水運(yùn)是使用船舶運(yùn)送客貨的一種運(yùn)輸方式。 水運(yùn)主要承擔(dān)大數(shù)量、長距離的運(yùn)輸，是在干線運(yùn)輸中起主力作用的運(yùn)輸形式。在內(nèi)河及沿海，水運(yùn)也常作為小型運(yùn)輸工具使用，擔(dān)任補(bǔ)充及銜接大批量干線運(yùn)輸?shù)娜蝿?wù)。
我國水運(yùn)行業(yè)相關(guān)政策
為加強(qiáng)水運(yùn)行業(yè)的發(fā)展，我國發(fā)布了一系列行業(yè)政策，如2024年國家能源局發(fā)布的《促進(jìn)國家級新區(qū)高質(zhì)量建設(shè)行動計(jì)劃》提出進(jìn)一步發(fā)揮臨港和開放平臺優(yōu)勢。支持有關(guān)新區(qū)把握上海港、寧波舟山港以及大連港、天津港、青島港、廣州港等建設(shè)國際樞紐港的機(jī)遇，重點(diǎn)發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)業(yè)，提升港口樞紐、水運(yùn)通道功能，促進(jìn)要素集聚，拓展陸海內(nèi)外聯(lián)動和向海經(jīng)濟(jì)發(fā)展空間。
我國水運(yùn)行業(yè)相關(guān)政策
| 發(fā)布時間 | 發(fā)布部門 | 政策名稱 | 主要內(nèi)容 |
| 2023年11月 | 交通運(yùn)輸部 | 關(guān)于加快智慧港口和智慧航道建設(shè)的意見 | 推進(jìn)航道信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。推進(jìn)航道智能感知設(shè)備部署應(yīng)用，加強(qiáng)水位、氣象、海況、航標(biāo)狀態(tài)、航道尺度、整治建筑物、橋梁通航凈空尺度、通航建筑物運(yùn)行狀態(tài)的動態(tài)監(jiān)測。加快長江干線、西江航運(yùn)干線、京杭運(yùn)河以及水網(wǎng)地區(qū)高等級航道智能感知網(wǎng)建設(shè)，提升其他內(nèi)河高等級航道的限制性橋梁河段、重點(diǎn)灘險(xiǎn)河段、通航建筑物等智能感知水平。推動新建通航建筑物等同步實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施自動化監(jiān)測。提升沿海航道的透徹感知及精確定位能力。 |
| 2023年12月 | 國家發(fā)改委、商務(wù)部 | 關(guān)于支持橫琴粵澳深度合作區(qū)放寬市場準(zhǔn)入特別措施的意見 | 研究增設(shè)橫琴口岸水運(yùn)口岸功能的可行性，推動法拉帝游艇碼頭相關(guān)水域開放，加快設(shè)施改造，滿足游艇?？織l件并賦予其出入境查驗(yàn)功能，推進(jìn)粵港澳游艇自由行政策落地。 |
| 2024年1月 | 交通運(yùn)輸部 | 關(guān)于做好平安百年品質(zhì)工程創(chuàng)建示范推動交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見 | 推進(jìn)工程環(huán)境保護(hù)技術(shù)應(yīng)用。推動公路選線、水運(yùn)工程選址等方法創(chuàng)新發(fā)展，科學(xué)合理的有效避讓不良地質(zhì)地段，增強(qiáng)工程本質(zhì)安全水平。 |
| 中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳 | 中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳 | 關(guān)于加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控的意見 | 強(qiáng)化生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控在京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)、能源和交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整中的應(yīng)用，建立陸岸海聯(lián)動、區(qū)域一體化的生態(tài)環(huán)境管控機(jī)制，引導(dǎo)傳統(tǒng)制造業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型升級及戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)合理布局。 |
