2024年9月12日,美國(guó)太空探索技術(shù)公司(SpaceX)載人“龍”飛船完成人類首次由非職業(yè)宇航員進(jìn)行的商業(yè)太空行走任務(wù)。根據(jù)?美國(guó)太空冒險(xiǎn)公司提供的太空行走項(xiàng)目費(fèi)用,本次太空行走項(xiàng)目收入為3500萬(wàn)美元,這個(gè)費(fèi)用包括了培訓(xùn)、設(shè)備以及實(shí)際進(jìn)行太空行走的成本。這一里程碑事件,標(biāo)志著商業(yè)航天正式進(jìn)入新一階段。
1、商業(yè)航天定義與特點(diǎn)
根據(jù)觀研報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《中國(guó)???????????商業(yè)航天行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析與投資前景研究報(bào)告(2024-2031年)》顯示,美國(guó)和歐洲對(duì)商業(yè)航天的理解包括兩層含義:
一是企業(yè)與政府之間在項(xiàng)目承接方式上與之前有較大的區(qū)別,主要表現(xiàn)為政府只作為客戶,對(duì)研制過(guò)程和實(shí)施途徑的干預(yù)大幅減少;資金的提供方式也從以前的“旱澇保收”轉(zhuǎn)為只提供固定數(shù)額資金,研制企業(yè)同樣承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn),產(chǎn)品歸企業(yè)所有,政府只采購(gòu)服務(wù),企業(yè)可將該產(chǎn)品用于商業(yè)用途。
二是商業(yè)航天是私營(yíng)企業(yè)以控制成本和優(yōu)化投資回報(bào)等為目標(biāo),為非政府用戶提供產(chǎn)品和服務(wù)的航天活動(dòng)。其內(nèi)涵即是私營(yíng)企業(yè)按市場(chǎng)規(guī)律為非政府用戶提供服務(wù)。
我國(guó)對(duì)商業(yè)航天的定義如下:
據(jù)《論商業(yè)航天概念內(nèi)涵及我國(guó)商業(yè)航天發(fā)展現(xiàn)狀》,商業(yè)航天活動(dòng)是以市場(chǎng)機(jī)制配置資源,以企業(yè)為主體,以盈利為目的,以航天產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)、應(yīng)用服務(wù)為核心的航天活動(dòng)。
總體而言,商業(yè)航天和傳統(tǒng)行業(yè)在許多方面都存在不同,尤其在研發(fā)周期、資金來(lái)源以及任務(wù)目標(biāo)上,兩者差異較大。具體如下:
商業(yè)航天和傳統(tǒng)航天項(xiàng)目的區(qū)別
要素 | 傳統(tǒng)航天 | 商業(yè)航天 |
所有者 | 國(guó)家航空航天部門 | 企業(yè) |
資金來(lái)源 | 政府 | 政府+民間資本 |
研發(fā)周期 | 長(zhǎng) | 短 |
運(yùn)營(yíng)模式 | 政府主導(dǎo) | 公私共同管理 |
客戶 | 政府 | 政府+非政府 |
目標(biāo) | 軍事、科學(xué) | 多元化 |
參與者 | 少 | 多 |
資料來(lái)源:觀研天下整理
2、國(guó)外商業(yè)航天進(jìn)展
商業(yè)航天的興起和航天項(xiàng)目需要大量的資金有直接關(guān)系,美蘇爭(zhēng)霸時(shí)期,兩國(guó)政府在航天領(lǐng)域投入大量資金。據(jù)《冷戰(zhàn)時(shí)期蘇聯(lián)與美國(guó)外層空間競(jìng)爭(zhēng)(1945-1969)》(范海虹),美國(guó)宇航局在 1961-1970 年間,向艾森豪威爾政府與肯尼迪政府提交的太空計(jì)劃預(yù)算分別為 179.17、430.86 億美元。水星計(jì)劃(Project Mercury)是美國(guó)首個(gè)載人航天項(xiàng)目,1958-1963年間共耗資約 4億美元;阿波羅計(jì)劃(Project Apollo)是NASA 在 1961 年-1972 年期間執(zhí)行的載人登月項(xiàng)目,共耗資 254 億美元。從 1966年到 1970 年,蘇聯(lián)在外層空間項(xiàng)目的上投入總數(shù)為 79 億盧布,按當(dāng)時(shí)匯率換算約為 240 億美元,占蘇聯(lián)年均國(guó)民經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)總值的 1.25%左右。
蘇聯(lián)解體后,航天領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)逐漸平息,同時(shí)政府將財(cái)政資金使用到其他領(lǐng)域,航天項(xiàng)目獲得的資金規(guī)模大幅減少,航天行業(yè)的從業(yè)人員數(shù)量、設(shè)備采購(gòu)和更新幾乎陷入停滯,航天行業(yè)需要從其他來(lái)源獲取運(yùn)營(yíng)資金,商業(yè)航天應(yīng)運(yùn)而生。
近年來(lái)各國(guó)開(kāi)始加大對(duì)太空探索,以中美俄三國(guó)為主,全球航天發(fā)射次數(shù)不斷增長(zhǎng),2023年全球航天發(fā)射次數(shù)為223次,2024年為128次。不斷增長(zhǎng)的航天發(fā)射次數(shù),也加速了具有成本優(yōu)勢(shì)的商業(yè)航天發(fā)展。
數(shù)據(jù)來(lái)源:spaceworks,觀研天下數(shù)據(jù)中心整理
目前來(lái)看,以俄羅斯和美國(guó)為例,全球火箭發(fā)射單發(fā)報(bào)價(jià)均超過(guò)2億美元,還不包括其他費(fèi)用,發(fā)射費(fèi)用較高。
資料來(lái)源:Aerospace,觀研天下數(shù)據(jù)中心整理
3、中國(guó)商業(yè)航天進(jìn)展
