前言：近年來，我國衛(wèi)星導航與位置服務行業(yè)終端應用市場高增長，滲透率過半，截至2024年上半年國內北斗終端設備應用超2700萬臺，同比增長17.4%，滲透率超過50%；重點行業(yè)應用超2000萬臺，智能手機出貨量1.39億部，超過98%支持北斗。不過，隨著衛(wèi)星導航與位置服務和6G融合，推動空間信息產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，并且北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)通過提供精準的時空信息，能推動低空經(jīng)濟發(fā)展。此外，觀測與預報結合，衛(wèi)星導航與位置服務填補氣象空白。
1、衛(wèi)星導航與位置服務行業(yè)終端應用高增長，滲透率過半
根據(jù)觀研報告網(wǎng)發(fā)布的《中國衛(wèi)星導航與位置服務?行業(yè)發(fā)展趨勢分析與未來投資預測報告（2024-2031年）》顯示，衛(wèi)星導航與位置服務行業(yè)是指利用衛(wèi)星導航技術，提供地理位置、導航、定位等服務，涵蓋了衛(wèi)星導航設備、位置服務軟件、地理信息數(shù)據(jù)等多個領域，可為智能手機、乘用車等各行業(yè)各領域提供高效、精準、安全的時空信息服務。
衛(wèi)星導航與位置服務應用領域
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應用領域 |
簡介 |
應用規(guī)模 |
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交通運輸 |
衛(wèi)星導航與位置服務技術在交通運輸領域的應用主要包括道路運輸、鐵路運輸、水上運輸和航空運輸?shù)取Ｐl(wèi)星導航與位置服務技術可以為交通運輸提供定位導航、車輛管理、路況信息、交通規(guī)劃、智能駕駛等服務，提高交通運輸?shù)男屎桶踩浴?/span> |
2022年我國交通運輸領域累計推廣應用各類北斗終端超過810萬臺/套，其中道路運輸領域推廣應用超過500萬臺/套，水上運輸領域推廣應用超過200萬臺/套，航空運輸領域推廣應用超過10萬臺/套。 |
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公共安全 |
衛(wèi)星導航與位置服務技術在公共安全領域的應用主要包括公安、消防、海關、邊防等。衛(wèi)星導航與位置服務技術可以為公共安全提供人員定位、車輛管理、指揮調度、信息采集等服務，提高公共安全的效能和水平。 |
2022年我國公共安全領域累計推廣應用各類北斗終端超過450萬臺/套，其中公安部門推廣應用超過400萬臺/套，消防部門推廣應用超過30萬臺/套。 |
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農林牧漁 |
衛(wèi)星導航與位置服務技術在農林牧漁領域的應用主要包括農機自動駕駛、農機遠程監(jiān)測、漁船管理、林業(yè)巡查等。衛(wèi)星導航與位置服務技術可以為農林牧漁提供精準農業(yè)、智慧漁業(yè)、智能林業(yè)等服務，提高農林牧漁的生產(chǎn)效率和質量。 |
2022年我國農林牧漁領域累計推廣應用各類北斗終端近160萬臺/套，其中農業(yè)領域推廣應用超過100萬臺/套，漁業(yè)領域推廣應用超過40萬臺/套，林業(yè)領域推廣應用超過10萬臺/套。 |
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通信授時 |
衛(wèi)星導航與位置服務技術在通信授時領域的應用主要包括移動通信、電力通信、廣播電視等。衛(wèi)星導航與位置服務技術可以為通信授時提供高精度的時間同步和頻率校準服務，保障通信網(wǎng)絡的穩(wěn)定運行和高效傳輸。 |
數(shù)據(jù)顯示，2022年我國移動通信領域已有近330萬座4G和5G基站應用北斗授時，占比達到90%以上。 |
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氣象監(jiān)測 |
衛(wèi)星導航與位置服務技術在氣象監(jiān)測領域的應用主要包括氣象雷達、氣象衛(wèi)星、氣象探空等。衛(wèi)星導航與位置服務技術可以為氣象監(jiān)測提供高精度的位置和時間信息，提高氣象觀測的準確性和實時性。 |
2022年我國氣象監(jiān)測領域已有近3000臺/套設備應用北斗系統(tǒng)，其中氣象雷達應用北斗系統(tǒng)的比例達到100%。 |
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應急減災 |
衛(wèi)星導航與位置服務技術在應急減災領域的應用主要包括地震監(jiān)測、地質災害預警、水文監(jiān)測、森林草原防火等。衛(wèi)星導航與位置服務技術可以為應急減災提供災害監(jiān)測、預警發(fā)布、救援指揮等服務，提高應急減災的能力和效率。 |
2022年我國應急減災領域已有近2000臺/套設備應用北斗系統(tǒng)，其中地震監(jiān)測設備應用北斗系統(tǒng)的比例達到95%。 |
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城市管理 |