| 2024年3月 | 國家能源局 | 促進(jìn)國家級新區(qū)高質(zhì)量建設(shè)行動計(jì)劃 | 進(jìn)一步發(fā)揮臨港和開放平臺優(yōu)勢。支持有關(guān)新區(qū)把握上海港、寧波舟山港以及大連港、天津港、青島港、廣州港等建設(shè)國際樞紐港的機(jī)遇，重點(diǎn)發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)業(yè)，提升港口樞紐、水運(yùn)通道功能，促進(jìn)要素集聚，拓展陸海內(nèi)外聯(lián)動和向海經(jīng)濟(jì)發(fā)展空間。 |
| 2024年4月 | 交通運(yùn)輸部 | 交通運(yùn)輸行政執(zhí)法質(zhì)量效能提升三年行動方案（2024-2026年） | 提升服務(wù)保障能力。聚焦安全生產(chǎn)監(jiān)管、新業(yè)態(tài)監(jiān)管、工程質(zhì)量監(jiān)管、公路水運(yùn)市場監(jiān)管等重點(diǎn)領(lǐng)域，全面提升執(zhí)法辦案能力，促進(jìn)行政執(zhí)法與交通運(yùn)輸業(yè)務(wù)工作相融合，實(shí)現(xiàn)政治效果、法律效果和社會效果有機(jī)統(tǒng)一。 |
| 2024年5月 | 交通運(yùn)輸部等十三部門 | 交通運(yùn)輸大規(guī)模設(shè)備更新行動方案 | 加強(qiáng)監(jiān)督考核，將交通運(yùn)輸設(shè)備更新?lián)Q代情況納入交通運(yùn)輸行業(yè)碳排放評價(jià)體系和鐵路、公路、水路行業(yè)綠色低碳發(fā)展評估體系。 |
| 2024年6月 | 交通運(yùn)輸部 | 關(guān)于新時代加強(qiáng)沿海和內(nèi)河港口航道規(guī)劃建設(shè)的意見 | 提高水運(yùn)組織化、智能化水平。強(qiáng)化科技引領(lǐng)、數(shù)據(jù)賦能，全面推進(jìn)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。依托重大工程、重點(diǎn)項(xiàng)目，開展有組織的科技攻關(guān)，推動港口裝卸、庫場作業(yè)等自動化、智能化運(yùn)營技術(shù)研發(fā)應(yīng)用和關(guān)鍵技術(shù)自主可控，加強(qiáng)重點(diǎn)港口航道監(jiān)測視頻和生產(chǎn)運(yùn)行數(shù)據(jù)采集匯聚。 |
資料來源：觀研天下整理
部分省市水運(yùn)行業(yè)相關(guān)政策
我國各省市也積極響應(yīng)國家政策規(guī)劃,對各省市水運(yùn)行業(yè)的發(fā)展做出了具體規(guī)劃,支持當(dāng)?shù)厮\(yùn)行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展，比如湖南省發(fā)布的《湖南省促進(jìn)水運(yùn)發(fā)展的政策措施》提出加快推進(jìn)水運(yùn)項(xiàng)目前期工作。定期召開省港航整合和發(fā)展工作推進(jìn)機(jī)制專題會議，協(xié)調(diào)推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，各成員單位按職責(zé)分工，協(xié)同高效推進(jìn)項(xiàng)目立項(xiàng)、土地報(bào)批、環(huán)境影響評價(jià)、港口岸線審批、防洪影響評價(jià)、水生生物影響評價(jià)等項(xiàng)目相關(guān)工。
部分省市水運(yùn)行業(yè)相關(guān)政策
| 發(fā)布時間 | 省市 | 政策名稱 | 主要內(nèi)容 |
| 2023年1月 | 北京市 | 北京市全面打贏城鄉(xiāng)水環(huán)境治理殲滅戰(zhàn)三年行動方案（2023年—2025年） | 全面提升行業(yè)監(jiān)管水平。強(qiáng)化對排水運(yùn)行單位的行業(yè)監(jiān)管和執(zhí)法監(jiān)督，督促其依法履行排水設(shè)施運(yùn)行、維護(hù)等職責(zé)。加快排水設(shè)施智慧感知監(jiān)測系統(tǒng)建設(shè)，完善排水設(shè)施地理信息系統(tǒng)，通過信息化手段，全面提升排水行業(yè)監(jiān)管水平。 |