(1)中國(guó)商業(yè)航天發(fā)射次數(shù)快速提高
近年來(lái)我國(guó)航天發(fā)射次數(shù)快速提高,2019-2023年,我國(guó)運(yùn)載火箭發(fā)射次數(shù)從34次快速提升至67次,成為全球運(yùn)載火箭發(fā)射的領(lǐng)跑者。2024年上半年,我國(guó)運(yùn)載火箭發(fā)射次數(shù)為30次。
資料來(lái)源:中國(guó)航天科技活動(dòng)藍(lán)皮書(2018-2022年)
我國(guó)商業(yè)火箭發(fā)射次數(shù)快速提升,2021年我國(guó)共實(shí)施 7次商業(yè)發(fā)射服務(wù),占全年發(fā)射總數(shù)的 12.73%;2022年我國(guó)共實(shí)施 18次商業(yè)發(fā)射服務(wù),占全年發(fā)射總數(shù)的 28.13%;2023 年共實(shí)施 22 次商業(yè)發(fā)射服務(wù),占全年發(fā)射總數(shù)的32.84%。2024上半年,中國(guó)航天實(shí)施的30次發(fā)射任務(wù)中,商業(yè)運(yùn)載火箭實(shí)施發(fā)射共計(jì)5次。
資料來(lái)源:PAGODA 官網(wǎng),Space Stats 官網(wǎng)
(2)中國(guó)商業(yè)航天獲得各級(jí)政府支持
商業(yè)航天近年來(lái)逐漸受到政府重視,從國(guó)家到地方政府均出臺(tái)了相關(guān)政策對(duì)行業(yè)進(jìn)行大力支持。
近年來(lái)我國(guó)商業(yè)航天行業(yè)相關(guān)政策
政策 |
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國(guó)家 |
工業(yè)和信息化部關(guān)于大眾消費(fèi)領(lǐng)域北斗推廣應(yīng)用的若干意見(jiàn) |
國(guó)家國(guó)防科技工業(yè)局中央軍委裝備發(fā)展部關(guān)于促進(jìn)商業(yè)運(yùn)載火箭規(guī)范有序發(fā)展的通知 |
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京津冀協(xié)同推進(jìn)北斗導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案(2017-2020年) |
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北京市 |
北京市支持衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干措施 北京市關(guān)于促進(jìn)北斗技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施方案(2020年-2022年) 北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局商業(yè)航天發(fā)射保險(xiǎn)貼費(fèi)暫行辦法 北京市豐臺(tái)區(qū)商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃(2023—2025年) 北京市大興區(qū)支持商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展暫行辦法 |
上海市 |
關(guān)于上海市推進(jìn)空間信息產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn) 上海市促進(jìn)商業(yè)航天發(fā)展打造空間信息產(chǎn)業(yè)高地行動(dòng)計(jì)劃(2023-2025年) 上海民用航空產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃(2022-2024年) |
廣東省 |
廣州南沙新區(qū)(自貿(mào)片區(qū))促進(jìn)商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的扶持辦法 深圳市關(guān)于支持衛(wèi)星及應(yīng)用產(chǎn)業(yè)發(fā)展的工作意見(jiàn) |
湖北省 |
湖北省推進(jìn)北斗產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展若干措施 湖北省武漢市人民政府關(guān)于加快推進(jìn)我市航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn) 湖北省武漢市北斗產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2020—2022年) |
海南省 |
海南商業(yè)航天發(fā)射場(chǎng)控制性詳細(xì)規(guī)劃 海南文昌國(guó)際航天城管理局關(guān)于鼓勵(lì)航天航空產(chǎn)業(yè)聚集發(fā)展的扶持政策 海南文昌國(guó)際航天城招商引資支持政策(試行) 海南文昌國(guó)際航天城產(chǎn)業(yè)發(fā)展扶持政策(試行) 海南文昌國(guó)際航天城高新技術(shù)類產(chǎn)業(yè)建設(shè)性和發(fā)展性扶持政策 海南文昌國(guó)際航天城現(xiàn)代服務(wù)及金融類產(chǎn)業(yè)建設(shè)性和發(fā)展性扶持政策 海南文昌國(guó)際航天城商貿(mào)類產(chǎn)業(yè)建設(shè)性和發(fā)展性扶持政策 海南文昌國(guó)際航天城管理局設(shè)立和運(yùn)行管理規(guī)定 海南文昌國(guó)際航天城起步區(qū)建設(shè)實(shí)施方案 海南文昌國(guó)際航天城起步區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃 海南文昌國(guó)際航天城起步區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃航天二環(huán)路局部規(guī)劃修改論證報(bào)告 |