衛(wèi)星導航與位置服務技術在城市管理領域的應用主要包括城市規(guī)劃、城市交通、城市環(huán)境等。衛(wèi)星導航與位置服務技術可以為城市管理提供城市定位、城市導航、城市監(jiān)測等服務，提高城市管理的智能化和便捷化。 |
2022年我國城市管理領域已有近1000萬臺/套設備應用北斗系統(tǒng)，其中城市交通設備應用北斗系統(tǒng)的比例達到80%。 |
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其他領域 |
除了上述主要領域外，衛(wèi)星導航與位置服務技術還在電力、石油、煤炭、礦山、水利、環(huán)保、旅游、體育等多個行業(yè)和領域得到廣泛的應用，為各行各業(yè)提供了高效、精準、安全的時空信息服務。 |
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資料來源：觀研天下整理
近年來，我國衛(wèi)星導航與位置服務行業(yè)終端應用市場高增長，滲透率過半。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，截至2024年上半年，我國北斗終端設備應用超2700萬臺，同比增長17.4%，滲透率超過50%；重點行業(yè)應用超2000萬臺，智能手機出貨量1.39億部，超過98%支持北斗；A-北斗平臺日均訪問約4.4億次，活躍用戶約5700萬，同比增長12%。
2024年我國北斗應用指標發(fā)展概況
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指標 |
2024上半年發(fā)展狀況 |
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北斗終端設備應用總數(shù) |
超過2700萬臺/套，較去年同期增加超過400萬臺/套，同比增長17.4％ |
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重點行業(yè)終端設備應用數(shù) |
超過2000萬臺/套，涉及國計民生重點行業(yè) |
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智能手機出貨量 |
出貨量1.39億部，超過98%支持 |
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北斗定位北斗綜合應用滲透率 |
超過50％，應用深度持續(xù)增強 |
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A-北斗平臺活躍度 |
日均訪問次數(shù)約4.4億次，日均活躍用戶數(shù)量約5700萬 |
資料來源：觀研天下整理
2、衛(wèi)星導航與位置服務和6G融合，推動空間信息產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展
衛(wèi)星通信與地面通信可重構的部署需求。協(xié)議功能和接口設計將確保星地網(wǎng)元的互聯(lián)互通，并考慮空間網(wǎng)元節(jié)點的能力限制，重點優(yōu)化覆蓋協(xié)同、業(yè)務管理、資源共享和功能升級。在系統(tǒng)設計中，網(wǎng)絡架構將遵循星地多層網(wǎng)絡的智能融合。
2024年1月4日，工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委等十一部門聯(lián)合印發(fā)《關于開展“信號升格”專項行動的通知》，提出將實現(xiàn)移動網(wǎng)絡(4G和5G)信號顯著增強，移動用戶端到端業(yè)務感知明顯提升，資源要素保障更加有力，監(jiān)測評估能力持續(xù)增強，為廣大用戶提供信號好、體驗優(yōu)、能力強的高品質網(wǎng)絡服務。這為6G行業(yè)發(fā)展注入新動能。
《關于開展“信號升格”專項行動的通知》要點
資料來源：觀研天下整理
3、北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)通過提供精準的時空信息，推動低空經(jīng)濟發(fā)展
在低空經(jīng)濟領域，在通用航空領域為機場建設、導航通信和飛行安全提供北斗保障服務，包括航空攝影、醫(yī)療救護、氣象探測、森林滅火等都依賴北斗系統(tǒng)。同時，衛(wèi)星導航與位置服務還為低空經(jīng)濟中的各類飛行器提供全面的安全監(jiān)督和綜合服務。
目前，隨著低空經(jīng)濟政策體系的不斷完善，基礎條件的不斷提升和市場需求的不斷擴大，正在迎來前所未有的爆發(fā)性機遇。預計隨著此次六個城市開展eVTOL試點，我國低空經(jīng)濟發(fā)展將乘勢而飛、前景可期，到2026年市場規(guī)模有望突破萬億元。從產(chǎn)業(yè)鏈角度，此輪利好將影響eVTOL整機制造、航空電子設備、低空基礎設施、衛(wèi)星導航與位置服務等市場發(fā)展。
利好我國低空經(jīng)濟未來發(fā)展因素分析
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驅動因素 |
