1.POE屬于高端聚烯烴產(chǎn)品,應(yīng)用范圍廣泛
根據(jù)觀研報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《中國POE行業(yè)發(fā)展趨勢分析與未來前景研究報(bào)告(2025-2032年)》顯示,POE(聚烯烴彈性體)是以乙烯為主要聚合單元,以α-烯烴(以4~8個(gè)碳的α-烯烴為主)為共聚單體進(jìn)行聚合得到的共聚物,屬于高端聚烯烴產(chǎn)品。POE兼具塑料和橡膠的雙重特性,具有低密度、耐老化、抗黃變、易加工、高彈性以及優(yōu)異的耐候性、耐臭氧等性能,應(yīng)用范圍廣泛,包括光伏、汽車、包裝、家用電器、建材、電線電纜、發(fā)泡等多個(gè)領(lǐng)域。
POE下游應(yīng)用領(lǐng)域情況
應(yīng)用領(lǐng)域 | 用途 |
光伏 | 主要用于生產(chǎn)光伏組件中的封裝膠膜。 |
汽車 | 用于制造汽車零部件,如保險(xiǎn)杠、門板、儀表板、氣囊蓋等。 |
包裝 | 用于高端包裝材料,如一次性醫(yī)療包裝、食品包裝等。 |
家用電器 | 冰箱、洗衣機(jī)、空調(diào)等家電的外殼和面板,洗衣機(jī)的滾筒支架、空調(diào)的風(fēng)道等。 |
建材 | 可用于防水卷材、管材等。 |
線纜 | 主要應(yīng)用于?電纜護(hù)套料?和?絕緣層材料等。 |
發(fā)泡 | 可用于鞋材發(fā)泡等。 |
資料來源:公開資料、觀研天下整理
2.光伏為我國POE下游第一大消費(fèi)領(lǐng)域,汽車輕量化為其創(chuàng)造更多市場機(jī)遇和發(fā)展空間
我國POE下游消費(fèi)以光伏和汽車領(lǐng)域?yàn)橹鳎?021年合計(jì)占比達(dá)66%。其中,光伏為我國POE下游第一大消費(fèi)領(lǐng)域,占比約為40%;汽車占比26%;發(fā)泡、線纜、包裝等領(lǐng)域占比均在10%以下。
數(shù)據(jù)來源:公開資料、觀研天下整理
在光伏領(lǐng)域,POE主要用于生產(chǎn)光伏組件中的封裝膠膜。近年來,隨著“雙碳”戰(zhàn)略推進(jìn)和能源結(jié)構(gòu)調(diào)整,我國光伏行業(yè)發(fā)展迅速,帶動(dòng)光伏組件產(chǎn)量不斷攀升,為POE行業(yè)發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)能。數(shù)據(jù)顯示,我國光伏組件產(chǎn)量由2019年的98.6GW躍升至2024年的627.5GW,年均復(fù)合增長率達(dá)44.79%。
數(shù)據(jù)來源:中國光伏行業(yè)協(xié)會(huì)、觀研天下整理
在汽車領(lǐng)域,POE用于制造汽車零部件,如保險(xiǎn)杠、門板、儀表板、氣囊蓋等。POE綜合了塑料的加工性能與橡膠的彈性特征,其低密度特性可有效降低部件重量,在汽車輕量化應(yīng)用中展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢。在實(shí)際應(yīng)用中,POE既可作為一種性能優(yōu)異的車用PP增韌改性劑,又能作為熱塑性彈性體直接應(yīng)用于汽車部件。這種應(yīng)用靈活性大大拓展了POE在汽車領(lǐng)域的市場空間。
2020年由工信部指導(dǎo)、中國汽車工程學(xué)會(huì)修訂編制的《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2.0》規(guī)劃了我國汽車輕量化分階段目標(biāo),其中提出到2035年燃油乘用車輕量化系數(shù)需降低25%,純電動(dòng)乘用車輕量化系數(shù)需降低35%。這一輕量化發(fā)展目標(biāo),疊加汽車市場的持續(xù)擴(kuò)張,為POE行業(yè)創(chuàng)造了顯著的市場機(jī)遇和增長空間??梢灶A(yù)見,隨著汽車輕量化進(jìn)程的深入推進(jìn),POE在該領(lǐng)域的應(yīng)用廣度和深度都將得到顯著提升。
我國汽車輕量化目標(biāo)
汽車類型 | 到2025年 | 到2030年 | 到2035年 |
燃油乘用車 | 整車輕量化系數(shù)降低10% | 整車輕量化系數(shù)降低18% | 整車輕量化系數(shù)降低25% |
純電動(dòng)乘用車 | 整車輕量化系數(shù)降低15% | 整車輕量化系數(shù)降低25% | 整車輕量化系數(shù)降低35% |
載貨車 | 載質(zhì)量利用系數(shù)提高5% | 載質(zhì)量利用系數(shù)提高10% | 載質(zhì)量利用系數(shù)提高5% |
牽引車 | 掛牽比平均值提高5% | 掛牽比平均值提高10% | 掛牽比平均值提高15% |
客車 | 整車輕量化系數(shù)降低5% | 整車輕量化系數(shù)降低10% | 整車輕量化系數(shù)降低15% |
資料來源:節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2.0、觀研天下整理
