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參考中國報告網(wǎng)發(fā)布《2017-2022年中國通用航空行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀及十三五投資方向分析報告》 航班延誤險變形記 曾經(jīng)一度受消費者追捧的航空延
“我們抱歉地通知您，您乘坐的xxxx航班延誤。”這可能是候機中的乘客最不愿意聽到的一句話。多年來，因各種延誤原因，航班準點率飽受詬玻
雖然被稱為國內(nèi)最小的航空公司，但云南英安航空在誕生伊始也是躊躇滿志，提出欲構(gòu)建以云南為中心，輻射周邊地區(qū)的支線航線網(wǎng)絡。然而夢想顯然未能照進現(xiàn)實。
亞洲最大航空公司中國南方航空與美國航空簽署了系列商務合作協(xié)議。近日，亞洲最大的航空公司中國南方航空與全球最大的航空公司美國航空在廣州正式簽署《框架協(xié)議》、《股份認購協(xié)議》及系列商務合作協(xié)議。根據(jù)相關(guān)協(xié)議，美航將向南航投資2億美元，用于認購南航擬增發(fā)的H股股份。
無人機漸成航空領(lǐng)域武器承載平臺 全球軍用無人機市場有望突破百億美元。無人機漸成航空領(lǐng)域武器承載平臺。
2017年2月中國內(nèi)地航空公司飛機引進及訂單情況。 2017年2月，中國內(nèi)地航空公司合計引進飛機20架，同比增加1架。
2017年2月吉祥航空總體航線ASK同比20.13% 客座率89.42%。2017年2月吉祥航空總體航線ASK同比20.13%;國內(nèi)航線ASK同比31.49%;國際航線ASK同比-11.81%;地區(qū)航線ASK同比-51.18%。
2017年2月春秋航空供需和客座率情況。 2017年2月春秋航空總體航線ASK同比20.25%;國內(nèi)航線ASK同比30.31%;國際航線ASK同比6.93%;地區(qū)航線ASK同比-10.53%。
2017年2月南航、國航、東航客座率情況。 2017年2月總體航線，南航同比2.95%，國航同比2.00%，東航同比1.77%。
2017年2月海南航空國內(nèi)航線ASK同比32.40% 國際航線ASK同比106.18%。2017年2月海航總體航線ASK同比42.74%，RPK同比38.60%；國內(nèi)航線ASK同比32.40%。
2017年2月東航總體航線ASK同比2.36% RPK同比4.62%。 2017年2月東航總體航線ASK同比2.36%，RPK同比4.62%。
2017年2月中國國航供需情況分析。2017年2月國航總體航線ASK同比1.01%，RPK同比3.60%；國內(nèi)航線ASK同比2.08%，RPK同比4.46%；國際航線ASK同比1.91%，RPK同比5.13%；地區(qū)航線ASK同比-18.94%，RPK同比-19.25%。
2017年2月南方總體航線ASK同比4.32%。2017年2月南航總體航線ASK同比4.32%，RPK同比8.11%；國內(nèi)航線ASK同比4.05%，RPK同比9.06%；國際航線ASK同比7.72%，RPK同比8.60%；地區(qū)航線ASK同比-32.06%，RPK同比-31.96%。
2017年2月總體航線客公里收益同比-3.30% 客座率同比1.87%。 2017年2月總體航線客公里收益同比-3.30%,客座率同比1.87%；國內(nèi)航線客公里收益同比-2.50%,客座率同比2.76%；國際航線客公里收益同比-8.90%,客座率同比-0.09%；地區(qū)航線客公里收益同比-1.20%,客座率同比-0.04%。
