快遞又稱速遞或快運(yùn)，是指物流企業(yè)（含貨運(yùn)代理）通過(guò)自身的獨(dú)立網(wǎng)絡(luò)或以聯(lián)營(yíng)合作（即聯(lián)網(wǎng)）的方式，將用戶委托的文件或包裹，快捷而安全地從發(fā)件人送達(dá)收件人的門到門的新型運(yùn)輸方式。
我國(guó)快遞行業(yè)相關(guān)政策
為推動(dòng)快遞行業(yè)的發(fā)展，我國(guó)發(fā)布了一系列行業(yè)政策，如2024年11月商務(wù)部等9部門發(fā)布的《關(guān)于完善現(xiàn)代商貿(mào)流通體系推動(dòng)批發(fā)零售業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的行動(dòng)計(jì)劃》提出鼓勵(lì)農(nóng)村物流、電子商務(wù)與商貿(mào)流通、供銷集配、郵政快遞等設(shè)施整合，促進(jìn)客貨郵融合發(fā)展，大力發(fā)展共同配送。
我國(guó)快遞行業(yè)部分相關(guān)政策情況
| 發(fā)布時(shí)間 | 發(fā)布部門 | 政策名稱 | 主要內(nèi)容 |
| 2023年6月 | 中國(guó)人民銀行、國(guó)家金融監(jiān)督管理總局等部門 | 關(guān)于金融支持全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興 加快建設(shè)農(nóng)業(yè)強(qiáng)國(guó)的指導(dǎo)意見 | 圍繞制造加工、物流快遞、家政服務(wù)、餐飲、建筑等農(nóng)民工就業(yè)集中行業(yè)，鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)將企業(yè)社保繳費(fèi)、職業(yè)技能培訓(xùn)、穩(wěn)崗紓困情況等納入授信評(píng)價(jià)體系。 |
| 2023年7月 | 商務(wù)部等13部門 | 全面推進(jìn)城市一刻鐘便民生活圈建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃(2023-2025) | 促進(jìn)融合協(xié)同發(fā)展。推動(dòng)一刻鐘便民生活圈與養(yǎng)老托育圈、文化休閑圈、健康健身圈、金融服務(wù)圈、快遞服務(wù)圈等圈圈相融，營(yíng)造多元化、多層次的消費(fèi)場(chǎng)景。 |
| 2023年8月 | 中央財(cái)辦、中央農(nóng)辦等部門 | 關(guān)于推動(dòng)農(nóng)村流通高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見 | 抓緊修訂快遞服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，更好匹配農(nóng)村快遞服務(wù)需求。 |
| 2023年12月 | 國(guó)家發(fā)展改革委等部門 | 關(guān)于深入實(shí)施“東數(shù)西算”工程加快構(gòu)建全國(guó)一體化算力網(wǎng)的實(shí)施意見 | 建立國(guó)家樞紐節(jié)點(diǎn)專項(xiàng)網(wǎng)絡(luò)傳輸計(jì)費(fèi)機(jī)制，采用彈性帶寬、任務(wù)式服務(wù)、數(shù)據(jù)快遞等創(chuàng)新模式，降低單用戶國(guó)家樞紐節(jié)點(diǎn)間網(wǎng)絡(luò)使用成本。 |
| 2024年3月 | 商務(wù)部 | 數(shù)字商務(wù)三年行動(dòng)計(jì)劃（2024-2026年） | 推動(dòng)電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展，指導(dǎo)電商平臺(tái)與快遞企業(yè)加強(qiáng)業(yè)務(wù)對(duì)接和數(shù)據(jù)共享，開展電商平臺(tái)原發(fā)包裝引領(lǐng)行動(dòng)，加快電商領(lǐng)域快遞包裝綠色轉(zhuǎn)型。 |
| 2024年5月 | 財(cái)政部辦公廳、商務(wù)部辦公廳 | 關(guān)于支持建設(shè)現(xiàn)代商貿(mào)流通體系試點(diǎn)城市的通知 | 支持健全縣鄉(xiāng)村三級(jí)物流配送體系，建設(shè)改造縣級(jí)物流配送中心和鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞站點(diǎn)，發(fā)揮郵政、供銷和農(nóng)村經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，整合消費(fèi)品、農(nóng)資下鄉(xiāng)和電商快遞資源，大力發(fā)展共同配送，降低農(nóng)村物流成本。 |
| 2024年5月 | 交通運(yùn)輸部等十三部門 | 交通運(yùn)輸大規(guī)模設(shè)備更新行動(dòng)方案 | 開展郵政快遞末端配送車輛更新。結(jié)合城市公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)，指導(dǎo)各地因地制宜，制定新能源車輛更新計(jì)劃，分階段、分層次推進(jìn)，支持郵政快遞企業(yè)淘汰更新一批運(yùn)輸和末端配送車輛。 |
