智能交通（綜合交通運(yùn)輸管理系統(tǒng)）一般指智能交通系統(tǒng)（面向交通運(yùn)輸、車輛控制的服務(wù)系統(tǒng)），是將先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)（信息技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、數(shù)據(jù)通信技術(shù)、傳感器技術(shù)、電子控制技術(shù)、自動(dòng)控制理論、運(yùn)籌學(xué)、人工智能等）有效地綜合運(yùn)用于交通運(yùn)輸、服務(wù)控制和車輛制造，加強(qiáng)車輛、道路、使用者三者之間的聯(lián)系，從而形成一種保障安全、提高效率、改善環(huán)境、節(jié)約能源的綜合運(yùn)輸系統(tǒng)。
我國(guó)智能交通行業(yè)相關(guān)政策
為加強(qiáng)智能交通的建設(shè)，我國(guó)發(fā)布了一系列行業(yè)政策，如2024年12月國(guó)家發(fā)展改革委等部門發(fā)布的《關(guān)于促進(jìn)數(shù)據(jù)標(biāo)注產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》提出加強(qiáng)交通、醫(yī)療、金融、科學(xué)、制造、農(nóng)業(yè)等重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域數(shù)據(jù)標(biāo)注，建設(shè)行業(yè)高質(zhì)量數(shù)據(jù)集，支撐人工智能在行業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用賦能。
2023-2024年我國(guó)智能交通行業(yè)部分相關(guān)政策情況
| 發(fā)布時(shí)間 | 發(fā)布部門 | 政策名稱 | 主要內(nèi)容 |
| 2023年1月 | 工業(yè)和信息化部等十六部門 | 關(guān)于促進(jìn)數(shù)據(jù)安全產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn) | 提升關(guān)鍵環(huán)節(jié)、重點(diǎn)領(lǐng)域應(yīng)用水平。 深度分析工業(yè)、電信、交通、金融、衛(wèi)生健康、知識(shí)產(chǎn)權(quán)等領(lǐng)域數(shù)據(jù)安全需求，梳理典型應(yīng)用場(chǎng)景，分類制定數(shù)據(jù)安全技術(shù)產(chǎn)品應(yīng)用指南，促進(jìn)數(shù)據(jù)處理各環(huán)節(jié)深度應(yīng)用。 |
| 2023年4月 | 工業(yè)和信息化部等八部門 | 關(guān)于推進(jìn)IPv6技術(shù)演進(jìn)和應(yīng)用創(chuàng)新發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn) | 支持交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化、智慧化轉(zhuǎn)型，基于IPv6海量地址資源和高質(zhì)量網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)饶芰?，研究推進(jìn)智慧公路車路協(xié)同網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，打造精準(zhǔn)定位、高效安全的智慧交通數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)，鼓勵(lì)開展行業(yè)級(jí)自治域節(jié)點(diǎn)建設(shè)。 |
| 2023年9月 | 交通運(yùn)輸部 | 關(guān)于推進(jìn)公路數(shù)字化轉(zhuǎn)型加快智慧公路建設(shè)發(fā)展的意見(jiàn) | 構(gòu)建智慧路網(wǎng)監(jiān)測(cè)調(diào)度體系。探索路網(wǎng)運(yùn)行大數(shù)據(jù)、人工智能、機(jī)器視覺(jué)及區(qū)塊鏈、北斗、5G等技術(shù)深度融合應(yīng)用，建立實(shí)時(shí)交通流數(shù)字模型和重點(diǎn)區(qū)域路網(wǎng)信息智能處理系統(tǒng)，為出行規(guī)劃和路網(wǎng)調(diào)度提供精準(zhǔn)服務(wù)。 |
| 2023年9月 | 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)、工業(yè)和信息化部等部門 | 城市標(biāo)準(zhǔn)化行動(dòng)方案 | 加快推進(jìn)智慧城市領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)研制。深化云計(jì)算、 物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、 人工智能等新一代信息技術(shù)賦能智慧城市建設(shè)，研制智慧城市分類分級(jí)、基礎(chǔ)設(shè)施智能化改造、數(shù)據(jù)治理、城市大腦、城市數(shù)字孿生等關(guān)鍵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，完善智慧養(yǎng)老、智慧園區(qū)、智慧社區(qū)、智慧交通等典型應(yīng)用領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)，深化智慧城市標(biāo)準(zhǔn)在城市治理、規(guī)劃建設(shè)、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)、公共服務(wù)、生態(tài)環(huán)境等方面實(shí)施應(yīng)用，推動(dòng)智慧城市與數(shù)字鄉(xiāng)村標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)建設(shè)。 |
| 2023年11月 | 交通運(yùn)輸部 | 關(guān)于加快智慧港口和智慧航道建設(shè)的意見(jiàn) | 推進(jìn)港口信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推進(jìn)港口智能感知設(shè)備部署應(yīng)用，增強(qiáng)港口基礎(chǔ)設(shè)施、港區(qū)環(huán)境、運(yùn)行狀態(tài)的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)能力。加快推動(dòng)上海港、天津港、青島港、寧波舟山港等具備條件的國(guó)際樞紐海港和南京港、武漢港、重慶港等具備條件的內(nèi)河主要港口重要港區(qū)基本建成智能感知網(wǎng)。推動(dòng)新建集裝箱、散貨、客運(yùn)等碼頭同步實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施自動(dòng)化監(jiān)測(cè)。 |
| 2024年5月 | 交通運(yùn)輸部等十三部門 | 交通運(yùn)輸大規(guī)模設(shè)備更新行動(dòng)方案 | 加強(qiáng)創(chuàng)新支撐。依托國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃、首臺(tái)（套）重大技術(shù)裝備示范等，聚焦交通運(yùn)輸重大技術(shù)裝備“卡脖子”難題，開展新型清潔能源載運(yùn)裝備關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和推廣應(yīng)用，提升交通裝備智能化綠色化水平。鼓勵(lì)行業(yè)各類綠色交通創(chuàng)新主體建立創(chuàng)新聯(lián)盟，建立綠色交通關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)機(jī)制。持續(xù)制定發(fā)布交通運(yùn)輸行業(yè)重點(diǎn)節(jié)能低碳技術(shù)目錄，加快節(jié)能環(huán)保關(guān)鍵技術(shù)推廣應(yīng)用。 |
| 2024年6月 | 文化和旅游部、國(guó)家發(fā)展改革委、財(cái)政部等部門 | 關(guān)于推進(jìn)旅游公共服務(wù)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn) | 推動(dòng)文化和旅游與交通運(yùn)輸、氣象、體育、水利、能源、應(yīng)急管理、消防、市場(chǎng)監(jiān)管等跨部門、跨行業(yè)的公共信息數(shù)據(jù)共享，強(qiáng)化旅游交通路況、景區(qū)客流預(yù)警、氣象預(yù)報(bào)預(yù)警、災(zāi)害預(yù)警、重要節(jié)慶賽事、旅游經(jīng)營(yíng)單位及從業(yè)人員信用狀況和服務(wù)質(zhì)量等重要旅游公共信息的發(fā)布，提前預(yù)報(bào)，及時(shí)預(yù)警，科學(xué)引導(dǎo)群眾錯(cuò)峰出游。 |
| 2024年7月 | 國(guó)務(wù)院 | 深入實(shí)施以人為本的新型城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略五年行動(dòng)計(jì)劃 | 強(qiáng)化城市道路交通運(yùn)行基礎(chǔ)，構(gòu)建級(jí)配合理、功能完善、順暢通達(dá)的路網(wǎng)體系。 |
| 2024年8月 | 工業(yè)和信息化部辦公廳 | 關(guān)于推進(jìn)移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)“萬(wàn)物智聯(lián)”發(fā)展的通知 | 在交通物流領(lǐng)域，開展智慧倉(cāng)儲(chǔ)、智慧郵政等應(yīng)用試點(diǎn)，提高交通運(yùn)輸效率和物流服務(wù)質(zhì)量。 |
| 2024年11月 | 工業(yè)和信息化部等十二部門 | 5G規(guī)?；瘧?yīng)用“揚(yáng)帆”行動(dòng)升級(jí)方案 | 推進(jìn)5G智能交通信號(hào)控制等應(yīng)用場(chǎng)景規(guī)模部署，深化基于5G的編隊(duì)行駛、遠(yuǎn)程駕駛等高級(jí)別自動(dòng)駕駛應(yīng)用場(chǎng)景。加快5G技術(shù)與AGV、RGV等物流終端融合，探索低空航空器交通運(yùn)輸?shù)?G創(chuàng)新應(yīng)用服務(wù)場(chǎng)景。推動(dòng)5G在港機(jī)遠(yuǎn)程控制、自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸、集卡自動(dòng)駕駛等場(chǎng)景中形成標(biāo)準(zhǔn)化解決方案，加速5G海港解決方案向河港、內(nèi)陸場(chǎng)站、空港等場(chǎng)景復(fù)制推廣。 |
| 2024年12月 | 國(guó)家數(shù)據(jù)局等部門 | 關(guān)于促進(jìn)企業(yè)數(shù)據(jù)資源開發(fā)利用的意見(jiàn) | 推動(dòng)建立新型政企合作機(jī)制，鼓勵(lì)企業(yè)參與共建城市可信數(shù)據(jù)空間，圍繞智慧交通、智慧文旅、智慧教育、智慧醫(yī)療、智慧養(yǎng)老、智慧商圈、數(shù)字鄉(xiāng)村等重點(diǎn)場(chǎng)景，深化公共數(shù)據(jù)和企業(yè)數(shù)據(jù)融合應(yīng)用，賦能城市治理、公共服務(wù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境。 |
