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我國(guó)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)分析:政策疊加資本驅(qū)動(dòng) 市場(chǎng)即將迎來(lái)爆發(fā)節(jié)點(diǎn)

1、飛輪儲(chǔ)能應(yīng)用場(chǎng)景廣泛

根據(jù)觀研報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《中國(guó)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)研究與未來(lái)前景預(yù)測(cè)報(bào)告(2024-2031年)》顯示,飛輪儲(chǔ)能是指利用電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)飛輪高速旋轉(zhuǎn),將電能轉(zhuǎn)化成動(dòng)能儲(chǔ)存起來(lái),在需要的時(shí)候再用飛輪帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的儲(chǔ)能方式。”飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)主要包括轉(zhuǎn)子系統(tǒng)、軸承系統(tǒng)和轉(zhuǎn)換能量系統(tǒng)三個(gè)部分構(gòu)成。另外還有一些支持系統(tǒng),如真空、深冷、外殼和控制系統(tǒng)。

飛輪儲(chǔ)能工作原理

<strong>飛輪儲(chǔ)能工作原理</strong>

資料來(lái)源:觀研天下整理

飛輪儲(chǔ)能因其功率密度高、效率高、壽命長(zhǎng)和無(wú)污染的優(yōu)勢(shì),目前廣泛應(yīng)用于大功率、響應(yīng)快、高頻次的場(chǎng)景,典型市場(chǎng)包括軌道交通、電網(wǎng)調(diào)頻、UPS不間斷電源等。

飛輪儲(chǔ)能應(yīng)用場(chǎng)景分析

<strong>飛輪儲(chