近年來，在宏觀經(jīng)濟穩(wěn)步增長以及政策的大力支持下，我國航空貨運行業(yè)整體保持平穩(wěn)增長。2012-2023年我國民航貨郵運輸量年復合增長率為2.8%。其中國際貨運需求有望隨跨境物流需求提升而保持景氣。預計 2024-2026 年國際貨運需求達338.7萬噸、405.4萬噸、470.5萬噸，同比增長 21.4%、19.7%、16.0%。供給端方面，客機運力增長有限，貨機運力基本可控。2019-2023年我國客機數(shù)量年復合增長率為2.43%，預計 2024-2026年貨機運力供給復合增速約為 5.1%，其中國際貨運運力供給增速約為 7.9%。
整體來看，我國航空貨運整體供需結構持續(xù)改善，國際貨運仍處于供不應求的狀態(tài)。預計2024-2026年航空貨運需求增速約為 11.2%、11.1%、9.9%，供給增速約為6.0%、4.9%、4.7%。2024-2026年國際航線貨運需求增速有望達 21.4%、19.7%、16.0%，供給增速約為 20.7%、13.4%、11.5%。
我國航空貨運市場在政策支持、節(jié)點設施完善、頭部物流組織方競合模式等方面具有優(yōu)勢，但也面臨著海運沖擊、貨主要求變化、跨界玩家入局等挑戰(zhàn)。中國跨境航空貨運市場未來將保持長期向好的趨勢，但需加強綠色化、智慧化、多元化的發(fā)展，提升市場競爭力和韌性。
一、我國航空貨運整體保持平穩(wěn)增長，國際貨運有望隨跨境物流發(fā)展而保持景氣
航空貨運，也叫空運，是現(xiàn)代物流中的重要組成部分。航空貨運具有速度快、時效高、安全性好等優(yōu)點，適用于高附加值、易損壞、急需送達的貨物。
近年來，在宏觀經(jīng)濟穩(wěn)步增長以及政策的大力支持下，我國航空貨運行業(yè)整體保持平穩(wěn)增長。根據(jù)數(shù)據(jù)，2012-2023年我國民航貨郵運輸量由541.60萬噸增長至735.40萬噸，年復合增長率為2.8%。
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分階段來看，2012-2019年，受到全球貿(mào)易和供應鏈需求的驅(qū)動，跨境電商開始發(fā)展，行業(yè)整體運輸規(guī)模（包含港澳臺航線）穩(wěn)步提升，我國民航貨郵運輸量年復合增速為 4.73%；2020 年受疫情沖擊，我國民航貨郵運輸量下降至676.61萬噸，同比回落10.2%，2021年和 2022 年防疫物資出口拉動國際運輸規(guī)模的提升，但受封控政策影響，貨郵運輸量2020-2022 年復合增速約為-5.24%；2023年隨著全球疫情緩解，國內(nèi)市場回歸、恢復生產(chǎn)，整體運輸規(guī)模基本恢復至 2019 年的峰值水平，貨郵運輸量達到735.4 萬噸。國際航空貨運受中國新興跨境電商平臺 Shein、Temu、Tiktok 帶來的增量帶動，市場規(guī)模創(chuàng)歷史新高，為279.1萬噸，占比達38%。
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航空貨運需求有望保持持續(xù)增長，其中國際貨運需求有望隨跨境物流需求提升而保持景氣。我國跨境電商市場貨物性價比較高、種類豐富，近年來發(fā)展迅速，促使航空貨運需求增多。隨著 Shein/Temu 等跨境電商平臺的快速發(fā)展，跨境電商市場 B2C 物流市場規(guī)模有望持續(xù)提升，為國際貨運發(fā)展助力。
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預計 2024-2026 年我國整體航空貨運需求達795.1萬噸、863.4萬噸、942.3萬噸，同比增長11.2%、11.1%、9.9%，其中國際貨運需求達338.7萬噸、405.4萬噸、470.5萬噸，同比增長 21.4%、19.7%、16.0%。