| 2024年12月 | 國(guó)家發(fā)展改革委等部門 | 關(guān)于促進(jìn)數(shù)據(jù)標(biāo)注產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn) | 加強(qiáng)交通、醫(yī)療、金融、科學(xué)、制造、農(nóng)業(yè)等重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域數(shù)據(jù)標(biāo)注，建設(shè)行業(yè)高質(zhì)量數(shù)據(jù)集，支撐人工智能在行業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用賦能。 |
資料來(lái)源：觀研天下整理
部分省市智能交通行業(yè)相關(guān)政策
我國(guó)各省市也積極響應(yīng)國(guó)家政策規(guī)劃,對(duì)各省市智能交通行業(yè)的發(fā)展做出了具體規(guī)劃,支持當(dāng)?shù)刂悄芙煌ㄐ袠I(yè)穩(wěn)定發(fā)展，比如2024年12月上海市發(fā)布的《上海市深入實(shí)施以人為本的新型城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略五年行動(dòng)計(jì)劃的實(shí)施方案》提出建設(shè)數(shù)字智慧城市，全面推進(jìn)城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型，在區(qū)塊鏈、隱私計(jì)算、數(shù)據(jù)空間、物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域集中突破一批關(guān)鍵技術(shù)，在教育、醫(yī)療、文旅、交通等領(lǐng)域迭代推出一批數(shù)字場(chǎng)景，加快建設(shè)具有世界影響力的國(guó)際數(shù)字之都。
2023-2024年部分省市智能交通行業(yè)相關(guān)政策情況
| 發(fā)布時(shí)間 | 省市 | 政策名稱 | 主要內(nèi)容 |
| 2023年3月 | 山西省 | 美麗山西建設(shè)規(guī)劃綱要（2023-2035年） | 智慧城市建設(shè)行動(dòng)。運(yùn)用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、區(qū)塊鏈、人工智能等前沿技術(shù)，打破政府各部門間的“數(shù)據(jù)孤島”，推進(jìn)智慧交通、智慧環(huán)保、智慧健康等項(xiàng)目建設(shè)。 |
| 2023年3月 | 四川省 | 關(guān)于推進(jìn)氣象高質(zhì)量發(fā)展助力全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化四川的意見(jiàn) | 強(qiáng)化交通強(qiáng)省建設(shè)氣象保障，構(gòu)建全面融入“鐵公水空”的一體化智慧交通氣象服務(wù)體系，強(qiáng)化川藏鐵路等重大交通工程建設(shè)及民用航空、通用航空發(fā)展氣象保障服務(wù)。 |
| 2023年5月 | 北京市 | 北京市加快建設(shè)具有全球影響力的人工智能創(chuàng)新策源地實(shí)施方案（2023-2025年） | 推動(dòng)北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)3.0等項(xiàng)目順利實(shí)施，提升覆蓋范圍，建設(shè)專網(wǎng)及標(biāo)準(zhǔn)化平臺(tái)，推動(dòng)新產(chǎn)品落地，用數(shù)據(jù)賦能智慧交通。 |
| 2023年6月 | 北京市 | 北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)深化改革創(chuàng)新打造營(yíng)商環(huán)境綜合示范區(qū)工作方案 | 打造暢行亦城：一是建設(shè)路網(wǎng)綜合智慧交通管理平臺(tái)，拓展綠波通行范圍，保障路網(wǎng)安全暢通，提高通行效率。二是擴(kuò)大無(wú)人接駁車等自動(dòng)駕駛場(chǎng)景應(yīng)用及商業(yè)化運(yùn)營(yíng)范圍，增加運(yùn)營(yíng)車輛數(shù)量，提升出行便利度。三是推動(dòng)停車場(chǎng)建設(shè)，年內(nèi)新增300個(gè)停車位。 |
| 2023年6月 | 河南省 | 河南省實(shí)施擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略三年行動(dòng)方案（2023—2025年） | 加強(qiáng)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，出臺(tái)支持重大新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提速方案和政策措施，在信息通信、智慧交通、智慧能源等領(lǐng)域加快形成全國(guó)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。全面升級(jí)信息基礎(chǔ)設(shè)施，實(shí)施“雙千兆”網(wǎng)絡(luò)協(xié)同工程，推動(dòng)10G—PON規(guī)模部署，加強(qiáng)新型數(shù)據(jù)中心和邊緣數(shù)據(jù)中心建設(shè)，打造鄭州、洛陽(yáng)新型數(shù)據(jù)中心集群，爭(zhēng)取建設(shè)國(guó)家（鄭州）新型互聯(lián)網(wǎng)交換中心，加快中部算力高地建設(shè)，建設(shè)國(guó)家北斗導(dǎo)航位置服務(wù)數(shù)據(jù)中心河南分中心，到2025年建成5G基站25萬(wàn)個(gè)，互聯(lián)網(wǎng)骨干直聯(lián)點(diǎn)總帶寬達(dá)到2800G。 |
