“智慧公交”系統(tǒng)通過在公交車上安裝GPS主機和車載視頻攝像頭，車載調(diào)度系統(tǒng)對車輛 GPS 數(shù)據(jù)、行駛道路視頻、車內(nèi)客流及乘客上下車視頻進行采集，通過移動物聯(lián)網(wǎng)傳輸至公交總調(diào)度中心。
我國智慧公交行業(yè)相關(guān)政策
為推動智慧公交行業(yè)的發(fā)展，我國發(fā)布了多項行業(yè)政策，如2024年10月國家發(fā)展改革委等部門發(fā)布的《關(guān)于大力實施可再生能源替代行動的指導意見》提出加快發(fā)展電動乘用車，穩(wěn)步推進公交車電動化替代，探索推廣應(yīng)用新能源中重型貨車。
我國智慧公交行業(yè)部分相關(guān)政策情況
| 發(fā)布時間 | 發(fā)布部門 | 政策名稱 | 主要內(nèi)容 |
| 2023年5月 | 國家發(fā)展改革委、國家能源局 | 關(guān)于加快推進充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實施意見 | 鼓勵有條件的地方加大對公交、道路客運、出租汽車、執(zhí)法、環(huán)衛(wèi)、物流配送等領(lǐng)域新能源汽車應(yīng)用支持力度。 |
| 2023年7月 | 交通運輸部辦公廳、教育部辦公廳等部門 | 關(guān)于加快推進汽車客運站轉(zhuǎn)型發(fā)展的通知 | 各地交通運輸部門要引導客運站和城市公交經(jīng)營者加強合作，支持客運站拓展公交首末站、停保場等功能，配置出租車（網(wǎng)約車）停蓄車場、共享交通工具停放點，因地制宜打造城市及城際城鄉(xiāng)換乘中心。 |
| 2023年9月 | 國家標準化管理委員會、工業(yè)和信息化部等部門 | 城市標準化行動方案 | 加快推進智慧城市領(lǐng)域標準研制。深化云計算、 物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、 人工智能等新一代信息技術(shù)賦能智慧城市建設(shè)，研制智慧城市分類分級、基礎(chǔ)設(shè)施智能化改造、數(shù)據(jù)治理、城市大腦、城市數(shù)字孿生等關(guān)鍵技術(shù)標準，完善智慧養(yǎng)老、智慧園區(qū)、智慧社區(qū)、智慧交通等典型應(yīng)用領(lǐng)域標準，深化智慧城市標準在城市治理、規(guī)劃建設(shè)、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟、公共服務(wù)、生態(tài)環(huán)境等方面實施應(yīng)用，推動智慧城市與數(shù)字鄉(xiāng)村標準協(xié)調(diào)建設(shè)。 |
| 2023年10月 | 住房城鄉(xiāng)建設(shè)部 | 關(guān)于全面推進城市綜合交通體系建設(shè)的指導意見 | 積極實施城市生活性集散交通系統(tǒng)建設(shè)。生活性集散交通系統(tǒng)由城市主次干路、支路和公交站點、物流配送設(shè)施等組成，是生活出行和交通集散的基礎(chǔ)系統(tǒng)。 |
| 2024年6月 | 文化和旅游部、國家發(fā)展改革委等部門 | 關(guān)于推進旅游公共服務(wù)高質(zhì)量發(fā)展的指導意見 | 優(yōu)化旅游交通運輸服務(wù)。優(yōu)化配置重點旅游城市列車班次，增開重點旅游城市和旅游目的地旅游專列，增加旅游城市與主要客源地之間航線航班，增加旅游旺季航班配置，鼓勵有條件的地方增開重要旅游區(qū)（點）直通車和旅游公交專線，在旅游景點增設(shè)公交站點。 |
| 2024年7月 | 國務(wù)院 | 深入實施以人為本的新型城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略五年行動計劃 | 充分利用干線鐵路提供城際列車服務(wù)，優(yōu)先利用既有線網(wǎng)資源開行市域（郊）列車，沿通勤客流主廊道有序新建市域（郊）鐵路，推動小編組、公交化運營。 |
| 2024年9月 | 國家金融監(jiān)督管理總局 | 關(guān)于促進非銀行金融機構(gòu)支持大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新行動的通知 | 加大汽車金融服務(wù)，支持汽車以舊換新。鼓勵汽車金融公司和經(jīng)營汽車金融業(yè)務(wù)的財務(wù)公司加大對市政交通企業(yè)的融資支持，助力新能源汽車推廣應(yīng)用，推動城市公交車電動化替代、老舊新能源公交車和動力電池更新?lián)Q代。 |
| 2024 年10月 | 自然資源部 | 關(guān)于加強自然資源要素保障促進現(xiàn)代物流高質(zhì)量發(fā)展的通知 | 探索鐵路貨運場站開展倉儲物流服務(wù)，鼓勵依托城市鐵路場站、汽車客運站、城市公交首末站、城市停車場等拓展快遞收發(fā)分揀和城市配送服務(wù)。 |
| 2024 年10月 | 國家發(fā)展改革委等部門 | 關(guān)于大力實施可再生能源替代行動的指導意見 | 加快發(fā)展電動乘用車，穩(wěn)步推進公交車電動化替代，探索推廣應(yīng)用新能源中重型貨車。 |
| 2024年12月 | 國家發(fā)展改革委等部門 | 關(guān)于促進數(shù)據(jù)標注產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的實施意見 | 加強交通、醫(yī)療、金融、科學、制造、農(nóng)業(yè)等重點行業(yè)領(lǐng)域數(shù)據(jù)標注，建設(shè)行業(yè)高質(zhì)量數(shù)據(jù)集，支撐人工智能在行業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用賦能。 |
| 2024年12月 | 國家數(shù)據(jù)局等部門 | 關(guān)于促進企業(yè)數(shù)據(jù)資源開發(fā)利用的意見 | 推動建立新型政企合作機制，鼓勵企業(yè)參與共建城市可信數(shù)據(jù)空間，圍繞智慧交通、智慧文旅、智慧教育、智慧醫(yī)療、智慧養(yǎng)老、智慧商圈、數(shù)字鄉(xiāng)村等重點場景，深化公共數(shù)據(jù)和企業(yè)數(shù)據(jù)融合應(yīng)用，賦能城市治理、公共服務(wù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，優(yōu)化營商環(huán)境。 |
資料來源：觀研天下整理
部分省市智慧公交行業(yè)相關(guān)政策
為了響應(yīng)國家號召，各省市積極推動智慧公交行業(yè)的發(fā)展，比如2025年2月江蘇省發(fā)布的《江蘇省加快經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型若干政策舉措》提出加快城市智慧交通管理系統(tǒng)建設(shè)，構(gòu)建“軌道＋公交＋慢行”深度融合的綠色出行體系。加快發(fā)展電動乘用車，全面推動公交車、公共服務(wù)車輛、貨車、船舶、航空器、作業(yè)機械等綠色轉(zhuǎn)型，開展純電動內(nèi)河集裝箱船舶規(guī)?；瘧?yīng)用試點。
我國部分省市智慧公交行業(yè)相關(guān)政策情況
| 發(fā)布時間 | 省市 | 政策名稱 | 主要內(nèi)容 |
| 2023年3月 | 山西省 | 美麗山西建設(shè)規(guī)劃綱要（2023-2035年） | 加快公交都市、海綿城市、智慧城市、無障礙城市、韌性城市等建設(shè)，提升城市數(shù)字化治理水平和服務(wù)能力，提高城市運行效能，打造城市“一刻鐘便捷生活服務(wù)圈”，實現(xiàn)“家門口的幸?！?。 |
| 2023年4月 | 貴州省 | 貴州省鄉(xiāng)村建設(shè)行動實施方案(2023—2025年) | 積極推進具備條件的地區(qū)城市公交線路向周邊重點村鎮(zhèn)延伸，有序?qū)嵤┌嗑€客運公交化改造 |
| 2023年6月 | 北京市 | 北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)深化改革創(chuàng)新打造營商環(huán)境綜合示范區(qū)工作方案 | 打造暢行亦城：一是建設(shè)路網(wǎng)綜合智慧交通管理平臺，拓展綠波通行范圍，保障路網(wǎng)安全暢通，提高通行效率。二是擴大無人接駁車等自動駕駛場景應(yīng)用及商業(yè)化運營范圍，增加運營車輛數(shù)量，提升出行便利度。三是推動停車場建設(shè)，年內(nèi)新增300個停車位。 |
| 2023年9月 | 河北省 | 關(guān)于促進電子信息產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的意見 | 推進衛(wèi)星通信、北斗導航、專網(wǎng)通信在智慧城市、智慧交通等領(lǐng)域應(yīng)用，提升數(shù)字化轉(zhuǎn)型支撐能力。 |
| 2023年9月 | 河北省 | 關(guān)于推進城市公共交通高質(zhì)量發(fā)展的意見 | 優(yōu)化公交線網(wǎng)。建立完善城市公交線網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整機制，定期開展公交線網(wǎng)優(yōu)化評估，根據(jù)公眾出行規(guī)律和客流特征，優(yōu)化公交線網(wǎng)布局，完善社區(qū)公交等微循環(huán)公交網(wǎng)絡(luò)。加強城市公交線路對樞紐場站的客流銜接，在夜間運營時刻、運力安排組織調(diào)度等方面加強協(xié)同。 |
| 2024年4月 | 貴州省 | 貴州省推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新實施方案 | 加快新能源商用車、乘用車整車下線和推廣應(yīng)用，大力推進充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，持續(xù)推進城市公交車、出租車（含網(wǎng)約車）、物流配送車、郵政快遞車及黨政機關(guān)公務(wù)用車電動化替代和動力電池更新?lián)Q代。 |
| 2024年4月 | 寧夏回族自治區(qū) | 寧夏回族自治區(qū)推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新實施方案 | 推動城市公交車、出租車新能源替代，支持老舊新能源公交車及電池更新?lián)Q代，完善充電等基礎(chǔ)設(shè)施，到2027年，全區(qū)新增或更新城市公交車中新能源公交車占比不低于80%。 |
| 2024年5月 | 吉林省 | 吉林省新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動方案 | 加快公共領(lǐng)域車輛電動化更新替代，2026年新增及更新的城市公交、出租、環(huán)衛(wèi)等領(lǐng)域新能源汽車占比達到80%以上，鼓勵按規(guī)定運用城市交通發(fā)展獎勵資金漲價補貼部分支持城市客運領(lǐng)域新能源汽車運營和充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。 |
| 2024年5月 | 廣東省 | 廣東省關(guān)于人工智能賦能千行百業(yè)的若干措施 | 發(fā)展無人出租車、智能公交、智能重卡等智能網(wǎng)聯(lián)終端，鼓勵智能化、一站式交通出行服務(wù)應(yīng)用。 |
| 2024年8月 | 上海市 | 上海市加快推進綠色低碳轉(zhuǎn)型行動方案（2024—2027年） | 優(yōu)化公交線網(wǎng)功能結(jié)構(gòu)，加強軌交與公交兩網(wǎng)融合。 |
| 2024年9月 | 云南省 | 推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新實施方案 | 推動交通運輸設(shè)備更新。引導各地統(tǒng)籌用好城市交通發(fā)展獎勵資金，支持老舊新能源公交車和動力電池更新?lián)Q代。 |
| 2023年6月 | 河南省 | 河南省實施擴大內(nèi)需戰(zhàn)略三年行動方案（2023—2025年） | 加快城市公交專用道建設(shè)，構(gòu)建以公共交通為主導、步行和自行車交通統(tǒng)籌發(fā)展的綠色出行體系。 |
| 2024年12月 | 河南省 | 加快服務(wù)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展若干政策措施 | 符合條件的城市公交車和營運貨車車輛更新，按照規(guī)定給予相應(yīng)補貼。 |
| 2024年12月 | 四川省 | 關(guān)于全面推進美麗四川建設(shè)的實施意見 | 實施城市公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，推進城市綠道網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，推動“軌道+公交+慢行”三網(wǎng)融合發(fā)展。 |
| 2025年1月 | 重慶市 | 重慶市推動經(jīng)濟持續(xù)向上向好若干政策舉措 | 完善汽車置換更新補貼標準，提高新能源公交車和動力電池更新補貼標準。 |
| 2025年2月 | 江蘇省 | 江蘇省加快經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型若干政策舉措 | 加快城市智慧交通管理系統(tǒng)建設(shè)，構(gòu)建“軌道＋公交＋慢行”深度融合的綠色出行體系。加快發(fā)展電動乘用車，全面推動公交車、公共服務(wù)車輛、貨車、船舶、航空器、作業(yè)機械等綠色轉(zhuǎn)型，開展純電動內(nèi)河集裝箱船舶規(guī)?；瘧?yīng)用試點。 |
資料來源：觀研天下整理（XD）
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