山東省 |
山東濟(jì)南市加快衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn) 山東煙臺(tái)高新區(qū)關(guān)于加快衛(wèi)星及應(yīng)用產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策 |
江蘇省 |
江蘇省航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃(2023-2025年) 江蘇省衛(wèi)星導(dǎo)航定位基準(zhǔn)站管理辦法 江蘇太倉(cāng)市航空航天產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集群2025行動(dòng)計(jì)劃 |
福建省 |
福建省衛(wèi)星應(yīng)用助力數(shù)字福建創(chuàng)新發(fā)展總體方案 福建省福州市社會(huì)化衛(wèi)星定位運(yùn)營(yíng)服務(wù)商新增登記和服務(wù)考核 |
資料來(lái)源:各級(jí)政府,觀研天下整理
(3)中國(guó)商業(yè)航天呈現(xiàn)出以國(guó)家隊(duì)為主導(dǎo),民營(yíng)企業(yè)相繼進(jìn)入的行業(yè)格局
目前來(lái)看,我國(guó)商業(yè)航天競(jìng)爭(zhēng)格局呈現(xiàn)國(guó)企為主、民企為輔的競(jìng)爭(zhēng)格局,同時(shí)民企近年來(lái)有加速發(fā)展的跡象。國(guó)企以航天科技集團(tuán)和航天科工集團(tuán)為主,民企則以零壹空間和星際榮耀等為主。
資料來(lái)源:觀研天下數(shù)據(jù)中心整理
衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)鏈一般分為四個(gè)環(huán)節(jié),即發(fā)射服務(wù)業(yè)、衛(wèi)星制造業(yè)、衛(wèi)星應(yīng)用服務(wù)業(yè)以及地面設(shè)備制造業(yè)。與國(guó)外相比,我國(guó)衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)在衛(wèi)星研制和發(fā)射領(lǐng)域,企業(yè)實(shí)力突出、競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng);而在電子元器件、終端類產(chǎn)品、應(yīng)用系統(tǒng)和運(yùn)營(yíng)服務(wù)等領(lǐng)域,目前我國(guó)企業(yè)規(guī)模較小,整體實(shí)力偏弱,尤其是芯片、板卡、天線、算法、軟件、接收器和終端技術(shù)水平與國(guó)外頂尖水平差距明顯。自2015年起,隨著民營(yíng)資本的進(jìn)駐,大批民營(yíng)初創(chuàng)航天企業(yè)成立。
2024年中國(guó)商業(yè)航天行業(yè)主要企業(yè)
服務(wù)領(lǐng)域 |
細(xì)分領(lǐng)域 |
公司 |
衛(wèi)星研制 |
整星 |
微納星空 天儀研究院 零重空間 耕宇牧星 |
衛(wèi)星組件/終端開(kāi)發(fā)/地面設(shè)備 |
天銀星際 斯北圖 利正衛(wèi)星 巡天空間 鑫精合激光科技 星展測(cè)控 柒星通信 振芯科技 天地星聯(lián) 捷星廣達(dá) 星動(dòng)通訊科技 北斗星通 |
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衛(wèi)星運(yùn)營(yíng) |
遙感 |
國(guó)星宇航 航升衛(wèi)星 長(zhǎng)光衛(wèi)星 歐比特 千乘探索 和德宇航 二十一世紀(jì)空間技術(shù)有限公司 |
物聯(lián)網(wǎng) |
航天行云科技 有限公司 中交通信 絲路星網(wǎng) 九天微星 歐科微 行云空天 國(guó)電高科 |
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互聯(lián)網(wǎng) |
銀河航天 LaserFleet 世訊衛(wèi)星 航星光網(wǎng) 中國(guó)航天科工集團(tuán)空間工程發(fā)展有限公司 |
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綜合通信 |
華訊方舟 海衛(wèi)通 |
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其他 |
曦華科技 |
|
衛(wèi)星測(cè)控 |
/ |
航天馭星 宇航智科 天鏈測(cè)控 |
數(shù)據(jù)增值服務(wù) |
/ |
航天宏圖 中科遙感 四維測(cè)繪 航天泰坦 航天世景 信德智圖 天潤(rùn)科技 珈和科技 商湯科技 五洲衛(wèi)星 紅象云騰 超圖軟件 |
資料來(lái)源:觀研天下整理
我國(guó)商業(yè)航天雖然起步較晚,不過(guò)近年來(lái)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁,2023年,我國(guó)商業(yè)航天領(lǐng)域新增企業(yè)數(shù)量為113272家,同比2022年的87844家增長(zhǎng)達(dá)28.95%。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2024年在各地政府和企業(yè)積極布局下,預(yù)計(jì)中國(guó)商業(yè)航天市場(chǎng)規(guī)模將突破2.3萬(wàn)億元,未來(lái)我國(guó)商業(yè)航天市場(chǎng)前景廣闊。
資料來(lái)源:觀研天下數(shù)據(jù)中心整理(fsw)
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