3.POE產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程加速推進(jìn),多家企業(yè)積極推進(jìn)產(chǎn)能布局
我國POE行業(yè)長期面臨較高的技術(shù)準(zhǔn)入門檻,核心難點(diǎn)集中在三大關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域:茂金屬催化劑研發(fā)、高碳α-烯烴制備以及聚合工藝優(yōu)化。這些核心技術(shù)長期被埃克森美孚、陶氏化學(xué)等國際化工巨頭所壟斷。由于技術(shù)積累不足且產(chǎn)業(yè)化起步較晚,在2023年之前我國POE產(chǎn)品完全依賴進(jìn)口,產(chǎn)業(yè)發(fā)展嚴(yán)重受制于人。
然而,在國家高端聚烯烴產(chǎn)業(yè)化政策支持和科研技術(shù)突破的雙重推動(dòng)下,我國POE產(chǎn)業(yè)自2023年以來取得了一系列重大突破:2023年12月,貝歐億公司率先實(shí)現(xiàn)國內(nèi)首套工業(yè)化POE裝置的成功投產(chǎn),標(biāo)志著POE國產(chǎn)化正式開啟;2025年4月,該公司光伏級(jí)POE通過下游認(rèn)證并實(shí)現(xiàn)批量供貨,成功打入主流供應(yīng)鏈;5月,獨(dú)山子石化首次實(shí)現(xiàn)氣相法生產(chǎn)POE的新突破,產(chǎn)品達(dá)到同類進(jìn)口產(chǎn)品指標(biāo)水平;同年6月,萬華化學(xué)一期年產(chǎn)20萬噸的POE項(xiàng)目成功投產(chǎn),創(chuàng)下國內(nèi)單套最大產(chǎn)能紀(jì)錄......這些重要進(jìn)展表明我國已初步打破國外企業(yè)在POE領(lǐng)域長期的技術(shù)和市場壟斷,為后續(xù)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和進(jìn)口替代提供了關(guān)鍵支撐。
值得一提的是,盡管我國POE產(chǎn)業(yè)仍處于國產(chǎn)化初期,產(chǎn)能規(guī)模有限且進(jìn)口依賴度較高,但目前產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程正加速推進(jìn),聯(lián)泓惠生、萬華化學(xué)、茂名石化、鼎際得等多家企業(yè)正積極布局產(chǎn)能建設(shè)。重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度顯示:萬華化學(xué)二期蓬萊基地40萬噸/年P(guān)OE項(xiàng)目預(yù)計(jì)2025年底建成;鼎際得一期20萬噸/年P(guān)OE項(xiàng)目已完成中試并計(jì)劃2025年下半年投產(chǎn),其二期20萬噸/年項(xiàng)目擬于2025年10月開工,預(yù)計(jì)2027年9月完工;浙石化高端新材料項(xiàng)目包含40萬噸/年P(guān)OE產(chǎn)能,計(jì)劃2026年建成投產(chǎn)......可以預(yù)見,隨著POE項(xiàng)目陸續(xù)投產(chǎn),我國POE產(chǎn)能將實(shí)現(xiàn)跨越式增長,既可顯著提升自主供應(yīng)能力,又能加速進(jìn)口替代進(jìn)程,為光伏、汽車等下游應(yīng)用領(lǐng)域提供穩(wěn)定可靠的原料支持。
截至2025年7月初我國POE行業(yè)部分在建項(xiàng)目情況
企業(yè)簡稱 | 項(xiàng)目名稱 | 新增產(chǎn)能 | 最新進(jìn)展或預(yù)計(jì)投產(chǎn)情況 |
浙江石化 | 浙石化高端新材料項(xiàng)目 | 40萬噸 | 2024 年7月在舟山綠色石化基地開工,計(jì)劃2026年建成。 |
聯(lián)泓惠生 | 年產(chǎn)10萬噸POE項(xiàng)目 | 10萬噸 | 2024年下半年開工,計(jì)劃于2025年底前建成投產(chǎn)。 |
萬華化學(xué) | 二期蓬萊基地年產(chǎn)40萬噸POE項(xiàng)目 | 40萬噸 | 在建,預(yù)計(jì)2025年年底建成。 |
鼎際得 | POE高端新材料項(xiàng)目 | 一期20萬噸+二期20萬噸 | 一期項(xiàng)目于2024年3月正式開工建設(shè),2025年7月中試裝置已成功投產(chǎn),計(jì)劃于2025年下半年正式投產(chǎn);二期項(xiàng)目計(jì)劃于今年10月開工,預(yù)計(jì)2027年9月完工,并于當(dāng)年12月投料生產(chǎn)。 |
藍(lán)海新材料 | 高端聚烯烴新材料項(xiàng)目 | 一期規(guī)劃10萬噸/年P(guān)OE裝置 | 2025年上半年開工 |
資料來源:公開資料、觀研天下整理(WJ)

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