我國高速公路行業(yè)集中度較高市場呈階梯狀競爭格局省級集團企業(yè)處第一梯隊

2024-09-11 09:13

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高速公路，簡稱高速路，是指專供汽車高速行駛的公路。高速公路在不同國家地區(qū)、不同時代和不同的科研學術領域有不同規(guī)定。根據中國《公路工程技術標準》（JTG B01-2014）規(guī)定：高速公路為專供汽車分向行駛、分車道行駛，全部控制出入的多車道公路。

?高速公路是公路的一種，屬于高等級公路。根據交通運輸部公布的《2023年交通運輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報》顯示，在2023年我國高速公路里程18.36萬公里、增加0.64萬公里，國家高速公路里程12.23萬公里、增加0.24萬公里，在公路里程中占比為3.4%。

數據來源：交通運輸部、觀研天下整理

從市場集中度來看，在2023年H1我國高速公路行業(yè)CR3占比為34.22%；CR5占比為47.37%；CR10占比為74.94。整體來看，我國高速公路行業(yè)集中度較高。

注：按高速公路營業(yè)收入來分

數據來源：公開資料、觀研天下整理

從行業(yè)競爭情況來看，我國高速公路行業(yè)競爭可分為三類，其中位于首位為省級集團企業(yè)，主要包括山東高速、寧滬高速、浙江滬杭甬等；其次為市級交通建設運營主體，包括深高速、贛州高速、南陽交投；最后是擁有少量路產的企業(yè)，包括江蘇瑞沃建設集團有限公司、成都華川公路建設集團有限公司等。

資料來源：觀研天下整理

企業(yè)來看，我國高速公路行業(yè)相關上市企業(yè)主要有山東高速 (600350)、寧滬高速 (600377)、浙江滬杭甬 (00576)和深高速 (600548)等。

我國高速公路行業(yè)相關上市企業(yè)情況

企業(yè)簡稱	上市時間	2024年H1營業(yè)收入	競爭優(yōu)勢
山東高速 (600350)	2002-03-18	121.37億元	規(guī)模優(yōu)勢：公司現有總部職能部室14個,交通版塊的權屬單位20個、權屬子公司6個,資本運營版塊的區(qū)域發(fā)展公司4個、權屬子公司5家、主要參股公司13家。
			資源優(yōu)勢：公司運營管理路橋總里程2932公里,其中所轄自有路橋資產里程1555公里,包括:G20青銀高速濟南至青島段、G3京臺高速德州至泰安段、G2京滬高速濟南至萊蕪段、G42湖北武荊高速、G55濟晉高速等11條高速公路,以及利津黃河橋、濟南黃河二橋等2座橋梁;受托管理的路橋資產里程1377公里,包括:山東省S38棗臨高速、S11煙海高速等16條高速公路。
寧滬高速 (600377)	2001-01-16	99.60億元	區(qū)位優(yōu)勢：集團的經營區(qū)域位于中國最具活力的長三角地區(qū),所擁有或參股路橋項目是江蘇南部沿江和沿滬寧兩個重要產業(yè)帶陸路交通走廊的核心組成部分。
			資源優(yōu)勢：集團控制或參股的收費路橋項目已達 17 個,核心路橋資產均為江蘇省高速公路網的中樞干線。
浙江滬杭甬 (00576)	1997-05-15	83.68億元	資質優(yōu)勢：榮獲國務院國資委“國有重點企業(yè)管理標桿創(chuàng)建行動標桿企業(yè)”、浙江省模范集體等省部級以上榮譽40余項,累計獲評“中國路姐”、“中國高速公路信息化獎”、中國證券金紫荊獎“十四五”最具投資價值上市公司等行業(yè)榮譽65項。
深高速 (600548)	2001-12-25	37.57億元	業(yè)務優(yōu)勢：集團作為粵港澳大灣區(qū)交通基礎設施建設運營重要服務商,承擔著機荷改擴建、外環(huán)二期及三期、沿江二期、深汕二高速等大灣區(qū)重點工程的建設任務,擁有全資、控股、參股收費公路17條,收費公路里程近1000公里,為深圳市近90%的高速路段提供運營服務。
			區(qū)位優(yōu)勢：集團經營和投資的主要公路項目具有良好的區(qū)位優(yōu)勢,資產狀況優(yōu)良。