數(shù)據(jù)來源：觀研天下數(shù)據(jù)中心整理
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二、國內(nèi)航空貨運中客機運力增長有限，貨機運力基本可控
根據(jù)運輸方式，航空貨運主要分為客機腹艙和貨運飛機兩種類型，客改貨（2020-2022）隨客機航班逐步恢復退出市場。
客機運力整體增長有限。根據(jù)中國民航局數(shù)據(jù)，2019-2023年，我國客機數(shù)量由3645 架增長至4013 架，年復合增長率為2.43%，年均增量約為 100-200 架。由于全球供應鏈受到疫情、政治因素、原材料短缺、勞動力不足等多重因素的影響，導致飛機零部件供應不暢，波音及空客均遇到了訂單積壓的問題，預計未來客機運力整體增長有限。
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貨機運力整體增長可控。數(shù)據(jù)顯示，2019-2023年我國貨運飛機數(shù)量由173 架增至257架，年復合增長率達 10.40%。參考三大航貨機引進計劃及過往行業(yè)貨機引進水平，預計 2024-2026 年貨機分別為269架、282架、295 架。2024-2026 年，貨機運力供給復合增速約為 5.1%，其中國際貨運運力供給增速約為 7.9%。
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三、我國航空貨運整體供需結構持續(xù)改善，國際貨運仍處于供不應求的狀態(tài)
航空貨運供需結構持續(xù)改善。預計2024-2026年航空貨運需求增速約為 11.2%、11.1%、9.9%，供給增速約為6.0%、4.9%、4.7%。國際貨運方面，仍處于供不應求的狀態(tài)。跨境電商平臺出海有望持續(xù)提升行業(yè)景氣，2024-2026年國際航線貨運需求增速有望達 21.4%、19.7%、16.0%，考慮到客機腹艙的恢復，測算下國際運力供給增速約為 20.7%、13.4%、11.5%。
數(shù)據(jù)來源：觀研天下數(shù)據(jù)中心整理
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四、我國航空貨運機遇與挑戰(zhàn)并存，行業(yè)發(fā)展趨向綠色化、智慧化、多元化
我國航空貨運市場在政策支持、節(jié)點設施完善、頭部物流組織方競合模式等方面具有優(yōu)勢，但也面臨著海運沖擊、貨主要求變化、跨界玩家入局等挑戰(zhàn)。中國跨境航空貨運市場未來將保持長期向好的趨勢，但需加強綠色化、智慧化、多元化的發(fā)展，提升市場競爭力和韌性。
資料來源：觀研天下整理
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觀研報告網(wǎng)發(fā)布的《中國航空貨運行業(yè)發(fā)展趨勢分析與未來投資預測報告（2024-2031年）》涵蓋行業(yè)最新數(shù)據(jù)，市場熱點，政策規(guī)劃，競爭情報，市場前景預測，投資策略等內(nèi)容。更輔以大量直觀的圖表幫助本行業(yè)企業(yè)準確把握行業(yè)發(fā)展態(tài)勢、市場商機動向、正確制定企業(yè)競爭戰(zhàn)略和投資策略。
本報告依據(jù)國家統(tǒng)計局、海關總署和國家信息中心等渠道發(fā)布的權威數(shù)據(jù)，結合了行業(yè)所處的環(huán)境，從理論到實踐、從宏觀到微觀等多個角度進行市場調(diào)研分析。
行業(yè)報告是業(yè)內(nèi)企業(yè)、相關投資公司及政府部門準確把握行業(yè)發(fā)展趨勢，洞悉行業(yè)競爭格局，規(guī)避經(jīng)營和投資風險，制定正確競爭和投資戰(zhàn)略決策的重要決策依據(jù)之一。
