智能汽車是指在傳統(tǒng)汽車基礎(chǔ)上，集成了互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、傳感器等先進(jìn)技術(shù)的車輛。
我國(guó)智能汽車行業(yè)相關(guān)政策
為推動(dòng)智能汽車行業(yè)的發(fā)展，我國(guó)發(fā)布了一系列行業(yè)政策，如2025年1月金融監(jiān)管總局、工業(yè)和信息化部、交通運(yùn)輸部、商務(wù)部發(fā)布的《關(guān)于深化改革加強(qiáng)監(jiān)管促進(jìn)新能源車險(xiǎn)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》提出主動(dòng)順應(yīng)智能駕駛趨勢(shì)。要統(tǒng)籌保險(xiǎn)行業(yè)力量，全面系統(tǒng)研究智能駕駛、車型快速迭代等對(duì)車險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)的中長(zhǎng)期影響，及早謀劃轉(zhuǎn)型發(fā)展。鼓勵(lì)保險(xiǎn)行業(yè)積極運(yùn)用大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、云計(jì)算等技術(shù)，加快數(shù)字化、線上化、智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)，提高對(duì)新能源汽車的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和精算定價(jià)能力，通過技術(shù)創(chuàng)新和優(yōu)化業(yè)務(wù)流程推進(jìn)降本增效。
我國(guó)智能汽車行業(yè)部分相關(guān)政策情況
| 發(fā)布時(shí)間 | 發(fā)布部門 | 政策名稱 | 主要內(nèi)容 |
| 2023年4月 | 工業(yè)和信息化部等八部門 | 關(guān)于推進(jìn)IPv6技術(shù)演進(jìn)和應(yīng)用創(chuàng)新發(fā)展的實(shí)施意見 | 加快“IPv6+”技術(shù)在汽車、電子、鋼鐵、礦業(yè)、電力等工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域的應(yīng)用推廣，推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)切片、確定性網(wǎng)絡(luò)、應(yīng)用感知網(wǎng)絡(luò)等“IPv6+”技術(shù)與5G、人工智能等相結(jié)合，打造高質(zhì)量工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，滿足智能制造發(fā)展需求。 |
| 2023年8月 | 工業(yè)和信息化部、財(cái)政部 | 電子信息制造業(yè)2023—2024年穩(wěn)增長(zhǎng)行動(dòng)方案 | 面向個(gè)人計(jì)算、新型顯示、VR/AR、5G通信、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等重點(diǎn)領(lǐng)域，推動(dòng)電子材料、電子專用設(shè)備和電子測(cè)量?jī)x器技術(shù)攻關(guān)，研究建立電子材料產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新公共服務(wù)平臺(tái)，發(fā)揮好集成電路材料生產(chǎn)應(yīng)用示范平臺(tái)、國(guó)家新材料測(cè)試評(píng)價(jià)平臺(tái)電子材料行業(yè)中心等公共服務(wù)功能。 |
| 2023年11月 | 住房城鄉(xiāng)建設(shè)部 | 關(guān)于全面推進(jìn)城市綜合交通體系建設(shè)的指導(dǎo)意見 | 推進(jìn)智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展，改造升級(jí)路側(cè)設(shè)施，建設(shè)支持多元化應(yīng)用的智能道路，在重點(diǎn)區(qū)域探索建設(shè)“全息路網(wǎng)”。 |
| 2024年3月 | 市場(chǎng)監(jiān)管總局、中央網(wǎng)信辦等部門 | 貫徹實(shí)施〈國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展綱要〉行動(dòng)計(jì)劃（2024—2025年） | 在集成電路、半導(dǎo)體材料、生物技術(shù)、種質(zhì)資源、特種橡膠，以及人工智能、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、北斗規(guī)模應(yīng)用等關(guān)鍵領(lǐng)域集中攻關(guān)，加快研制一批重要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 |
| 2024年4月 | 工業(yè)和信息化部 | 關(guān)于開展2024年度5G輕量化（RedCap）貫通行動(dòng)的通知 | 探索基于5G RedCap的智慧汽車、智能穿戴等面向大眾消費(fèi)的創(chuàng)新應(yīng)用。 |
| 2024年8月 | 工業(yè)和信息化部辦公廳 | 關(guān)于推進(jìn)移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)“萬物智聯(lián)”發(fā)展的通知 | 助力民眾生活智慧化?；A(chǔ)電信企業(yè)要深化與汽車、醫(yī)療、家電等企業(yè)合作，推廣移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車、醫(yī)療健康、智能家居等領(lǐng)域應(yīng)用，促進(jìn)民眾生活更加便捷舒適。在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域，推動(dòng)在行車監(jiān)控、自動(dòng)駕駛等場(chǎng)景應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)信息交換共享、復(fù)雜環(huán)境感知、智能決策和協(xié)同控制等功能，鼓勵(lì)5G RedCap車載應(yīng)用創(chuàng)新。 |
| 2024年11月 | 工業(yè)和信息化部等十二部門 | 5G規(guī)?；瘧?yīng)用“揚(yáng)帆”行動(dòng)升級(jí)方案 | 推動(dòng)“5G上車”，鼓勵(lì)汽車前裝5G通信模塊，助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車智駕、智艙提質(zhì)升級(jí)。 |
