咨詢熱線

400-007-6266

010-86223221

我國城市配送行業(yè)個體運(yùn)力占比最大 市場集中度仍有增長空間

城市配送是指服務(wù)于城區(qū)以及市近郊的貨物配送活動,在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域內(nèi),根據(jù)客戶的要求對物品進(jìn)行加工、包裝、分割、組配等作業(yè),并按時送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動。

1、城市配送行業(yè)競爭梯隊(duì)

競爭梯隊(duì)來看,我國城市配送行業(yè)競爭梯隊(duì)可以分為三大梯隊(duì)。第一梯隊(duì)2023年前三季度營業(yè)收入在1000億元以上,代表公司包括美團(tuán)、順豐控股、中通快遞等;第二梯隊(duì)營業(yè)收入在100億元至1000億元之間,代表公司包括怡亞通、圓通速遞、傳化智聯(lián)、德邦股等;第三梯隊(duì)營業(yè)收入在100億元以下,代表公司包括飛力達(dá)、保稅科技、宏川科技等。

競爭梯隊(duì)來看,我國城市配送行業(yè)競爭梯隊(duì)可以分為三大梯隊(duì)。第一梯隊(duì)2023年前三季度營業(yè)收入在1000億元以上,代表公司包括美團(tuán)、順豐控股、中通快遞等;第二梯隊(duì)營業(yè)收入在100億元至1000億元之間,代表公司包括怡亞通、圓通速遞、傳化智聯(lián)、德邦股等;第三梯隊(duì)營業(yè)收入在100億元以下,代表公司包括飛力達(dá)、保稅科技、宏川科技等。

資料來源:公開資料、觀研天下整理

2、城市配送行業(yè)市場集中度

2022年我國城市配送行業(yè)CR5為53.5%,2023年前三季度小幅增長至55.8%,行業(yè)集中度仍有增長空間。

2022年我國城市配送行業(yè)CR5為53.5%,2023年前三季度小幅增長至55.8%,行業(yè)集中度仍有增長空間。

數(shù)據(jù)來源:公開資料、觀研天下整理

3、城市配送行業(yè)占比分布

車型分布來看,2023年全國用于城市配送場景下車輛約1500萬輛。其中,城市配送輕卡數(shù)量最多,占比54%;其次是交叉型乘用車,占比31%;微卡+依維柯車型(含van和小卡),占比11%,中卡占比4%的城市配送。

車型分布來看,2023年全國用于城市配送場景下車輛約1500萬輛。其中,城市配送輕卡數(shù)量最多,占比54%;其次是交叉型乘用車,占比31%;微卡+依維柯車型(含van和小卡),占比11%,中卡占比4%的城市配送。

數(shù)據(jù)來源:公開資料、觀研天下整理

運(yùn)力端來看,城市配送運(yùn)力的分布表現(xiàn)極為分散,其中約78%為個體運(yùn)力,以企業(yè)為單位注冊的比例僅為22%。

運(yùn)力端來看,城市配送運(yùn)力的分布表現(xiàn)極為分散,其中約78%為個體運(yùn)力,以企業(yè)為單位注冊的比例僅為22%。

數(shù)據(jù)來源:公開資料、觀研天下整理

4、城市配送行業(yè)企業(yè)排名

企業(yè)排名來看,2023年我國城市配送品牌榜top5包括順豐同城、美團(tuán)配送、極兔快遞、日日順供應(yīng)鏈、餓了么,均為民營企業(yè)。

2023年我國城市配送行業(yè)品牌榜top5排名

排名 企業(yè)名稱
1 順豐同城
2 美團(tuán)配送
3 極兔快遞
4 日日順供應(yīng)鏈
5 餓了么

資料來源:公開資料、觀研天下整理(xyl)

觀研天下®專注行業(yè)分析十二年,專業(yè)提供各行業(yè)涵蓋現(xiàn)狀解讀、競爭分析、前景研判、趨勢展望、策略建議等內(nèi)容的研究報告。更多本行業(yè)研究詳見《中國城市配送行業(yè)發(fā)展趨勢分析與投資前景預(yù)測報告(2024-2031年)》。

更多好文每日分享,歡迎關(guān)注公眾號

【版權(quán)提示】觀研報告網(wǎng)倡導(dǎo)尊重與保護(hù)知識產(chǎn)權(quán)。未經(jīng)許可,任何人不得復(fù)制、轉(zhuǎn)載、或以其他方式使用本網(wǎng)站的內(nèi)容。如發(fā)現(xiàn)本站文章存在版權(quán)問題,煩請?zhí)峁┌鏅?quán)疑問、身份證明、版權(quán)證明、聯(lián)系方式等發(fā)郵件至kf@chinabaogao.com,我們將及時溝通與處理。

【產(chǎn)業(yè)鏈】我國智能物流行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈圖解及上中游相關(guān)企業(yè)競爭優(yōu)勢分析

【產(chǎn)業(yè)鏈】我國智能物流行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈圖解及上中游相關(guān)企業(yè)競爭優(yōu)勢分析

從智能物流產(chǎn)業(yè)鏈布局情況來看,我國智能物流上游物流設(shè)備組件布局企業(yè)有中國電科、MIAS等;零部件布局的企業(yè)有盈科視控、倍加福、傳化集團(tuán)等。中游智能物流生產(chǎn)布局的企業(yè)有東杰智能、科大智能、今天國際、諾力股份、飛力達(dá)等。下游為主要為工業(yè)生產(chǎn)和商業(yè)配等應(yīng)用領(lǐng)域。