| 2023年7月 | 河南省 | 河南省重大新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提速行動(dòng)方案（2023—2025年） | 智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施，實(shí)施交通運(yùn)輸數(shù)字化轉(zhuǎn)型三年行動(dòng)計(jì)劃，推進(jìn)智慧高速、智慧港航、智慧機(jī)場(chǎng)與軌道交通、多式聯(lián)運(yùn)、智能網(wǎng)聯(lián)車路協(xié)同設(shè)施等建設(shè)，打造協(xié)同便捷的智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施。 |
| 2023年9月 | 河北省 | 河北省促進(jìn)民間投資高質(zhì)量發(fā)展的若干措施 | 積極應(yīng)用新一代信息技術(shù)推動(dòng)傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施智能化改造，參與建設(shè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智慧交通、智慧水利、智慧城市等融合基礎(chǔ)設(shè)施。 |
| 2023年9月 | 河北省 | 關(guān)于促進(jìn)電子信息產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的意見(jiàn) | 推進(jìn)衛(wèi)星通信、北斗導(dǎo)航、專網(wǎng)通信在智慧城市、智慧交通等領(lǐng)域應(yīng)用，提升數(shù)字化轉(zhuǎn)型支撐能力。 |
| 2023年12月 | 吉林省 | 吉林省干線公路網(wǎng)中長(zhǎng)期規(guī)劃（2023-2035年） | 便捷連接長(zhǎng)春、吉林全國(guó)性綜合交通樞紐城市和省內(nèi)其他區(qū)域性交通樞紐城市，與其他運(yùn)輸方式銜接更加順暢，市（州）政府所在城市基本形成繞越主城區(qū)高速公路環(huán)線，干線公路有效對(duì)接城市道路，重要通道資源利用的集約化、綜合化水平大幅提高。 |
| 2023年12月 | 安徽省 | 關(guān)于開展新一輪“四好農(nóng)村路”建設(shè)的實(shí)施方案（2023—2027年） | 提升農(nóng)村公路安全水平。扎實(shí)開展公路安全設(shè)施和交通秩序管理精細(xì)化提升行動(dòng)，加快推進(jìn)農(nóng)村公路危橋改造，持續(xù)深化農(nóng)村公路“千燈萬(wàn)帶”示范工程。整治平交路口4萬(wàn)處，增設(shè)路側(cè)護(hù)欄1萬(wàn)公里、交通標(biāo)志10萬(wàn)塊、減速帶2萬(wàn)條。推廣農(nóng)村公路災(zāi)毀保險(xiǎn)，開展農(nóng)村公路下穿鐵路涵洞專項(xiàng)治理。提升農(nóng)村交通安全應(yīng)急保障和防災(zāi)減災(zāi)能力。 |
| 2024年4月 | 廣東省 | 廣東省開展國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)新發(fā)展試點(diǎn)工作方案 | 圍繞感知、標(biāo)識(shí)采集、網(wǎng)絡(luò)傳輸、計(jì)算存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)服務(wù)、共性技術(shù)服務(wù)到智慧應(yīng)用與安全保障等各環(huán)節(jié)，在基礎(chǔ)設(shè)施、信息采集、數(shù)據(jù)共享、數(shù)據(jù)要素、業(yè)務(wù)應(yīng)用、運(yùn)營(yíng)管理、服務(wù)規(guī)范、智慧交通、數(shù)字家庭、安全保障等方面探索制定地方標(biāo)準(zhǔn)和團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。 |
| 2024年12月 | 上海市 | 關(guān)于人工智能“模塑申城”的實(shí)施方案 | 聚焦土方消納、林地空間、低空經(jīng)濟(jì)、商務(wù)樓宇監(jiān)測(cè)、智慧交通、環(huán)境治理、智慧安防等方面，打造垂直大模型應(yīng)用標(biāo)桿示范場(chǎng)景。 |
| 2024年12月 | 上海市 | 上海市深入實(shí)施以人為本的新型城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略五年行動(dòng)計(jì)劃的實(shí)施方案 | 建設(shè)數(shù)字智慧城市。全面推進(jìn)城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型，在區(qū)塊鏈、隱私計(jì)算、數(shù)據(jù)空間、物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域集中突破一批關(guān)鍵技術(shù)，在教育、醫(yī)療、文旅、交通等領(lǐng)域迭代推出一批數(shù)字場(chǎng)景，加快建設(shè)具有世界影響力的國(guó)際數(shù)字之都。 |
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