本報告是全面了解行業(yè)以及對本行業(yè)進行投資不可或缺的重要工具。觀研天下是國內(nèi)知名的行業(yè)信息咨詢機構，擁有資深的專家團隊，多年來已經(jīng)為上萬家企業(yè)單位、咨詢機構、金融機構、行業(yè)協(xié)會、個人投資者等提供了專業(yè)的行業(yè)分析報告，客戶涵蓋了華為、中國石油、中國電信、中國建筑、惠普、迪士尼等國內(nèi)外行業(yè)領先企業(yè)，并得到了客戶的廣泛認可。
【目錄大綱】
第一章 2019-2023年中國航空貨運行業(yè)發(fā)展概述
第一節(jié) 航空貨運行業(yè)發(fā)展情況概述
一、航空貨運行業(yè)相關定義
二、航空貨運特點分析
三、航空貨運行業(yè)基本情況介紹
四、航空貨運行業(yè)經(jīng)營模式
1、生產(chǎn)模式
2、采購模式
3、銷售/服務模式
五、航空貨運行業(yè)需求主體分析
第二節(jié) 中國航空貨運行業(yè)生命周期分析
一、航空貨運行業(yè)生命周期理論概述
二、航空貨運行業(yè)所屬的生命周期分析
第三節(jié) 航空貨運行業(yè)經(jīng)濟指標分析
一、航空貨運行業(yè)的贏利性分析
二、航空貨運行業(yè)的經(jīng)濟周期分析
三、航空貨運行業(yè)附加值的提升空間分析
第二章 2019-2023年全球航空貨運行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀分析
第一節(jié) 全球航空貨運行業(yè)發(fā)展歷程回顧
第二節(jié) 全球航空貨運行業(yè)市場規(guī)模與區(qū)域分布情況
第三節(jié) 亞洲航空貨運行業(yè)地區(qū)市場分析
一、亞洲航空貨運行業(yè)市場現(xiàn)狀分析
二、亞洲航空貨運行業(yè)市場規(guī)模與市場需求分析
三、亞洲航空貨運行業(yè)市場前景分析
第四節(jié) 北美航空貨運行業(yè)地區(qū)市場分析
一、北美航空貨運行業(yè)市場現(xiàn)狀分析
二、北美航空貨運行業(yè)市場規(guī)模與市場需求分析
三、北美航空貨運行業(yè)市場前景分析
第五節(jié) 歐洲航空貨運行業(yè)地區(qū)市場分析
一、歐洲航空貨運行業(yè)市場現(xiàn)狀分析
二、歐洲航空貨運行業(yè)市場規(guī)模與市場需求分析
三、歐洲航空貨運行業(yè)市場前景分析
第六節(jié) 2024-2031年世界航空貨運行業(yè)分布走勢預測
第七節(jié) 2024-2031年全球航空貨運行業(yè)市場規(guī)模預測
第三章 中國航空貨運行業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
第一節(jié) 我國宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析
第二節(jié) 我國宏觀經(jīng)濟環(huán)境對航空貨運行業(yè)的影響分析
第三節(jié) 中國航空貨運行業(yè)政策環(huán)境分析
一、行業(yè)監(jiān)管體制現(xiàn)狀
二、行業(yè)主要政策法規(guī)
三、主要行業(yè)標準
第四節(jié) 政策環(huán)境對航空貨運行業(yè)的影響分析
第五節(jié) 中國航空貨運行業(yè)產(chǎn)業(yè)社會環(huán)境分析
第四章 中國航空貨運行業(yè)運行情況
第一節(jié) 中國航空貨運行業(yè)發(fā)展狀況情況介紹
一、行業(yè)發(fā)展歷程回顧
二、行業(yè)創(chuàng)新情況分析
三、行業(yè)發(fā)展特點分析
第二節(jié) 中國航空貨運行業(yè)市場規(guī)模分析
一、影響中國航空貨運行業(yè)市場規(guī)模的因素
二、中國航空貨運行業(yè)市場規(guī)模
三、中國航空貨運行業(yè)市場規(guī)模解析
第三節(jié) 中國航空貨運行業(yè)供應情況分析