| 2024年8月 | 國(guó)務(wù)院 | 關(guān)于促進(jìn)服務(wù)消費(fèi)高質(zhì)量發(fā)展的意見 | 推廣應(yīng)用先進(jìn)綠色低碳技術(shù)，完善能效水效標(biāo)識(shí)管理，提高家裝、出行、旅游、快遞等領(lǐng)域綠色化水平。 |
| 2024年8月 | 中國(guó)人民銀行、金融監(jiān)管總局、中國(guó)證監(jiān)會(huì)、財(cái)政部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部 | 關(guān)于開展學(xué)習(xí)運(yùn)用“千萬(wàn)工程”經(jīng)驗(yàn)加強(qiáng)金融支持鄉(xiāng)村全面振興專項(xiàng)行動(dòng)的通知 | 挖掘農(nóng)村地區(qū)快遞驛站、電商服務(wù)點(diǎn)等流通節(jié)點(diǎn)的數(shù)據(jù)要素作用，助推供應(yīng)鏈資金流、商流、物流深度融合，創(chuàng)新授信評(píng)價(jià)體系，提高信貸服務(wù)效率。 |
| 2024年10月 | 自然資源部 | 關(guān)于加強(qiáng)自然資源要素保障促進(jìn)現(xiàn)代物流高質(zhì)量發(fā)展的通知 | 探索鐵路貨運(yùn)場(chǎng)站開展倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)，鼓勵(lì)依托城市鐵路場(chǎng)站、汽車客運(yùn)站、城市公交首末站、城市停車場(chǎng)等拓展快遞收發(fā)分揀和城市配送服務(wù)。 |
| 2024年11月 | 商務(wù)部等9部門 | 關(guān)于完善現(xiàn)代商貿(mào)流通體系推動(dòng)批發(fā)零售業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的行動(dòng)計(jì)劃 | 鼓勵(lì)農(nóng)村物流、電子商務(wù)與商貿(mào)流通、供銷集配、郵政快遞等設(shè)施整合，促進(jìn)客貨郵融合發(fā)展，大力發(fā)展共同配送。 |
| 2024年11月 | 交通運(yùn)輸部、國(guó)家發(fā)展改革委 | 交通物流降本提質(zhì)增效行動(dòng)計(jì)劃 | 扎實(shí)推進(jìn)“快遞進(jìn)廠”、“快遞進(jìn)村”。 |
| 2025年2月 | 市場(chǎng)監(jiān)管總局等五部門 | 優(yōu)化消費(fèi)環(huán)境三年行動(dòng)方案（2025—2027年） | 聚焦網(wǎng)購(gòu)快遞、電信、裝修、維修、旅游等行業(yè)領(lǐng)域治理“霸王條款”。 |
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部分省市快遞行業(yè)相關(guān)政策
我國(guó)各省市也積極響應(yīng)國(guó)家政策規(guī)劃,對(duì)各省市快遞行業(yè)的發(fā)展做出了具體規(guī)劃,支持當(dāng)?shù)乜爝f行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展，比如2024年12月上海市發(fā)布的《關(guān)于進(jìn)一步提升上海航空物流樞紐能級(jí)的若干措施》提出支持國(guó)內(nèi)外航空公司、快遞物流企業(yè)等各類經(jīng)營(yíng)主體在上海設(shè)立總部或分撥中心，發(fā)展航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)，建設(shè)貨運(yùn)保障設(shè)施。
我國(guó)部分省市快遞行業(yè)相關(guān)政策情況（一）
| 發(fā)布時(shí)間 | 省市 | 政策名稱 | 主要內(nèi)容 |
| 2023年2月 | 河北省 | 河北省加快建設(shè)物流強(qiáng)省行動(dòng)方案（2023-2027年） | 完善快遞物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，支持廊坊建設(shè)中國(guó)快遞城市，推動(dòng)快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)在行政村通達(dá)率100%的基礎(chǔ)上進(jìn)一步提升，全面打通農(nóng)副產(chǎn)品上行通道，持續(xù)推進(jìn)“快遞進(jìn)廠”，到2027年，列入國(guó)家項(xiàng)目庫(kù)的快遞業(yè)服務(wù)制造業(yè)典型項(xiàng)目達(dá)到200個(gè)。 |
