一、智能倉儲概述
智能倉儲是一種利用先進技術(shù)和系統(tǒng)對倉庫進行智能化管理的物流過程環(huán)節(jié)。智能倉儲的要求是使用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、AI等互聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)，重視倉儲過程核心數(shù)據(jù)的積累和運用，降低倉儲環(huán)節(jié)中“人”的參與度；目標是促進倉儲各個環(huán)節(jié)以及倉儲和供應(yīng)鏈其他環(huán)節(jié)產(chǎn)品流和信息流的流暢運轉(zhuǎn)，從而提高倉儲效率、降低倉儲成本。與傳統(tǒng)倉儲相比，智能倉儲能適應(yīng)黑暗、低溫、有毒等特殊環(huán)境的要求，可以顯著提高倉庫空間利用率、作業(yè)效率和降低人力成本等。
傳統(tǒng)倉儲與智能倉儲對比
| 對比項目 | 傳統(tǒng)倉儲 | 智能倉儲 |
| 空間利用率 | 需占用大面積土地，空間利用率低 | 空間利用率高，能充分利用倉庫的垂直空間 |
| 儲存量 | 單層倉庫，儲存量一般 | 遠遠大于普通的單層倉庫，節(jié)約70%以上的土地 |
| 儲存形態(tài) | 靜態(tài)儲存：只是貨物儲存的場所，保存貨物是唯一功能 | 動態(tài)儲存：貨物在倉庫內(nèi)能夠按需自動存取 |
| 作業(yè)效率 | 主要依靠人力，貨物存取速度慢 | 主要依靠機器，作業(yè)效率高 |
| 人工成本 | 勞動力成本高 | 可以節(jié)約80%左右的勞動力成本 |
| 環(huán)境要求 | 受黑暗、低溫、有毒等特殊環(huán)境影響很大 | 能適應(yīng)黑暗、低溫、有毒等特殊環(huán)境的要求 |
資料來源：公開資料、觀研天下整理
二、智能倉儲行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析（PEST）
1.政策環(huán)境（P）
根據(jù)觀研報告網(wǎng)發(fā)布的《中國智能倉儲行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析與投資前景預(yù)測報告（2024-2031年）》顯示，近年來，我國相繼發(fā)布《推動物流業(yè)制造業(yè)深度融合創(chuàng)新發(fā)展實施方案》《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》《交通領(lǐng)域科技創(chuàng)新中長期發(fā)展規(guī)劃綱要（2021—2035年）》等多項利好政策，推動智能倉儲行業(yè)發(fā)展。如2022年5月國務(wù)院辦公廳發(fā)布的《“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》提出，加快運輸、倉儲、配送、流通加工、包裝、裝卸等領(lǐng)域數(shù)字化改造、智慧化升級和服務(wù)創(chuàng)新；深度應(yīng)用第五代移動通信（5G）、北斗、移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)，分類推動物流基礎(chǔ)設(shè)施改造升級，加快物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)設(shè)施建設(shè)，發(fā)展智慧物流樞紐、智慧物流園區(qū)、智慧倉儲物流基地、智慧港口、數(shù)字倉庫等新型物流基礎(chǔ)設(shè)施。
我國智能倉儲行業(yè)相關(guān)政策
| 發(fā)布時間 | 發(fā)布部門 | 政策名稱 | 主要內(nèi)容 |
| 2020年9月 | 國家發(fā)展改革委 工業(yè)和信息化部等十四部門 | 推動物流業(yè)制造業(yè)深度融合創(chuàng)新發(fā)展實施方案 | 鼓勵制造業(yè)企業(yè)適應(yīng)智能制造發(fā)展需要，開展物流智能化改造，推廣應(yīng)用物流機器人、智能倉儲、自動分揀等新型物流技術(shù)裝備，提高生產(chǎn)物流自動化、數(shù)字化、智能化水平。 |
| 2021年12月 | 國務(wù)院 | “十四五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃 | 推進智能倉儲配送設(shè)施設(shè)備發(fā)展。 |
| 2022年1月 | 交通運輸部 科學技術(shù)部 | 交通領(lǐng)域科技創(chuàng)新中長期發(fā)展規(guī)劃綱要（2021—2035年） | 加快智慧物流技術(shù)研發(fā)應(yīng)用。推動多制式多棲化智慧物流發(fā)展，開展多式聯(lián)運智能協(xié)同與集成、智能感知及互聯(lián)、智能監(jiān)測監(jiān)控與分析評價、大型物流樞紐智能調(diào)度與集成控制、物流系統(tǒng)應(yīng)急反應(yīng)處置等技術(shù)研究，研發(fā)應(yīng)用智能倉儲和快速裝卸、智能分揀與投遞、智能快速安檢和語音處理、通用寄遞編碼等技術(shù)和設(shè)備，推動道路貨運行業(yè)監(jiān)測分析技術(shù)研發(fā)等。 |
| 2022年4月 | 工業(yè)和信息化部 國家發(fā)展和改革委員會 | 工業(yè)和信息化部 國家發(fā)展和改革委員會關(guān)于產(chǎn)業(yè)用紡織品行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導意見 | 加大關(guān)鍵環(huán)節(jié)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化改造，加快先進數(shù)字設(shè)備、在線監(jiān)測系統(tǒng)、智能倉儲物流系統(tǒng)、先進制造及管理軟件等推廣應(yīng)用。 |