因素分析 |
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政策體系的不斷完善 |
2021年2月，中共中央、國務院印發(fā)《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，首次將“低空經(jīng)濟”概念寫入國家規(guī)劃，標志著低空經(jīng)濟正式上升為國家戰(zhàn)略。2023年12月，中央經(jīng)濟工作會議把低空經(jīng)濟列入戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。2024年年初政府工作報告提出，積極打造生物制造、商業(yè)航天、低空經(jīng)濟等新增長引擎。隨后3月工業(yè)和信息化部、中國民用航空局等部門聯(lián)合印發(fā)的《通用航空裝備創(chuàng)新應用實施方案（2024—2030年）》提出，“推進電動垂直起降航空器（eVTOL）等一批新型消費通用航空裝備適航取證”。進一步完善我國航空裝備譜系，促進低空經(jīng)濟發(fā)展。而自從2023年年底中央經(jīng)濟工作會議提出“低空經(jīng)濟”以來，除了國家層面外，各地地方政府也都陸續(xù)出臺了對低空產(chǎn)業(yè)的支持政策。例如南京在2024年7月發(fā)布的《南京市低空飛行服務保障體系建設行動計劃（2024—2026年）》中提出，到2026年力爭劃設1500平方公里以上空域，可飛空域由真高120米以下拓展到600米以下。深圳市在2024年11月初提出，接下來，將新增建設5G-A基站超8000個，重點加強對600米以下低空網(wǎng)絡覆蓋，逐步形成以5G-A網(wǎng)絡為主、衛(wèi)星網(wǎng)絡和民航專網(wǎng)為輔的空-天-地-海融合通信網(wǎng)絡體系，全方位支撐低空經(jīng)濟創(chuàng)新應用場景落地。2024年以來，全國已有近30個省份將發(fā)展低空經(jīng)濟寫入政府工作報告或出臺相關政策。北京、上海、杭州、合肥等15個城市與企業(yè)攜手共建低空經(jīng)濟生態(tài)圈，計劃到2025年打造涵蓋低空飛行路線、低空應用示范區(qū)等多個領域上百個示范項目。此外，一些地方政府還建立了專門的產(chǎn)業(yè)基金，為低空經(jīng)濟發(fā)展提供資金基礎。 |
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基礎條件的不斷提升 |
截至2023年底，全國已建成并登記通用機場449個、飛行服務站32個。同時，我國擁有超440條無人機航線，5G-A、人工智能、衛(wèi)星通信等技術也正被應用于低空經(jīng)濟基礎設施建設。目前，國內已有300多個城市啟動5G-A網(wǎng)絡部署，一些城市正在探索基于5G-A網(wǎng)絡的低空智聯(lián)網(wǎng)，為低空飛行器提供高速穩(wěn)定的通信服務。 |
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潛在技術優(yōu)勢不斷釋放 |
我國在無人機、人工智能、先進通信和材料等技術領域取得了長足進步，發(fā)展低空經(jīng)濟具有明顯的潛在技術優(yōu)勢。特別是無人機技術已迅速趕上并在相關領域實現(xiàn)了技術引領，5G、北斗衛(wèi)星導航、大數(shù)據(jù)等快速發(fā)展，為低空新型基礎設施和低空飛行器廣泛應用提供了技術支撐，為低空經(jīng)濟發(fā)展提供了強大動力。有相關數(shù)據(jù)顯示，2014-2023年我國低空經(jīng)濟發(fā)明專利申請量從852件快速增加到14134件。 |
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應用場景不斷拓展 |
隨著應用場景不斷拓展，個性化旅游、多樣化物流等需求日益增加，低空經(jīng)濟市場規(guī)模不斷擴大，呈現(xiàn)出巨大的市場潛力。 |
資料來源：觀研天下整理
4、觀測與預報結合，衛(wèi)星導航與位置服務填補氣象空白
北斗探空采用“上升-平漂-下降”三段式觀測方法，并結合地-空物聯(lián)網(wǎng)的“云+端”數(shù)據(jù)傳輸，實現(xiàn)探空觀測與預報的互動，該技術利用北斗導航，定位精度達到國際先進水平，測風誤差從幾米/秒降至零點幾米/秒。通過往返平漂模式，系統(tǒng)可一次放球獲取兩次大氣廓線數(shù)據(jù)，并實現(xiàn)實時智能組網(wǎng)，為提高天氣預報準確率奠定基礎。
例如，西藏阿里地區(qū)改則國家基準氣候站成功施放北斗衛(wèi)星導航探空儀，標志著北斗探空業(yè)務的正式試運行，實現(xiàn)“地面+高空”協(xié)同觀測，優(yōu)化氣象觀測站網(wǎng)布局，填補羌塘國家級自然保護區(qū)的高空氣象數(shù)據(jù)空白，為改則縣以及各地的防災減災提供強有力的科技支撐。由此可見，衛(wèi)星導航與位置服務填補氣象空白，并且隨著氣象市場規(guī)模的逐漸擴大，其需求也不斷上升。
數(shù)據(jù)來源：觀研天下整理（WYD）
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