| 2024年11月 | 市場(chǎng)監(jiān)管總局 | 質(zhì)量認(rèn)證行業(yè)公信力建設(shè)行動(dòng)方案（2024—2026年） | 強(qiáng)化CCC認(rèn)證監(jiān)管。聚焦電動(dòng)汽車、貨車、電動(dòng)自行車、燃?xì)馄骶?、消防、兒童玩具、機(jī)動(dòng)車兒童乘員用約束系統(tǒng)等重點(diǎn)產(chǎn)品，組織開展獲證企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)檢查，壓實(shí)企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量安全生產(chǎn)主體責(zé)任。 |
| 2024年11月 | 交通運(yùn)輸部、國(guó)家發(fā)展改革委 | 交通物流降本提質(zhì)增效行動(dòng)計(jì)劃 | 加快開展智能網(wǎng)聯(lián)（自動(dòng)駕駛）汽車準(zhǔn)入和通行試點(diǎn)。 |
| 2024年12月 | 中共中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳 | 關(guān)于推進(jìn)新型城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)打造韌性城市的意見 | 推動(dòng)智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展。以支撐智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用和改善城市出行為切入點(diǎn)，建設(shè)城市道路、建筑、公共設(shè)施融合感知體系。深入推進(jìn)“第五代移動(dòng)通信（5G）+車聯(lián)網(wǎng)”發(fā)展，逐步穩(wěn)妥推廣應(yīng)用輔助駕駛、自動(dòng)駕駛，加快布設(shè)城市道路基礎(chǔ)設(shè)施智能感知系統(tǒng)，提升車路協(xié)同水平。 |
| 2025年1月 | 金融監(jiān)管總局、工業(yè)和信息化部、交通運(yùn)輸部、商務(wù)部 | 關(guān)于深化改革加強(qiáng)監(jiān)管促進(jìn)新能源車險(xiǎn)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見 | 主動(dòng)順應(yīng)智能駕駛趨勢(shì)。要統(tǒng)籌保險(xiǎn)行業(yè)力量，全面系統(tǒng)研究智能駕駛、車型快速迭代等對(duì)車險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)的中長(zhǎng)期影響，及早謀劃轉(zhuǎn)型發(fā)展。鼓勵(lì)保險(xiǎn)行業(yè)積極運(yùn)用大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、云計(jì)算等技術(shù)，加快數(shù)字化、線上化、智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)，提高對(duì)新能源汽車的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和精算定價(jià)能力，通過技術(shù)創(chuàng)新和優(yōu)化業(yè)務(wù)流程推進(jìn)降本增效。 |
資料來源：觀研天下整理
部分省市智能汽車行業(yè)相關(guān)政策
我國(guó)各省市也積極響應(yīng)國(guó)家政策規(guī)劃,對(duì)各省市智能汽車行業(yè)的發(fā)展做出了具體規(guī)劃,支持當(dāng)?shù)刂悄芷囆袠I(yè)穩(wěn)定發(fā)展，比如2024年12月上海市發(fā)布的《關(guān)于進(jìn)一步減少本市道路交通事故的意見》提出強(qiáng)化智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全監(jiān)管。市公安局要會(huì)同市經(jīng)濟(jì)信息化委、市交通委研究建立市級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)安全監(jiān)管平臺(tái)，加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車企業(yè)安全監(jiān)管，開展運(yùn)行監(jiān)測(cè)、事故調(diào)查等工作；要指導(dǎo)、督促智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試與應(yīng)用單位定期對(duì)測(cè)試安全員、駕駛?cè)碎_展專業(yè)知識(shí)、應(yīng)急處置等方面培訓(xùn)。市交通委要督促自動(dòng)駕駛運(yùn)輸車輛經(jīng)營(yíng)者加強(qiáng)對(duì)車輛及安全員的動(dòng)態(tài)監(jiān)管，及時(shí)提醒糾正和處理違法違規(guī)行為。
我國(guó)部分省市智能汽車行業(yè)相關(guān)政策情況
| 發(fā)布時(shí)間 | 省市 | 政策名稱 | 主要內(nèi)容 |
| 2023年2月 | 廣西壯族自治區(qū) | 關(guān)于深入推進(jìn)計(jì)量發(fā)展的實(shí)施方案 | 推動(dòng)計(jì)量融入廣西大數(shù)據(jù)建設(shè)，基于現(xiàn)代數(shù)字技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)以及產(chǎn)業(yè)數(shù)字化技術(shù)，積極探索在線測(cè)試、遠(yuǎn)程校準(zhǔn)、動(dòng)態(tài)校準(zhǔn)等數(shù)字化計(jì)量模式，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)計(jì)量參考數(shù)據(jù)集。聚焦傳感、測(cè)控及多維感知等物聯(lián)網(wǎng)感知技術(shù)，開展計(jì)算機(jī)視聽覺、生物特征識(shí)別、復(fù)雜環(huán)境識(shí)別、新型人機(jī)交互、無人駕駛等計(jì)量測(cè)試技術(shù)應(yīng)用研究，重點(diǎn)服務(wù)智能網(wǎng)聯(lián)汽車、智能數(shù)控機(jī)械、高端檢驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備、數(shù)字電網(wǎng)等領(lǐng)域。 |
| 2023年3月 | 湖南省 | 湖南省“智賦萬企”行動(dòng)方案（2023 — 2025年） | 加快發(fā)展具有高級(jí)別自動(dòng)駕駛功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車。 |