| 2023年3月 | 山西省 | 美麗山西建設(shè)規(guī)劃綱要（2023-2035年） | 推廣綠色快遞包裝，加快城鄉(xiāng)物流配送體系和快遞公共末端設(shè)施建設(shè)，完善農(nóng)村配送網(wǎng)絡(luò)，創(chuàng)新綠色低碳、集約高效的配送模式，大力發(fā)展集中配送、共同配送、夜間配送。 |
| 2023年3月 | 陜西省 | 陜西省進(jìn)一步加強(qiáng)商品過(guò)度包裝治理若干措施 | 鼓勵(lì)企業(yè)進(jìn)行快遞包裝綠色產(chǎn)品認(rèn)證，推廣使用經(jīng)認(rèn)證的綠色快遞包裝。 |
| 2023年4月 | 北京市 | 北京市全面優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境助力企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案 | 加強(qiáng)企業(yè)用工服務(wù)保障，完善重點(diǎn)行業(yè)用工保障制度，健全重點(diǎn)企業(yè)對(duì)接、臨時(shí)用工調(diào)劑、跨省勞務(wù)協(xié)作等工作機(jī)制，幫助快遞、工程施工、家政服務(wù)、保安、餐飲等行業(yè)解決用工短缺問題。 |
| 2023年3月 | 黑龍江省 | 黑龍江省加快推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)三年行動(dòng)方案（ 2023—2025年） | 鼓勵(lì)農(nóng)村客貨統(tǒng)籌、運(yùn)郵協(xié)同、物流配送發(fā)展，將管理、養(yǎng)護(hù)、客運(yùn)、貨運(yùn)、物流、郵政、供銷網(wǎng)點(diǎn)、快遞、電商等多種服務(wù)功能整合融為一體，提升站點(diǎn)覆蓋率。 |
| 2023年4月 | 貴州省 | 貴州省鄉(xiāng)村建設(shè)行動(dòng)實(shí)施方案(2023—2025年) | 完善縣級(jí)物流中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)配送站、農(nóng)村貨運(yùn)網(wǎng)點(diǎn)三級(jí)物流配送體系，鼓勵(lì)交通、郵政、快遞等“多站合一”的鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合服務(wù)站點(diǎn)建設(shè)。宣傳推廣農(nóng)村物流服務(wù)品牌，深化交通運(yùn)輸與郵政快遞融合發(fā)展，提高農(nóng)村物流配送效率。 |
| 2023年6月 | 吉林省 | 支持長(zhǎng)春臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)建設(shè)的若干舉措 | 加快培育和發(fā)展現(xiàn)代航空物流業(yè)，積極引進(jìn)基地航空公司、大型航空維修企業(yè)、快遞物流企業(yè)分撥中心和供應(yīng)鏈綜合運(yùn)營(yíng)服務(wù)商，推動(dòng)航空物流企業(yè)與快遞、跨境電商、生產(chǎn)制造企業(yè)深度合作。 |
| 2023年12月 | 四川省 | 四川省農(nóng)村一二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展行動(dòng)方案 | 打造產(chǎn)銷平臺(tái)新模式。深入推進(jìn)電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村綜合示范，開展農(nóng)村電商快遞協(xié)同發(fā)展示范區(qū)創(chuàng)建，打造一批快遞服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范項(xiàng)目，發(fā)展線上線下互動(dòng)的沉浸式體驗(yàn)消費(fèi)新模式。 |
| 2024年3月 | 安徽省 | 安徽省加快內(nèi)外貿(mào)一體化發(fā)展若干措施 | 引導(dǎo)郵政快遞企業(yè)在皖投放全貨機(jī)航線。 |
| 2024年4月 | 海南省 | 關(guān)于學(xué)習(xí)運(yùn)用“千村示范、萬(wàn)村整治”工程經(jīng)驗(yàn)有力有效推進(jìn)鄉(xiāng)村全面振興的實(shí)施意見 | 健全物流配送體系，行政村快遞通達(dá)率達(dá)到80%，鄉(xiāng)鎮(zhèn)供銷社系統(tǒng)農(nóng)資下鄉(xiāng)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋率達(dá)到80%以上。 |
| 2024年4月 | 海南省 | 海南省加快內(nèi)外貿(mào)一體化發(fā)展實(shí)施措施 | 積極推動(dòng)海口納入?yún)^(qū)域性國(guó)際郵政快遞樞紐布局，完善海口國(guó)際郵件互換局疊加交換站功能。 |
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我國(guó)部分省市快遞行業(yè)相關(guān)政策情況（二）
| 發(fā)布時(shí)間 | 省市 | 政策名稱 | 主要內(nèi)容 |