2025年01月20日
我國商業(yè)航天行業(yè)以國家隊(duì)為主導(dǎo) 其中航天科技市場占比70.1%

我國商業(yè)航天行業(yè)以國家隊(duì)為主導(dǎo) 其中航天科技市場占比70.1%

占比來看,我國商業(yè)火箭發(fā)射次數(shù)快速提升。2024上半年,我國航天實(shí)施的30次發(fā)射任務(wù)中,商業(yè)運(yùn)載火箭實(shí)施發(fā)射共計5次,占2024上半年發(fā)射總數(shù)的16.7%。

2024年11月22日
航空維修行業(yè):發(fā)動機(jī)維修占民航維修市場最大份額 市場代表性企業(yè)主要集中于歐美

航空維修行業(yè):發(fā)動機(jī)維修占民航維修市場最大份額 市場代表性企業(yè)主要集中于歐美

從細(xì)分市場來看,在民用航空領(lǐng)域,發(fā)動機(jī)維修支出占比最大,占比達(dá)46%,機(jī)體維修、航線維護(hù)、部件維修占比合計約為54%。

2024年11月07日
我國通用航空運(yùn)營市場集中度較低 中航科工營收規(guī)模位列第一

我國通用航空運(yùn)營市場集中度較低 中航科工營收規(guī)模位列第一

競爭梯隊(duì)來看,2023年我國通用航空行業(yè)競爭梯隊(duì)可分為三梯隊(duì),按業(yè)務(wù)收入大于100億元的企業(yè)有中航科工、中直股份和中航通飛,位于行業(yè)競爭第一梯隊(duì);收入位于10-100億元區(qū)間內(nèi)的企業(yè)有西銳飛機(jī)、萬豐奧威、洪都航空、中信海直等,位于第二梯隊(duì);小于10億元企業(yè)有海特高新、南山公務(wù)等。

2024年11月06日
我國智能物流裝備行業(yè)市場企業(yè)競爭可分為三個梯隊(duì) 其中諾力股份處于第一梯隊(duì)

我國智能物流裝備行業(yè)市場企業(yè)競爭可分為三個梯隊(duì) 其中諾力股份處于第一梯隊(duì)

從行業(yè)競爭梯隊(duì)來看,我國智能物聯(lián)裝備主要可分為三個競爭梯隊(duì),其中位于行業(yè)第一梯隊(duì)的企業(yè)為諾力股份,營業(yè)收入在50億元在上;位于行業(yè)第二梯隊(duì)的企業(yè)為機(jī)器人、中科微至、昆船智能、音飛儲存等,營業(yè)收入在15億元到50億元之間;位于行業(yè)第三梯隊(duì)的企業(yè)為科捷智能、德馬科技、蘭劍智能、東杰智能等,營業(yè)收入在15億元以下。

2024年10月28日
我國航空機(jī)場行業(yè)競爭現(xiàn)狀:2024年上半年上海浦東機(jī)場客運(yùn)量及貨運(yùn)量排名第一

我國航空機(jī)場行業(yè)競爭現(xiàn)狀:2024年上半年上海浦東機(jī)場客運(yùn)量及貨運(yùn)量排名第一

2024年上半年,上海浦東為客運(yùn)量及貨運(yùn)量排名第1的機(jī)場,旅客吞吐量及貨郵吞吐量分別達(dá)到3687.94萬人次和181.16萬噸,廣州白云機(jī)場排名第2,旅客吞吐量及貨郵吞吐量分別達(dá)到3665.28萬人次和114.05萬噸。

2024年10月15日
我國城市軌道交通行業(yè):華東華南客運(yùn)量合計占比超50% 中鐵、鐵建營收穩(wěn)居第一梯隊(duì)

我國城市軌道交通行業(yè):華東華南客運(yùn)量合計占比超50% 中鐵、鐵建營收穩(wěn)居第一梯隊(duì)

根據(jù)交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示,2024年1-8月我國城市客運(yùn)總量為7076453萬人,較去年同比增長8.1%;其中城市交通軌道2133770萬人,同比增長12.3%。

2024年10月14日
我國水運(yùn)行業(yè):市場集中度較高 中遠(yuǎn)??貫轭^部企業(yè)

我國水運(yùn)行業(yè):市場集中度較高 中遠(yuǎn)海控為頭部企業(yè)

從行業(yè)競爭梯隊(duì)來看,位于行業(yè)我國水運(yùn)行業(yè)第一梯度的企業(yè)為中遠(yuǎn)海控,水運(yùn)相關(guān)業(yè)務(wù)收入在500億元以上;位于行業(yè)第二梯隊(duì)的企業(yè)為中遠(yuǎn)海能、中遠(yuǎn)海特、招商輪船、中谷物流,水運(yùn)相關(guān)業(yè)務(wù)收入在100億元到500億元;位于行業(yè)第三梯隊(duì)的企業(yè)為鳳凰航運(yùn)、盛航股份、海峽股份、寧波海運(yùn)、興通股份等,水運(yùn)業(yè)務(wù)收入在100億元以下。

2024年09月24日
微信客服
微信客服二維碼
微信掃碼咨詢客服
QQ客服
電話客服

咨詢熱線

400-007-6266
010-86223221
返回頂部