| 2023年7月 | 河南省 | 河南省重大新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提速行動(dòng)方案（2023—2025年） | 建設(shè)鄭州市鄭東新區(qū)和洛陽市洛龍區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)及車路協(xié)同設(shè)施，建成車聯(lián)網(wǎng)道路1500公里，發(fā)揮省智能網(wǎng)聯(lián)汽車云控平臺(tái)作用，探索開展車路云一體化系統(tǒng)規(guī)?；痉稇?yīng)用，爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)。 |
| 2023年9月 | 北京市 | 北京市促進(jìn)未來產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展實(shí)施方案 | 聚焦新能源飛行汽車載運(yùn)工具及無人化駕駛技術(shù)，支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車、通用航空及無人駕駛航空器等產(chǎn)業(yè)技術(shù)融合。 |
| 2024年3月 | 四川省 | 支持新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展若干政策措施 | 支持圍繞新能源與智能網(wǎng)聯(lián)整車及關(guān)鍵零部件等領(lǐng)域加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān)。對(duì)納入產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)重點(diǎn)攻關(guān)項(xiàng)目的，按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)給予支持。落實(shí)企業(yè)研發(fā)投入后補(bǔ)助政策，引導(dǎo)重點(diǎn)企業(yè)加大研發(fā)投入。支持新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域重大科技成果申報(bào)“聚源興川”行動(dòng)計(jì)劃項(xiàng)目，對(duì)符合條件的項(xiàng)目給予支持。鼓勵(lì)有關(guān)單位積極參與換電、智能網(wǎng)聯(lián)、氫能及燃料電池汽車等領(lǐng)域相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制修訂工作，對(duì)主導(dǎo)制定國(guó)際、國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的單位給予獎(jiǎng)勵(lì)。 |
| 2023年2月 | 江蘇省 | 關(guān)于推動(dòng)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)融合集群發(fā)展的實(shí)施方案 | 重點(diǎn)發(fā)展純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力（含增程式）汽車、燃料電池汽車，培育具有品牌影響力的生態(tài)主導(dǎo)型智能網(wǎng)聯(lián)及新能源整車企業(yè)，增強(qiáng)動(dòng)力電池與管理系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)與電力電子、網(wǎng)聯(lián)化與智能化技術(shù)等關(guān)鍵系統(tǒng)基礎(chǔ)能力，加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)制造，推進(jìn)燃料電池汽車示范應(yīng)用。推動(dòng)整車企業(yè)橫向兼并重組和戰(zhàn)略合作，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。 |
| 2024年5月 | 江蘇省 | 江蘇省推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案 | 圍繞江蘇產(chǎn)業(yè)特色，加快制定完善電動(dòng)汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、動(dòng)力電池、儲(chǔ)能、光伏、電動(dòng)自行車等產(chǎn)業(yè)發(fā)展急需標(biāo)準(zhǔn)。 |
| 2024年5月 | 山東省 | 山東省設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新標(biāo)準(zhǔn)提升工作方案 | 促進(jìn)汽車標(biāo)準(zhǔn)提質(zhì)增效。鼓勵(lì)企業(yè)參與燃料電池電動(dòng)汽車安全、智能網(wǎng)聯(lián)汽車組合駕駛輔助系統(tǒng)、汽車輪胎等國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制修訂，加快制定新能源汽車、鋰電池、光伏電熱水器等“新三樣”相關(guān)的地方標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)汽車銷售維修服務(wù)等放心消費(fèi)示范單位創(chuàng)建等地方標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施。 |
| 2024年5月 | 吉林省 | 吉林省新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案 | 加大對(duì)新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車企業(yè)上市、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新、技術(shù)改造、科技攻關(guān)等方面推進(jìn)力度。推動(dòng)“專精特新”中小企業(yè)發(fā)展，打造國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域領(lǐng)軍型企業(yè)。到2026年，力爭(zhēng)培育新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域2家國(guó)家制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè)、10家國(guó)家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè)、20家國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，形成龍頭帶動(dòng)、多點(diǎn)開花式的創(chuàng)新型骨干企業(yè)梯隊(duì)。 |
