒徑分布 粒徑分布窄 涂覆的均勻性好,隔膜上形成的鋰離子通道均一,鋰電池性能更好
磁性異物含量 磁性異物含量低 提升電芯的良品率,并減少鋰電池在使用過程中的自放電,提高鋰電池的安全性能
吸水性 吸水性弱 涂覆后的隔膜含水率低,吸水性弱并可以保持干燥,提高鋰電池的安全性能
純度 純度高 勃姆石純度越高,熱穩(wěn)定性和化學(xué)穩(wěn)定性越強,從而提升電芯的良品率
莫氏硬度 莫氏硬度較低 可以降低對涂覆設(shè)備的磨損,延長設(shè)備壽命,同時也降低了有害異物引入電芯的風(fēng)險
比重 比重低 和氧化鋁相比,單位重量勃姆石可涂覆的面積大,降低鋰電池隔膜涂覆的成本,減輕鋰電池的重量,提高能量密度

資料來源:公開資料、觀研天下整理

我國鋰離子電池涂覆材料主要分為三類:無機涂覆材料(如氧化鋁、勃姆石)、有機涂覆材料(如PVDF、芳綸)以及有機和無機結(jié)合的涂覆材料。其中,以勃姆石和氧化鋁為代表的無機涂覆材料技術(shù)更為成熟,在隔膜的可拉伸強度和熱收縮率方面表現(xiàn)優(yōu)異,已成為當(dāng)前市場的主流選擇,2021年其市場份額合計超過90%。

不同涂覆材料的優(yōu)點

類別 代表產(chǎn)品 主要優(yōu)點
無機涂覆材料 陶瓷(氧化鋁、勃姆石) 工藝更加成熟、產(chǎn)品滲透率更高、成本更低,能夠有效提升隔膜的拉伸性能,同時隔膜的熱收縮率表現(xiàn)更加優(yōu)異
有機涂覆材料 PVDF(聚四氟乙烯)、芳綸 使得隔膜更加穩(wěn)定,從而提升牢固性,有機物和電解液有著更加優(yōu)越的相容性,可以降低隔膜內(nèi)阻,有效幫助電池提高能量密度
有機和無機涂覆材料 陶瓷+ PVDF 提升粘接性和電池硬度;提高隔膜的耐熱性;提高隔膜的抗氧化性

資料來源:公開資料、觀研天下整理

在無機涂覆材料中,勃姆石相較于氧化鋁展現(xiàn)出多方面的優(yōu)勢:其一,勃姆石硬度更低,能夠降低設(shè)備磨損和加工過程中異物的帶入風(fēng)險;其二,勃姆石的粒徑分布更窄,比表面積可控,且比重低,單位重量勃姆石的涂覆效率更高,能有效降低涂覆成本;其三,勃姆石的吸水性更弱,更有利于維持隔膜的干燥狀態(tài);其四,勃姆石的涂覆平整度高、內(nèi)阻小,能耗低,生產(chǎn)過程對環(huán)境更加友好。基于這些優(yōu)勢,隨著勃姆石制備工藝不斷成熟和市場認(rèn)可度持續(xù)提高,其在無機涂覆材料中的應(yīng)用比例迅速上升,2021年已達到60%,較2016年大幅提升46個百分點,已成為主流無機涂覆材料。

2.鋰離子電池領(lǐng)域勃姆石需求量高漲,價格呈下行趨勢

受益于新能源汽車和儲能產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,我國鋰離子電池出貨量持續(xù)攀升,為勃姆石行業(yè)創(chuàng)造了廣闊的增長空間。數(shù)據(jù)顯示,我國鋰離子電池出貨量從2019年的117GWh大幅上升至2024年的1214.6GWh,年均復(fù)合增長率達到59.68%,展現(xiàn)出強勁的市場擴張態(tài)勢。

受益于新能源汽車和儲能產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,我國鋰離子電池出貨量持續(xù)攀升,為勃姆石行業(yè)創(chuàng)造了廣闊的增長空間。數(shù)據(jù)顯示,我國鋰離子電池出貨量從2019年的117GWh大幅上升至2024年的1214.6GWh,年均復(fù)合增長率達到59.68%,展現(xiàn)出強勁的市場擴張態(tài)勢。

數(shù)據(jù)來源:EVTank、觀研天下整理

在鋰離子電池出貨量持續(xù)走高、勃姆石產(chǎn)品技術(shù)不斷進步,以及市場對電池安全性和倍率性能要求日益提升的背景下,我國鋰離子電池用勃姆石需求顯著增長。數(shù)據(jù)顯示,2019-2024年期間,我國鋰離子電池用勃姆石需求量由2019年的0.66萬噸激增至2024年的5.9萬噸,年均復(fù)合增長率達54.97%。預(yù)計2025年其需求量將達到7.4萬噸,同比增長25.42%。

在鋰離子電池出貨量持續(xù)走高、勃姆石產(chǎn)品技術(shù)不斷進步,以及市場對電池安全性和倍率性能要求日益提升的背景下,我國鋰離子電池用勃姆石需求顯著增長。數(shù)據(jù)顯示,2019-2024年期間,我國鋰離子電池用勃姆石需求量由2019年的0.66萬噸激增至2024年的5.9萬噸,年均復(fù)合增長率達54.97%。預(yù)計2025年其需求量將達到7.4萬噸,同比增長25.42%。

數(shù)據(jù)來源:GGII及其他公開資料、觀研天下整理

與此同時,勃姆石市場價格呈現(xiàn)下行趨勢。根據(jù)GGII統(tǒng)計,截至2023年12月,0.8μm主流產(chǎn)品價格已降至1.5-1.7萬元/噸;到2024年12月底,進一步下滑至1.1-1.4萬元/噸。價格下降一方面得益于規(guī)模效應(yīng)和技術(shù)改進帶來的成本降低,另一方面也因市場需求吸引多家供應(yīng)商進入并積極擴產(chǎn),新參與者的加入正在加劇行業(yè)內(nèi)的競爭態(tài)勢。

3.勃姆石應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓展,市場展現(xiàn)出良好的發(fā)展前景

根據(jù)觀研報告網(wǎng)發(fā)布的《中國勃姆石行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析與投資前景研究報告(2025-2032年)》顯示,除了在鋰離子電池中廣泛應(yīng)用外,隨著生產(chǎn)工藝的持續(xù)提升,勃姆石的應(yīng)用領(lǐng)域正在不斷拓寬,目前已延伸至覆銅板、電纜電纜、工程塑料用阻燃材料以及造紙?zhí)盍系榷鄠€方向,為行業(yè)帶來了新的增長空間。以覆銅板為例,勃姆石憑借高耐熱性、耐漏電性能好、阻燃性能好、粒徑小且分布窄等優(yōu)點,主要應(yīng)用于高可靠、超薄的覆銅板領(lǐng)域,終端應(yīng)用于消費電子、移動通信、汽車、高速鐵路、航空航天、國防軍工等行業(yè),展現(xiàn)出廣闊的發(fā)展?jié)摿?。特別是在5G手機和智能穿戴設(shè)備日益追求輕薄化的趨勢下,其對高性能覆銅板的需求進一步推動勃姆石的應(yīng)用。

與此同時,國內(nèi)企業(yè)也在積極推進技術(shù)創(chuàng)新,拓展勃姆石在新領(lǐng)域的應(yīng)用。例如行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)壹石通正在研發(fā)納米勃姆石在ABS樹脂中的應(yīng)用,目前相關(guān)產(chǎn)品已進入試產(chǎn)階段。

展望未來,在“雙碳”戰(zhàn)略持續(xù)推進的背景下,新能源汽車與儲能產(chǎn)業(yè)預(yù)計將保持穩(wěn)健增長,勃姆石作為關(guān)鍵材料之一,其需求有望持續(xù)提升,展現(xiàn)出良好的市場前景。與此同時,隨著勃姆石產(chǎn)品性能的進一步優(yōu)化和應(yīng)用技術(shù)的不斷突破,其在更多高端材料領(lǐng)域的滲透預(yù)計將逐步深化,為行業(yè)發(fā)展注入長期動力。

4.勃姆石產(chǎn)品向小粒徑方向發(fā)展

在鋰離子電池產(chǎn)業(yè)追求高能量密度與輕薄化的趨勢下,下游隔膜涂覆工藝正加速向輕薄化方向發(fā)展。這一趨勢推動勃姆石產(chǎn)品向小粒徑方向發(fā)展,粒徑從 0.8μm逐步向0.5μm、0.3μm邁進。小粒徑勃姆石能在保證隔膜涂覆均勻性的前提下,適配更輕薄的涂覆工藝,既保留隔膜良好的耐熱性與力學(xué)性能,又能改善其與電解液的浸潤性,進而提升鋰離子電池的充放電效率與循環(huán)穩(wěn)定性,更好地滿足新能源汽車等領(lǐng)域?qū)﹄姵啬芰棵芏忍嵘暮诵脑V求。目前,行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)壹石通小粒徑新型號已實現(xiàn)量產(chǎn)和批量出貨,進一步強化了其技術(shù)領(lǐng)先與市場優(yōu)勢地位。(WJ)

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我國固態(tài)電池行業(yè)供給分析:出貨規(guī)模仍然較小 多家車企及電池廠商紛紛布局

我國固態(tài)電池行業(yè)供給分析:出貨規(guī)模仍然較小 多家車企及電池廠商紛紛布局

我國作為電動汽車主產(chǎn)國和技術(shù)國,也高度重視固態(tài)電池行業(yè)的發(fā)展。2024年6月,工業(yè)和信息化部發(fā)布《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件(2024年本)》,新增了固態(tài)電池相關(guān)要求,意在規(guī)范固態(tài)電池的性能標(biāo)準(zhǔn),推動固態(tài)電池進一步發(fā)展。

2025年08月20日
我國勃姆石行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域正積極拓展 規(guī)模效應(yīng)下產(chǎn)品價格下行 向小粒徑方向發(fā)展

我國勃姆石行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域正積極拓展 規(guī)模效應(yīng)下產(chǎn)品價格下行 向小粒徑方向發(fā)展