| 2023年2月 | 四川省 | 聚焦高質(zhì)量發(fā)展推動經(jīng)濟(jì)運(yùn)行整體好轉(zhuǎn)的若干政策措施 | 制定出臺航空、水運(yùn)、鐵路口岸外貿(mào)進(jìn)出口貨物標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序參考和規(guī)范，提高通關(guān)效率。 |
| 2023年3月 | 江蘇省 | 關(guān)于加快打造更具特色的“水運(yùn)江蘇”的意見 | 提升安全管理水平。探索港航基礎(chǔ)設(shè)施全壽命周期安全評估機(jī)制，構(gòu)建現(xiàn)代化水運(yùn)工程建設(shè)質(zhì)量安全管理體系。定期開展港口危險(xiǎn)貨物堆場、儲罐、裝卸船（車）作業(yè)集中區(qū)域安全風(fēng)險(xiǎn)評估，加強(qiáng)重大危險(xiǎn)源防控，健全突發(fā)水污染事件應(yīng)急防范機(jī)制，推進(jìn)港口碼頭環(huán)境應(yīng)急基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，有效防范環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。 |
| 2023年5月 | 河南省 | 關(guān)于進(jìn)一步做好計(jì)量工作的實(shí)施意見 | 服務(wù)交通運(yùn)輸發(fā)展。加強(qiáng)鐵路、水運(yùn)工程、軌道交通專用測量設(shè)備、公路超載超限及測速裝置等檢定校準(zhǔn)，開展航道流量監(jiān)測及港口裝卸設(shè)備、公路與水運(yùn)交通基礎(chǔ)設(shè)施安全監(jiān)測系統(tǒng)及機(jī)動車光污染、聲污染、尾氣排放在線監(jiān)測設(shè)備計(jì)量測試等計(jì)量技術(shù)研究，實(shí)行交通一體化綜合計(jì)量檢測，確保測量設(shè)備量值溯源科學(xué)準(zhǔn)確。 |
| 2023年6月 | 河南省 | 河南省實(shí)施擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略三年行動方案（2023—2025年） | 加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。實(shí)施鐵路拓展成網(wǎng)、機(jī)場強(qiáng)樞增支、公路加密提質(zhì)、水運(yùn)通江達(dá)海等重大工程，加快鄭州新鄭國際機(jī)場三期擴(kuò)建工程、平頂山經(jīng)漯河至周口高鐵、南陽經(jīng)信陽至合肥高鐵、高速公路“13445”工程、“兩河兩港”等重大項(xiàng)目建設(shè)，構(gòu)建“米+井+人”綜合運(yùn)輸通道格局。 |
| 2023年7月 | 湖南省 | 湖南省促進(jìn)水運(yùn)發(fā)展的政策措施 | 加快推進(jìn)水運(yùn)項(xiàng)目前期工作。定期召開省港航整合和發(fā)展工作推進(jìn)機(jī)制專題會議，協(xié)調(diào)推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，各成員單位按職責(zé)分工，協(xié)同高效推進(jìn)項(xiàng)目立項(xiàng)、土地報(bào)批、環(huán)境影響評價(jià)、港口岸線審批、防洪影響評價(jià)、水生生物影響評價(jià)等項(xiàng)目相關(guān)工作。 |
| 2023年10月 | 上海市 | 上海市促進(jìn)商業(yè)航天發(fā)展打造空間信息產(chǎn)業(yè)高地行動計(jì)劃（2023—2025年） | 以航空互聯(lián)網(wǎng)、海上航運(yùn)、智慧氣象、極地科考為試點(diǎn)，推進(jìn)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)示范應(yīng)用，在應(yīng)急救災(zāi)、能源、交通運(yùn)輸?shù)染哂行l(wèi)星通信需求的行業(yè)開展應(yīng)用推廣。 |
| 2023年12月 | 湖南省 | 湖南省新型電力系統(tǒng)發(fā)展規(guī)劃綱要 | 重點(diǎn)圍繞鐵路、水運(yùn)運(yùn)煤通道沿線、湘南負(fù)荷中心、特高壓落點(diǎn)等電網(wǎng)重要節(jié)點(diǎn)，按照“先立后破、不增新址”的原則，優(yōu)化布局一批火電項(xiàng)目，持續(xù)優(yōu)化電源結(jié)構(gòu)。 |
資料來源：觀研天下整理（XD）
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