| 2024年5月 | 廣東省 | 廣東省關(guān)于人工智能賦能千行百業(yè)的若干措施 | 打造集安全出行、智慧生活、移動(dòng)辦公等功能于一體的智能網(wǎng)聯(lián)汽車終端。發(fā)展無人出租車、智能公交、智能重卡等智能網(wǎng)聯(lián)終端，鼓勵(lì)智能化、一站式交通出行服務(wù)應(yīng)用。到2027年，新能源汽車年產(chǎn)量達(dá)到350萬輛以上。 |
| 2024年7月 | 天津市 | 天津市算力產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案（2024—2026年） | 以邊緣算力資源支撐自動(dòng)駕駛算法決策和場(chǎng)景開發(fā)，推進(jìn)解決智能網(wǎng)聯(lián)汽車面臨的復(fù)雜場(chǎng)景、多樣的交通參與者及突發(fā)事件等駕駛難題。整合算力資源，建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車運(yùn)營(yíng)服務(wù)平臺(tái)，促進(jìn)“車、路、云、網(wǎng)、圖”有機(jī)協(xié)同，發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)服務(wù)新業(yè)態(tài)。 |
| 2024年10月 | 云南省 | 關(guān)于打造云南“大香格里拉”戶外運(yùn)動(dòng)發(fā)展 集聚區(qū)、體驗(yàn)區(qū)的意見 | 加強(qiáng)汽車自駕運(yùn)動(dòng)營(yíng)地建設(shè)運(yùn)營(yíng)和區(qū)域協(xié)作，提升通達(dá)性和服務(wù)質(zhì)量。 |
| 2024年12月 | 上海市 | 關(guān)于人工智能“模塑申城”的實(shí)施方案 | 持續(xù)推動(dòng)汽車芯片研發(fā)突破，推動(dòng)智能座艙、車控微控制單元等關(guān)鍵芯片攻關(guān)及量產(chǎn)應(yīng)用。 |
| 2024年12月 | 上海市 | 關(guān)于進(jìn)一步減少本市道路交通事故的意見 | 強(qiáng)化智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全監(jiān)管。市公安局要會(huì)同市經(jīng)濟(jì)信息化委、市交通委研究建立市級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)安全監(jiān)管平臺(tái)，加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車企業(yè)安全監(jiān)管，開展運(yùn)行監(jiān)測(cè)、事故調(diào)查等工作；要指導(dǎo)、督促智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試與應(yīng)用單位定期對(duì)測(cè)試安全員、駕駛?cè)碎_展專業(yè)知識(shí)、應(yīng)急處置等方面培訓(xùn)。市交通委要督促自動(dòng)駕駛運(yùn)輸車輛經(jīng)營(yíng)者加強(qiáng)對(duì)車輛及安全員的動(dòng)態(tài)監(jiān)管，及時(shí)提醒糾正和處理違法違規(guī)行為。 |
資料來源：觀研天下整理（XD）
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觀研報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《中國(guó)智能汽車行業(yè)現(xiàn)狀深度分析與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告（2025-2032年）》涵蓋行業(yè)最新數(shù)據(jù)，市場(chǎng)熱點(diǎn)，政策規(guī)劃，競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)，市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)，投資策略等內(nèi)容。更輔以大量直觀的圖表幫助本行業(yè)企業(yè)準(zhǔn)確把握行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)、市場(chǎng)商機(jī)動(dòng)向、正確制定企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略和投資策略。
本報(bào)告依據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、海關(guān)總署和國(guó)家信息中心等渠道發(fā)布的權(quán)威數(shù)據(jù)，結(jié)合了行業(yè)所處的環(huán)境，從理論到實(shí)踐、從宏觀到微觀等多個(gè)角度進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研分析。
行業(yè)報(bào)告是業(yè)內(nèi)企業(yè)、相關(guān)投資公司及政府部門準(zhǔn)確把握行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，洞悉行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局，規(guī)避經(jīng)營(yíng)和投資風(fēng)險(xiǎn)，制定正確競(jìng)爭(zhēng)和投資戰(zhàn)略決策的重要決策依據(jù)之一。
本報(bào)告是全面了解行業(yè)以及對(duì)本行業(yè)進(jìn)行投資不可或缺的重要工具。觀研天下是國(guó)內(nèi)知名的行業(yè)信息咨詢機(jī)構(gòu)，擁有資深的專家團(tuán)隊(duì)，多年來已經(jīng)為上萬家企業(yè)單位、咨詢機(jī)構(gòu)、金融機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會(huì)、個(gè)人投資者等提供了專業(yè)的行業(yè)分析報(bào)告，客戶涵蓋了華為、中國(guó)石油、中國(guó)電信、中國(guó)建筑、惠普、迪士尼等國(guó)內(nèi)外行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)，并得到了客戶的廣泛認(rèn)可。
目錄大綱：
【第一部分 行業(yè)定義與監(jiān)管 】
第一章 2020-2024年中國(guó)智能汽車行業(yè)發(fā)展概述
第一節(jié) 智能汽車行業(yè)發(fā)展情況概述
一、智能汽車行業(yè)相關(guān)定義
二、智能汽車特點(diǎn)分析
三、智能汽車行業(yè)基本情況介紹
四、智能汽車行業(yè)經(jīng)營(yíng)模式
1、生產(chǎn)模式
2、采購模式
3、銷售/服務(wù)模式
五、智能汽車行業(yè)需求主體分析
第二節(jié) 中國(guó)智能汽車行業(yè)生命周期分析
一、智能汽車行業(yè)生命周期理論概述
二、智能汽車行業(yè)所屬的生命周期分析
第三節(jié) 智能汽車行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
一、智能汽車行業(yè)的贏利性分析
二、智能汽車行業(yè)的經(jīng)濟(jì)周期分析
三、智能汽車行業(yè)附加值的提升空間分析
第二章 中國(guó)智能汽車行業(yè)監(jiān)管分析
第一節(jié) 中國(guó)智能汽車行業(yè)監(jiān)管制度分析
一、行業(yè)主要監(jiān)管體制
二、行業(yè)準(zhǔn)入制度
第二節(jié) 中國(guó)智能汽車行業(yè)政策法規(guī)
一、行業(yè)主要政策法規(guī)
二、主要行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)分析
第三節(jié) 國(guó)內(nèi)監(jiān)管與政策對(duì)智能汽車行業(yè)的影響分析
【第二部分 行業(yè)環(huán)境與全球市場(chǎng)】
第三章 2020-2024年中國(guó)智能汽車行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
第一節(jié) 中國(guó)宏觀環(huán)境與對(duì)智能汽車行業(yè)的影響分析
一、中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境
一、中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境對(duì)智能汽車行業(yè)的影響分析
第二節(jié) 中國(guó)社會(huì)環(huán)境與對(duì)智能汽車行業(yè)的影響分析
第三節(jié) 中國(guó)對(duì)外貿(mào)易環(huán)境與對(duì)智能汽車行業(yè)的影響分析
第四節(jié) 中國(guó)智能汽車行業(yè)投資環(huán)境分析
第五節(jié) 中國(guó)智能汽車行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
第六節(jié) 中國(guó)智能汽車行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
一、智能汽車行業(yè)資金壁壘分析
二、智能汽車行業(yè)技術(shù)壁壘分析
三、智能汽車行業(yè)人才壁壘分析
四、智能汽車行業(yè)品牌壁壘分析
五、智能汽車行業(yè)其他壁壘分析
第七節(jié) 中國(guó)智能汽車行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析
一、智能汽車行業(yè)宏觀環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)
二、智能汽車行業(yè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)
三、智能汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)
四、智能汽車行業(yè)其他風(fēng)險(xiǎn)
第四章 2020-2024年全球智能汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
第一節(jié) 全球智能汽車行業(yè)發(fā)展歷程回顧
第二節(jié) 全球智能汽車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模與區(qū)域分布情況
第三節(jié) 亞洲智能汽車行業(yè)地區(qū)市場(chǎng)分析
一、亞洲智能汽車行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
二、亞洲智能汽車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模與市場(chǎng)需求分析
三、亞洲智能汽車行業(yè)市場(chǎng)前景分析
第四節(jié) 北美智能汽車行業(yè)地區(qū)市場(chǎng)分析
一、北美智能汽車行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
二、北美智能汽車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模與市場(chǎng)需求分析
三、北美智能汽車行業(yè)市場(chǎng)前景分析
第五節(jié) 歐洲智能汽車行業(yè)地區(qū)市場(chǎng)分析
一、歐洲智能汽車行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
二、歐洲智能汽車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模與市場(chǎng)需求分析
三、歐洲智能汽車行業(yè)市場(chǎng)前景分析
第六節(jié) 2025-2032年全球智能汽車行業(yè)分布走勢(shì)預(yù)測(cè)
第七節(jié) 2025-2032年全球智能汽車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
【第三部分 國(guó)內(nèi)現(xiàn)狀與企業(yè)案例】
第五章 中國(guó)智能汽車行業(yè)運(yùn)行情況
第一節(jié) 中國(guó)智能汽車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r情況介紹
一、行業(yè)發(fā)展歷程回顧
二、行業(yè)創(chuàng)新情況分析
三、行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析
第二節(jié) 中國(guó)智能汽車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析
一、影響中國(guó)智能汽車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模的因素
二、中國(guó)智能汽車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
三、中國(guó)智能汽車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模解析
第三節(jié) 中國(guó)智能汽車行業(yè)供應(yīng)情況分析
一、中國(guó)智能汽車行業(yè)供應(yīng)規(guī)模
二、中國(guó)智能汽車行業(yè)供應(yīng)特點(diǎn)
第四節(jié) 中國(guó)智能汽車行業(yè)需求情況分析
一、中國(guó)智能汽車行業(yè)需求規(guī)模