在鋰離子電池出貨量持續(xù)走高、勃姆石產(chǎn)品技術(shù)不斷進步,以及市場對電池安全性和倍率性能要求日益提升的背景下,我國鋰離子電池用勃姆石需求顯著增長。數(shù)據(jù)顯示,2019-2024年期間,我國鋰離子電池用勃姆石需求量由2019年的0.66萬噸激增至2024年的5.9萬噸,年均復(fù)合增長率達54.97%。預(yù)計2025年其需求量將達到7

2025年08月20日
光伏膠膜行業(yè):EPE共擠膠膜市場占比提升 龍頭企業(yè)福斯特盈利能力穩(wěn)健

光伏膠膜行業(yè):EPE共擠膠膜市場占比提升 龍頭企業(yè)福斯特盈利能力穩(wěn)健

近年來光伏行業(yè)持續(xù)降本,同時能源轉(zhuǎn)型和經(jīng)濟性驅(qū)動需求激增,全國光伏新增裝機規(guī)模迅速增長,帶動光伏膠膜行業(yè)需求增多。2024年我國光伏膠膜需求量達56.5億平方米,預(yù)計2025年我國光伏膠膜需求量達64.3億平方米。

2025年08月19日
我國電解液溶劑行業(yè):需求旺盛下產(chǎn)能持續(xù)擴張 DMC為當(dāng)前應(yīng)用占比最大類型

我國電解液溶劑行業(yè):需求旺盛下產(chǎn)能持續(xù)擴張 DMC為當(dāng)前應(yīng)用占比最大類型

電解液溶劑作為電解液的重要原料之一,其市場的發(fā)展與電解液市場變化息息相關(guān)。電解液,被譽為鋰離子電池的“血液”,在鋰電池的四大關(guān)鍵技術(shù)中占據(jù)一席之地。它不僅承擔(dān)著運輸鋰離子的重任,還在正極與負(fù)極間傳導(dǎo)電流,確保鋰離子能夠順暢地在正、負(fù)極間穿梭。

2025年08月19日
我國工商業(yè)儲能市場滲透率低 行業(yè)發(fā)展空間大 目前已進入價值多元化時代

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近年在政策支持和市場需求的雙重驅(qū)動下,我國新型儲能裝機快速增長,到目前已成為全球新型儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的引領(lǐng)者。數(shù)據(jù)顯示,2024年我國累計建成投運新型儲能73.76GW/168GWh,裝機總規(guī)模已占全球總裝機比例超過40%;新增裝機規(guī)模41.54GW/107.13GWh,占全球裝機56.83%。截止到2025年上半年,我國

2025年08月18日
我國電解液行業(yè):價格“腰斬”下頭部企業(yè)利潤大幅收縮 廣州天賜穩(wěn)居龍頭地位

我國電解液行業(yè):價格“腰斬”下頭部企業(yè)利潤大幅收縮 廣州天賜穩(wěn)居龍頭地位

近年得益于新能源汽車及儲能市場快速發(fā)展,我國鋰電池需求快速增長,從而也帶動了鋰電池的關(guān)鍵材料——電解液市場需求的迅速擴張。數(shù)據(jù)顯示,2025年上半年我國鋰電池出貨量776GWh,同比增長68%;帶動了電解液出貨量大幅增長45%,達到了87萬噸,不過其增速慢于鋰電池增速,這主要系出于成本考慮,電解液配方已改變,使單位GW

2025年08月18日
全球儲能電池出貨量高速攀升 我國占據(jù)主導(dǎo)地位 出貨量前十企業(yè)均為中國企業(yè)

全球儲能電池出貨量高速攀升 我國占據(jù)主導(dǎo)地位 出貨量前十企業(yè)均為中國企業(yè)

近年在風(fēng)電等新能源強勢崛起的背景下,全球儲能市場迎來爆發(fā)式增長,使得新型儲能裝機量快速增長,進而帶動了儲能電池出貨量高速攀升。截至2024年,全球新型儲能新增裝機規(guī)模達188.5GWh,同比增長81%;儲能電池出貨量為326.5GWh,同比增長63%。2025年上半年全球儲能電池出貨量達258GWh,同比增長106%。

2025年08月16日
我國動力電池冷卻板行業(yè)分析:下游需求持續(xù)旺盛 2025年市場規(guī)?;?qū)⒔賰|

我國動力電池冷卻板行業(yè)分析:下游需求持續(xù)旺盛 2025年市場規(guī)模或?qū)⒔賰|

在全球能源轉(zhuǎn)型與碳中和目標(biāo)的驅(qū)動下,新能源汽車產(chǎn)業(yè)成為各國戰(zhàn)略競爭的核心領(lǐng)域。近年來,我國陸續(xù)出臺了《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2.0》《促進汽車動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動方案》《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》等一系列產(chǎn)業(yè)政策,引導(dǎo)汽車產(chǎn)業(yè)升級和技術(shù)升級,大力推動了新能源汽車動力電池配套產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,動力電池裝車量受益而持續(xù)提升。

2025年08月14日
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