| 2023年9月 | 云南省 | 關(guān)于恢復(fù)和擴(kuò)大消費(fèi)的若干措施 | 加快推進(jìn)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展，鼓勵(lì)郵政、快遞、交通等網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)下沉，推行集約化配送，鼓勵(lì)農(nóng)村客運(yùn)車輛代運(yùn)郵件快件。支持在有條件的 縣、鄉(xiāng)、村布設(shè)智能快遞柜。 |
| 2024年5月 | 云南省 | 推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新實(shí)施方案 | 因地制宜完善適老設(shè)施、無(wú)障礙設(shè)施、停車場(chǎng)（庫(kù)）、電動(dòng)自行車停放及汽車充電設(shè)施、智能快遞箱、文化休閑設(shè)施、物業(yè)用房等配套設(shè)施。 |
| 2024年5月 | 廣東省 | 關(guān)于推進(jìn)“社村”合作助力新型農(nóng)村集體經(jīng)濟(jì)試點(diǎn)方案 | 建設(shè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流配送中心，協(xié)同聯(lián)動(dòng)綜合農(nóng)事服務(wù)中心，承接鄉(xiāng)鎮(zhèn)公益性農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理，拓展農(nóng)村電商和對(duì)接快遞物流配送業(yè)務(wù)。 |
| 2024年5月 | 廣東省 | 廣東省推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案（2024—2026年） | 構(gòu)建低空智慧物流體系。聚焦“干-支-末”物流配送需求，結(jié)合省內(nèi)物流園區(qū)、快遞分撥中心、重要商務(wù)區(qū)等布局，建設(shè)無(wú)人機(jī)物流節(jié)點(diǎn)，開展無(wú)人機(jī)城際運(yùn)輸及末端配送應(yīng)用。 |
| 2024年5月 | 安徽省 | 安徽省推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新實(shí)施方案 | 擴(kuò)大新能源汽車在公共交通、環(huán)境衛(wèi)生、郵政快遞、城市物流、公務(wù)車等領(lǐng)域應(yīng)用。 |
| 2024年7月 | 天津市 | 天津市促進(jìn)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案 | 做優(yōu)快遞物流。用好航空物流園區(qū)大通關(guān)基地和國(guó)際郵件互換局，提升跨境寄遞業(yè)務(wù)的區(qū)域輻射和帶動(dòng)能力。推動(dòng)城市居住區(qū)和社區(qū)生活服務(wù)圈配建郵政快遞服務(wù)場(chǎng)所和設(shè)施。完善區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村三級(jí)物流體系，打通“消費(fèi)品、工業(yè)品下行，農(nóng)產(chǎn)品上行”的雙向物流通道。 |
| 2024年8月 | 天津市 | 天津市進(jìn)一步加快內(nèi)外貿(mào)一體化發(fā)展的若干措施 | 進(jìn)一步做好國(guó)家和本市政策銜接，支持郵政企業(yè)提升天津國(guó)際郵件互換局功能，提高國(guó)際郵件通關(guān)效率；引導(dǎo)寄遞企業(yè)建設(shè)區(qū)域性國(guó)際郵政快遞樞紐，提升寄遞物流服務(wù)能力。 |
| 2024年7月 | 上海市 | 上海市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案（2024-2027年） | 支持金山區(qū)做優(yōu)做強(qiáng)金山至舟山等無(wú)人機(jī)海島物流運(yùn)輸，鼓勵(lì)青浦區(qū)聯(lián)合快遞物流龍頭企業(yè)開展跨區(qū)、省際及長(zhǎng)三角區(qū)域物流運(yùn)輸，推動(dòng)楊浦區(qū)等中心城區(qū)擴(kuò)大低空末端配送智慧物流，因地制宜有序開展商區(qū)、校區(qū)、園區(qū)、社區(qū)等低空無(wú)人機(jī)物流配送商業(yè)應(yīng)用。 |
| 2024年12月 | 上海市 | 關(guān)于進(jìn)一步提升上海航空物流樞紐能級(jí)的若干措施 | 支持國(guó)內(nèi)外航空公司、快遞物流企業(yè)等各類經(jīng)營(yíng)主體在上海設(shè)立總部或分撥中心，發(fā)展航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)，建設(shè)貨運(yùn)保障設(shè)施。 |
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