二、中國(guó)智能汽車行業(yè)需求特點(diǎn)
第五節(jié) 中國(guó)智能汽車行業(yè)供需平衡分析
第六節(jié) 中國(guó)智能汽車行業(yè)存在的問題與解決策略分析
第六章 中國(guó)智能汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈及細(xì)分市場(chǎng)分析
第一節(jié) 中國(guó)智能汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈綜述
一、產(chǎn)業(yè)鏈模型原理介紹
二、產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)行機(jī)制
三、智能汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈圖解
第二節(jié) 中國(guó)智能汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)分析
一、上游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
二、上游產(chǎn)業(yè)對(duì)智能汽車行業(yè)的影響分析
三、下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
四、下游產(chǎn)業(yè)對(duì)智能汽車行業(yè)的影響分析
第三節(jié) 中國(guó)智能汽車行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)分析
一、細(xì)分市場(chǎng)一
二、細(xì)分市場(chǎng)二
第七章 2020-2024年中國(guó)智能汽車行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
第一節(jié) 中國(guó)智能汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀分析
一、中國(guó)智能汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
二、中國(guó)智能汽車行業(yè)主要品牌分析
第二節(jié) 中國(guó)智能汽車行業(yè)集中度分析
一、中國(guó)智能汽車行業(yè)市場(chǎng)集中度影響因素分析
二、中國(guó)智能汽車行業(yè)市場(chǎng)集中度分析
第三節(jié) 中國(guó)智能汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)特征分析
一、企業(yè)區(qū)域分布特征
二、企業(yè)規(guī)模分布特征
三、企業(yè)所有制分布特征
第八章 2020-2024年中國(guó)智能汽車行業(yè)模型分析
第一節(jié) 中國(guó)智能汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析（波特五力模型）
一、波特五力模型原理
二、供應(yīng)商議價(jià)能力
三、購買者議價(jià)能力
四、新進(jìn)入者威脅
五、替代品威脅
六、同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)程度
七、波特五力模型分析結(jié)論
第二節(jié) 中國(guó)智能汽車行業(yè)SWOT分析
一、SWOT模型概述
二、行業(yè)優(yōu)勢(shì)分析
三、行業(yè)劣勢(shì)
四、行業(yè)機(jī)會(huì)
五、行業(yè)威脅
六、中國(guó)智能汽車行業(yè)SWOT分析結(jié)論
第三節(jié) 中國(guó)智能汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境分析（PEST）
一、PEST模型概述
二、政策因素
三、經(jīng)濟(jì)因素
四、社會(huì)因素
五、技術(shù)因素
六、PEST模型分析結(jié)論
第九章 2020-2024年中國(guó)智能汽車行業(yè)需求特點(diǎn)與動(dòng)態(tài)分析
第一節(jié) 中國(guó)智能汽車行業(yè)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)情況
第二節(jié) 中國(guó)智能汽車行業(yè)消費(fèi)市場(chǎng)特點(diǎn)分析
一、需求偏好
二、價(jià)格偏好
三、品牌偏好
四、其他偏好
第三節(jié) 智能汽車行業(yè)成本結(jié)構(gòu)分析
第四節(jié) 智能汽車行業(yè)價(jià)格影響因素分析
一、供需因素
二、成本因素
三、其他因素
第五節(jié) 中國(guó)智能汽車行業(yè)價(jià)格現(xiàn)狀分析
第六節(jié) 2025-2032年中國(guó)智能汽車行業(yè)價(jià)格影響因素與走勢(shì)預(yù)測(cè)
第十章 中國(guó)智能汽車行業(yè)所屬行業(yè)運(yùn)行數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)
第一節(jié) 中國(guó)智能汽車行業(yè)所屬行業(yè)總體規(guī)模分析
一、企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析
二、行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析
第二節(jié) 中國(guó)智能汽車行業(yè)所屬行業(yè)產(chǎn)銷與費(fèi)用分析
一、流動(dòng)資產(chǎn)
二、銷售收入分析
三、負(fù)債分析
四、利潤(rùn)規(guī)模分析
五、產(chǎn)值分析
第三節(jié) 中國(guó)智能汽車行業(yè)所屬行業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)分析
一、行業(yè)盈利能力分析
二、行業(yè)償債能力分析
三、行業(yè)營(yíng)運(yùn)能力分析
四、行業(yè)發(fā)展能力分析
第十一章 2020-2024年中國(guó)智能汽車行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
第一節(jié) 中國(guó)智能汽車行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)規(guī)模分析
一、影響智能汽車行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)分布的因素
二、中國(guó)智能汽車行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)分布
第二節(jié) 中國(guó)華東地區(qū)智能汽車行業(yè)市場(chǎng)分析
一、華東地區(qū)概述
