數(shù)據(jù)顯示,2024年11月,全國新能源二手車共交易了11.09萬輛,環(huán)比10月份增長6.4%,同比去年同期增長28.6%。1-11月,全國新能源二手車共交易了100.49萬輛,較2023年同期增長48.7%。
數(shù)據(jù)來源:中國汽車流通協(xié)會、觀研天下整理
占比分布情況來看,2024年11月,新能源乘用車中;A00級轎車占18.4%,環(huán)比下降Q.2%;AO級轎車占6.6%,環(huán)比下降0.3%;A級轎車占21.4%,環(huán)比增長0.9%。B級轎車占11.2%,環(huán)比下降1%;C級車型占4%,環(huán)比增長0.4%;MPV車型占10.8%,環(huán)比增長0.4%; SUV車型占27.6%。環(huán)比下降0.2%。
11月份,新能源二手車交易中,A級、C級以及MPV車型的份額較上月有所增長,B級車型本月下降較為明顯。
數(shù)據(jù)來源:中國汽車流通協(xié)會、觀研天下整理
從車齡結(jié)構(gòu)來看,11月份,從車齡結(jié)構(gòu)來看11月份,2-4年、4-6年的車型份額有所增長,2年以內(nèi)、6年以上的車型份額下降較快。具體來看使用年限在2年以下的占30.7%,環(huán)比下降4%;使用年限在2-4年占40.8%,環(huán)比增長3.5%;使用年限在4-6年的占19.7%,環(huán)比增長5%。6年以上的占8.8%,環(huán)比下降4.5%。
數(shù)據(jù)來源:中國汽車流通協(xié)會、觀研天下整理
交易價格區(qū)間來看, 2024年11月,3萬以內(nèi)、3-5萬、5-8萬以及30萬以上的新能源二手車占比有所增長,其余各區(qū)間較上月均出現(xiàn)不同程度的下降。我中,3萬以內(nèi)的新能源二手車占37.7%,環(huán)比增長0.8%;3-5萬的占14.3%,環(huán)比增長0.3%;5-8萬的占10.4%,環(huán)比增長0.2%,30萬以上的占2.2%,環(huán)比增長0.1%;8-12萬、12-15萬、15-30萬各區(qū)間占比均有所下降。其中降幅較大的是15-30萬價格區(qū)間,環(huán)比下降了1%。
數(shù)據(jù)來源:中國汽車流通協(xié)會、觀研天下整理(xyl)
(注:以上數(shù)據(jù)不包含混動車型)
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