一、中國航空貨運行業(yè)供應規(guī)模
二、中國航空貨運行業(yè)供應特點
第四節(jié) 中國航空貨運行業(yè)需求情況分析
一、中國航空貨運行業(yè)需求規(guī)模
二、中國航空貨運行業(yè)需求特點
第五節(jié) 中國航空貨運行業(yè)供需平衡分析
第五章 中國航空貨運行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈和細分市場分析
第一節(jié) 中國航空貨運行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈綜述
一、產(chǎn)業(yè)鏈模型原理介紹
二、產(chǎn)業(yè)鏈運行機制
三、航空貨運行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈圖解
第二節(jié) 中國航空貨運行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)分析
一、上游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
二、上游產(chǎn)業(yè)對航空貨運行業(yè)的影響分析
三、下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
四、下游產(chǎn)業(yè)對航空貨運行業(yè)的影響分析
第三節(jié) 我國航空貨運行業(yè)細分市場分析
一、細分市場一
二、細分市場二
第六章 2019-2023年中國航空貨運行業(yè)市場競爭分析
第一節(jié) 中國航空貨運行業(yè)競爭現(xiàn)狀分析
一、中國航空貨運行業(yè)競爭格局分析
二、中國航空貨運行業(yè)主要品牌分析
第二節(jié) 中國航空貨運行業(yè)集中度分析
一、中國航空貨運行業(yè)市場集中度影響因素分析
二、中國航空貨運行業(yè)市場集中度分析
第三節(jié) 中國航空貨運行業(yè)競爭特征分析
一、 企業(yè)區(qū)域分布特征
二、企業(yè)規(guī)模分布特征
三、企業(yè)所有制分布特征
第七章 2019-2023年中國航空貨運行業(yè)模型分析
第一節(jié) 中國航空貨運行業(yè)競爭結構分析（波特五力模型）
一、波特五力模型原理
二、供應商議價能力
三、購買者議價能力
四、新進入者威脅
五、替代品威脅
六、同業(yè)競爭程度
七、波特五力模型分析結論
第二節(jié) 中國航空貨運行業(yè)SWOT分析
一、SOWT模型概述
二、行業(yè)優(yōu)勢分析
三、行業(yè)劣勢
四、行業(yè)機會
五、行業(yè)威脅
六、中國航空貨運行業(yè)SWOT分析結論
第三節(jié) 中國航空貨運行業(yè)競爭環(huán)境分析（PEST）
一、PEST模型概述
二、政策因素
三、經(jīng)濟因素
四、社會因素
五、技術因素
六、PEST模型分析結論
第八章 2019-2023年中國航空貨運行業(yè)需求特點與動態(tài)分析
第一節(jié) 中國航空貨運行業(yè)市場動態(tài)情況
第二節(jié) 中國航空貨運行業(yè)消費市場特點分析
一、需求偏好
二、價格偏好
三、品牌偏好
四、其他偏好
第三節(jié) 航空貨運行業(yè)成本結構分析
第四節(jié) 航空貨運行業(yè)價格影響因素分析
一、供需因素
二、成本因素
三、其他因素
第五節(jié) 中國航空貨運行業(yè)價格現(xiàn)狀分析
第六節(jié) 中國航空貨運行業(yè)平均價格走勢預測
一、中國航空貨運行業(yè)平均價格趨勢分析
二、中國航空貨運行業(yè)平均價格變動的影響因素
第九章 中國航空貨運行業(yè)所屬行業(yè)運行數(shù)據(jù)監(jiān)測
第一節(jié) 中國航空貨運行業(yè)所屬行業(yè)總體規(guī)模分析
一、企業(yè)數(shù)量結構分析