二、華東地區(qū)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
三、華東地區(qū)智能汽車行業(yè)市場(chǎng)分析
（1）華東地區(qū)智能汽車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
（2）華東地區(qū)智能汽車行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀
（3）華東地區(qū)智能汽車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
第三節(jié) 華中地區(qū)市場(chǎng)分析
一、華中地區(qū)概述
二、華中地區(qū)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
三、華中地區(qū)智能汽車行業(yè)市場(chǎng)分析
（1）華中地區(qū)智能汽車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
（2）華中地區(qū)智能汽車行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀
（3）華中地區(qū)智能汽車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
第四節(jié) 華南地區(qū)市場(chǎng)分析
一、華南地區(qū)概述
二、華南地區(qū)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
三、華南地區(qū)智能汽車行業(yè)市場(chǎng)分析
（1）華南地區(qū)智能汽車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
（2）華南地區(qū)智能汽車行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀
（3）華南地區(qū)智能汽車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
第五節(jié) 華北地區(qū)智能汽車行業(yè)市場(chǎng)分析
一、華北地區(qū)概述
二、華北地區(qū)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
三、華北地區(qū)智能汽車行業(yè)市場(chǎng)分析
（1）華北地區(qū)智能汽車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
（2）華北地區(qū)智能汽車行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀
（3）華北地區(qū)智能汽車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
第六節(jié) 東北地區(qū)市場(chǎng)分析
一、東北地區(qū)概述
二、東北地區(qū)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
三、東北地區(qū)智能汽車行業(yè)市場(chǎng)分析
（1）東北地區(qū)智能汽車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
（2）東北地區(qū)智能汽車行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀
（3）東北地區(qū)智能汽車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
第七節(jié) 西南地區(qū)市場(chǎng)分析
一、西南地區(qū)概述
二、西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
三、西南地區(qū)智能汽車行業(yè)市場(chǎng)分析
（1）西南地區(qū)智能汽車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
（2）西南地區(qū)智能汽車行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀
（3）西南地區(qū)智能汽車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
第八節(jié) 西北地區(qū)市場(chǎng)分析
一、西北地區(qū)概述
二、西北地區(qū)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
三、西北地區(qū)智能汽車行業(yè)市場(chǎng)分析
（1）西北地區(qū)智能汽車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
（2）西北地區(qū)智能汽車行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀
（3）西北地區(qū)智能汽車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
第九節(jié) 2025-2032年中國(guó)智能汽車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模區(qū)域分布預(yù)測(cè)
第十二章 智能汽車行業(yè)企業(yè)分析（隨數(shù)據(jù)更新可能有調(diào)整）
第一節(jié) 企業(yè)一
一、企業(yè)概況
二、主營(yíng)產(chǎn)品
三、運(yùn)營(yíng)情況
1、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)情況
2、企業(yè)盈利能力分析
3、企業(yè)償債能力分析
4、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
5、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
四、公司優(yōu)勢(shì)分析
第二節(jié) 企業(yè)二
一、企業(yè)概況
二、主營(yíng)產(chǎn)品
三、運(yùn)營(yíng)情況
1、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)情況
2、企業(yè)盈利能力分析
3、企業(yè)償債能力分析
4、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
5、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
四、公司優(yōu)勢(shì)分析
第三節(jié) 企業(yè)三
一、企業(yè)概況
二、主營(yíng)產(chǎn)品
三、運(yùn)營(yíng)情況
1、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)情況