| 2022年5月 | 國務(wù)院辦公廳 | “十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃 | 加快運輸、倉儲、配送、流通加工、包裝、裝卸等領(lǐng)域數(shù)字化改造、智慧化升級和服務(wù)創(chuàng)新；深度應(yīng)用第五代移動通信（5G）、北斗、移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)，分類推動物流基礎(chǔ)設(shè)施改造升級，加快物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)設(shè)施建設(shè)，發(fā)展智慧物流樞紐、智慧物流園區(qū)、智慧倉儲物流基地、智慧港口、數(shù)字倉庫等新型物流基礎(chǔ)設(shè)施。 |
| 2022年8月 | 科技部 | 科技部關(guān)于支持建設(shè)新一代人工智能示范應(yīng)用場景的通知 | 針對智能倉儲、智能配送、冷鏈運輸?shù)汝P(guān)鍵環(huán)節(jié)，運用人機交互、物流機械臂控制、反向定制、需求預(yù)測與售后追蹤等關(guān)鍵技術(shù)，優(yōu)化場景驅(qū)動的智能供應(yīng)鏈算法，構(gòu)建智能、高效、協(xié)同的供應(yīng)鏈體系，推進智能物流與供應(yīng)鏈技術(shù)規(guī)?；涞貞?yīng)用，提升產(chǎn)品庫存周轉(zhuǎn)效率，降低物流成本。 |
資料來源：觀研天下整理
2.經(jīng)濟環(huán)境（E）
首先，近年來隨著經(jīng)濟水平的不斷提高，我國居民網(wǎng)上消費能力持續(xù)提升，帶動全國網(wǎng)上零售額逐年上升，2023年達到15.42億元，同比增長11%。同時，我國物流運行整體企穩(wěn)趨好，全國社會物流總額呈現(xiàn)逐年增長態(tài)勢，由2018年的283.1億元上升至2023年的352.4億元。在網(wǎng)上零售額和社會物流總額增長的背景下，有利于提升電商、物流等行業(yè)對智能倉儲的需求。
數(shù)據(jù)來源：觀研天下整理
數(shù)據(jù)來源：觀研天下整理
其次，近年來我國倉儲業(yè)（含裝卸搬運）固定投資總額不斷上升，2023年達到11670.8億元，同比增長27.5%。這有利于促進傳統(tǒng)倉儲向智能倉儲轉(zhuǎn)型升級，利好推動智能倉儲行業(yè)發(fā)展。
數(shù)據(jù)來源：觀研天下整理
最后，目前我國物流總費用與GDP的比率達14.4%，與歐美等發(fā)達國家5%-10%左右的水平相比，社會物流成本還是偏高，降本增效仍是物流行業(yè)的發(fā)展趨勢。智能倉儲具有降低人工成本、運營成本等優(yōu)勢，在物流行業(yè)降本增效需求和我國人力成本、土地成本上升等因素推動下，也將帶動智能倉儲行業(yè)的發(fā)展。
3.社會環(huán)境（S）
一方面，根據(jù)國家統(tǒng)計局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，近年來我國勞動力總體呈現(xiàn)下降趨勢，由2015年的80091萬人下降至2022年的76863萬人。在勞動力減少的趨勢下，推進智能倉儲建設(shè)在一定程度上可以彌補勞動力不足等需求。
數(shù)據(jù)來源：觀研天下整理
另一方面，隨著我國物流基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善，倉儲業(yè)營業(yè)性通用倉庫和立體庫（高標庫）面積逐年增長，使得其管理難度也隨之增大。同時，我國傳統(tǒng)倉儲存在利用率低、倉庫利用配置不合理、作業(yè)效率不高等痛點。而智能倉儲可以彌補傳統(tǒng)倉儲的痛點，提高輸送和分揀效率，提升倉庫管理水平。在此背景下，智能倉儲存在很大的發(fā)展空間。
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4.技術(shù)環(huán)境（T）
智能倉儲結(jié)合了5G、?物聯(lián)網(wǎng)、?大數(shù)據(jù)、?人工智能等技術(shù)，實現(xiàn)倉庫的自動化和智能化管理。如通過大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)，實現(xiàn)對倉庫運營過程的預(yù)測、規(guī)劃、調(diào)度和優(yōu)化，從而提高倉庫的效率和安全性；使用監(jiān)控技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實現(xiàn)對倉庫運作過程的實時監(jiān)測和管理，及時發(fā)現(xiàn)問題并采取措施，從而避免損失和延誤等等。隨著這些技術(shù)廣泛應(yīng)用和不斷進步，將不斷升級智能倉儲管理水平、生產(chǎn)效率以及安全措施，持續(xù)助力智慧倉儲行業(yè)的發(fā)展。
三、智能倉儲行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
由上可見，我國智能倉儲行業(yè)發(fā)展環(huán)境良好，在政策環(huán)境支持、經(jīng)濟和社會環(huán)境促使智能倉儲行業(yè)下游需求增長、技術(shù)助力等因素驅(qū)動下，近年來其市場規(guī)模持續(xù)擴容，2021年突破千億元，2022年繼續(xù)增長，突破1200億元。從長遠來看，隨著電商、物流行業(yè)規(guī)模持續(xù)增長、智能倉儲與5G、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)不斷融合和物流行業(yè)降本增效等因素推動，未來其市場規(guī)模有望持續(xù)擴容，到2026年預(yù)計上升至1879.83億元，智能倉儲行業(yè)發(fā)展前景依舊廣闊。
數(shù)據(jù)來源：觀研天下整理（WJ）
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