二、行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析
第二節(jié) 中國航空貨運行業(yè)所屬行業(yè)產(chǎn)銷與費用分析
一、流動資產(chǎn)
二、銷售收入分析
三、負債分析
四、利潤規(guī)模分析
五、產(chǎn)值分析
第三節(jié) 中國航空貨運行業(yè)所屬行業(yè)財務指標分析
一、行業(yè)盈利能力分析
二、行業(yè)償債能力分析
三、行業(yè)營運能力分析
四、行業(yè)發(fā)展能力分析
第十章 2019-2023年中國航空貨運行業(yè)區(qū)域市場現(xiàn)狀分析
第一節(jié) 中國航空貨運行業(yè)區(qū)域市場規(guī)模分析
一、影響航空貨運行業(yè)區(qū)域市場分布的因素
二、中國航空貨運行業(yè)區(qū)域市場分布
第二節(jié) 中國華東地區(qū)航空貨運行業(yè)市場分析
一、華東地區(qū)概述
二、華東地區(qū)經(jīng)濟環(huán)境分析
三、華東地區(qū)航空貨運行業(yè)市場分析
（1）華東地區(qū)航空貨運行業(yè)市場規(guī)模
（2）華東地區(qū)航空貨運行業(yè)市場現(xiàn)狀
（3）華東地區(qū)航空貨運行業(yè)市場規(guī)模預測
第三節(jié) 華中地區(qū)市場分析
一、華中地區(qū)概述
二、華中地區(qū)經(jīng)濟環(huán)境分析
三、華中地區(qū)航空貨運行業(yè)市場分析
（1）華中地區(qū)航空貨運行業(yè)市場規(guī)模
（2）華中地區(qū)航空貨運行業(yè)市場現(xiàn)狀
（3）華中地區(qū)航空貨運行業(yè)市場規(guī)模預測
第四節(jié) 華南地區(qū)市場分析
一、華南地區(qū)概述
二、華南地區(qū)經(jīng)濟環(huán)境分析
三、華南地區(qū)航空貨運行業(yè)市場分析
（1）華南地區(qū)航空貨運行業(yè)市場規(guī)模
（2）華南地區(qū)航空貨運行業(yè)市場現(xiàn)狀
（3）華南地區(qū)航空貨運行業(yè)市場規(guī)模預測
第五節(jié) 華北地區(qū)航空貨運行業(yè)市場分析
一、華北地區(qū)概述
二、華北地區(qū)經(jīng)濟環(huán)境分析
三、華北地區(qū)航空貨運行業(yè)市場分析
（1）華北地區(qū)航空貨運行業(yè)市場規(guī)模
（2）華北地區(qū)航空貨運行業(yè)市場現(xiàn)狀
（3）華北地區(qū)航空貨運行業(yè)市場規(guī)模預測
第六節(jié) 東北地區(qū)市場分析
一、東北地區(qū)概述
二、東北地區(qū)經(jīng)濟環(huán)境分析
三、東北地區(qū)航空貨運行業(yè)市場分析
（1）東北地區(qū)航空貨運行業(yè)市場規(guī)模
（2）東北地區(qū)航空貨運行業(yè)市場現(xiàn)狀
（3）東北地區(qū)航空貨運行業(yè)市場規(guī)模預測
第七節(jié) 西南地區(qū)市場分析
一、西南地區(qū)概述
二、西南地區(qū)經(jīng)濟環(huán)境分析
三、西南地區(qū)航空貨運行業(yè)市場分析
（1）西南地區(qū)航空貨運行業(yè)市場規(guī)模
（2）西南地區(qū)航空貨運行業(yè)市場現(xiàn)狀
（3）西南地區(qū)航空貨運行業(yè)市場規(guī)模預測
第八節(jié) 西北地區(qū)市場分析
一、西北地區(qū)概述
二、西北地區(qū)經(jīng)濟環(huán)境分析
三、西北地區(qū)航空貨運行業(yè)市場分析
（1）西北地區(qū)航空貨運行業(yè)市場規(guī)模
（2）西北地區(qū)航空貨運行業(yè)市場現(xiàn)狀
（3）西北地區(qū)航空貨運行業(yè)市場規(guī)模預測