2、企業(yè)盈利能力分析
3、企業(yè)償債能力分析
4、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
5、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
四、公司優(yōu)勢(shì)分析
第四節(jié) 企業(yè)四
一、企業(yè)概況
二、主營(yíng)產(chǎn)品
三、運(yùn)營(yíng)情況
1、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)情況
2、企業(yè)盈利能力分析
3、企業(yè)償債能力分析
4、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
5、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
四、公司優(yōu)勢(shì)分析
第五節(jié) 企業(yè)五
一、企業(yè)概況
二、主營(yíng)產(chǎn)品
三、運(yùn)營(yíng)情況
1、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)情況
2、企業(yè)盈利能力分析
3、企業(yè)償債能力分析
4、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
5、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
四、公司優(yōu)勢(shì)分析
第六節(jié) 企業(yè)六
一、企業(yè)概況
二、主營(yíng)產(chǎn)品
三、運(yùn)營(yíng)情況
1、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)情況
2、企業(yè)盈利能力分析
3、企業(yè)償債能力分析
4、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
5、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
四、公司優(yōu)勢(shì)分析
第七節(jié) 企業(yè)七
一、企業(yè)概況
二、主營(yíng)產(chǎn)品
三、運(yùn)營(yíng)情況
1、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)情況
2、企業(yè)盈利能力分析
3、企業(yè)償債能力分析
4、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
5、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
四、公司優(yōu)勢(shì)分析
第八節(jié) 企業(yè)八
一、企業(yè)概況
二、主營(yíng)產(chǎn)品
三、運(yùn)營(yíng)情況
1、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)情況
2、企業(yè)盈利能力分析
3、企業(yè)償債能力分析
4、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
5、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
四、公司優(yōu)勢(shì)分析
第九節(jié) 企業(yè)九
一、企業(yè)概況
二、主營(yíng)產(chǎn)品
三、運(yùn)營(yíng)情況
1、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)情況
2、企業(yè)盈利能力分析
3、企業(yè)償債能力分析
4、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
5、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
四、公司優(yōu)勢(shì)分析
第十節(jié) 企業(yè)十
一、企業(yè)概況
二、主營(yíng)產(chǎn)品
三、運(yùn)營(yíng)情況
1、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)情況
2、企業(yè)盈利能力分析
3、企業(yè)償債能力分析
4、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
5、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
四、公司優(yōu)勢(shì)分析
【第四部分 展望、結(jié)論與建議】
第十三章 2025-2032年中國(guó)智能汽車行業(yè)發(fā)展前景分析與預(yù)測(cè)
第一節(jié) 中國(guó)智能汽車行業(yè)未來發(fā)展前景分析
一、中國(guó)智能汽車行業(yè)市場(chǎng)機(jī)會(huì)分析
二、中國(guó)智能汽車行業(yè)投資增速預(yù)測(cè)
第二節(jié) 中國(guó)智能汽車行業(yè)未來發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
第三節(jié) 中國(guó)智能汽車行業(yè)規(guī)模發(fā)展預(yù)測(cè)
一、中國(guó)智能汽車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
二、中國(guó)智能汽車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模增速預(yù)測(cè)
三、中國(guó)智能汽車行業(yè)產(chǎn)值規(guī)模預(yù)測(cè)
四、中國(guó)智能汽車行業(yè)產(chǎn)值增速預(yù)測(cè)
五、中國(guó)智能汽車行業(yè)供需情況預(yù)測(cè)
第四節(jié) 中國(guó)智能汽車行業(yè)盈利走勢(shì)預(yù)測(cè)
第十四章 中國(guó)智能汽車行業(yè)研究結(jié)論及投資建議
第一節(jié) 觀研天下中國(guó)智能汽車行業(yè)研究綜述
一、行業(yè)投資價(jià)值
二、行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
第二節(jié) 中國(guó)智能汽車行業(yè)進(jìn)入策略分析
一、目標(biāo)客戶群體
二、細(xì)分市場(chǎng)選擇
三、區(qū)域市場(chǎng)的選擇
第三節(jié) 智能汽車行業(yè)品牌營(yíng)銷策略分析
一、智能汽車行業(yè)產(chǎn)品策略
二、智能汽車行業(yè)定價(jià)策略
三、智能汽車行業(yè)渠道策略
四、智能汽車行業(yè)推廣策略
第四節(jié) 觀研天下分析師投資建議