第十一章 航空貨運行業(yè)企業(yè)分析（隨數(shù)據(jù)更新有調(diào)整）
第一節(jié) 企業(yè)
一、企業(yè)概況
二、主營產(chǎn)品
三、運營情況
1、主要經(jīng)濟指標情況
2、企業(yè)盈利能力分析
3、企業(yè)償債能力分析
4、企業(yè)運營能力分析
5、企業(yè)成長能力分析
四、公司優(yōu) 勢分析
第二節(jié) 企業(yè)
一、企業(yè)概況
二、主營產(chǎn)品
三、運營情況
四、公司優(yōu)劣勢分析
第三節(jié) 企業(yè)
一、企業(yè)概況
二、主營產(chǎn)品
三、運營情況
四、公司優(yōu)勢分析
第四節(jié) 企業(yè)
一、企業(yè)概況
二、主營產(chǎn)品
三、運營情況
四、公司優(yōu)勢分析
第五節(jié) 企業(yè)
一、企業(yè)概況
二、主營產(chǎn)品
三、運營情況
四、公司優(yōu)勢分析
第六節(jié) 企業(yè)
一、企業(yè)概況
二、主營產(chǎn)品
三、運營情況
四、公司優(yōu)勢分析
第七節(jié) 企業(yè)
一、企業(yè)概況
二、主營產(chǎn)品
三、運營情況
四、公司優(yōu)勢分析
第八節(jié) 企業(yè)
一、企業(yè)概況
二、主營產(chǎn)品
三、運營情況
四、公司優(yōu)勢分析
第九節(jié) 企業(yè)
一、企業(yè)概況
二、主營產(chǎn)品
三、運營情況
四、公司優(yōu)勢分析
第十節(jié) 企業(yè)
一、企業(yè)概況
二、主營產(chǎn)品
三、運營情況
四、公司優(yōu)勢分析
第十二章 2024-2031年中國航空貨運行業(yè)發(fā)展前景分析與預測
第一節(jié) 中國航空貨運行業(yè)未來發(fā)展前景分析
一、航空貨運行業(yè)國內(nèi)投資環(huán)境分析
二、中國航空貨運行業(yè)市場機會分析
三、中國航空貨運行業(yè)投資增速預測
第二節(jié) 中國航空貨運行業(yè)未來發(fā)展趨勢預測
第三節(jié) 中國航空貨運行業(yè)規(guī)模發(fā)展預測
一、中國航空貨運行業(yè)市場規(guī)模預測
二、中國航空貨運行業(yè)市場規(guī)模增速預測
三、中國航空貨運行業(yè)產(chǎn)值規(guī)模預測
四、中國航空貨運行業(yè)產(chǎn)值增速預測
五、中國航空貨運行業(yè)供需情況預測
第四節(jié) 中國航空貨運行業(yè)盈利走勢預測
第十三章 2024-2031年中國航空貨運行業(yè)進入壁壘與投資風險分析
第一節(jié) 中國航空貨運行業(yè)進入壁壘分析
一、航空貨運行業(yè)資金壁壘分析
二、航空貨運行業(yè)技術壁壘分析
三、航空貨運行業(yè)人才壁壘分析
四、航空貨運行業(yè)品牌壁壘分析
五、航空貨運行業(yè)其他壁壘分析
第二節(jié) 航空貨運行業(yè)風險分析
一、航空貨運行業(yè)宏觀環(huán)境風險
二、航空貨運行業(yè)技術風險
三、航空貨運行業(yè)競爭風險
四、航空貨運行業(yè)其他風險
第三節(jié) 中國航空貨運行業(yè)存在的問題
第四節(jié) 中國航空貨運行業(yè)解決問題的策略分析
第十四章 2024-2031年中國航空貨運行業(yè)研究結論及投資建議
第一節(jié) 觀研天下中國航空貨運行業(yè)研究綜述
一、行業(yè)投資價值
二、行業(yè)風險評估
第二節(jié) 中國航空貨運行業(yè)進入策略分析
一、行業(yè)目標客戶群體
二、細分市場選擇
三、區(qū)域市場的選擇
第三節(jié) 航空貨運行業(yè)營銷策略分析
一、航空貨運行業(yè)產(chǎn)品策略
二、航空貨運行業(yè)定價策略
三、航空貨運行業(yè)渠道策略
四、航空貨運行業(yè)促銷策略
第四節(jié) 觀研天下分析師投資建議
圖表詳見報告正文······
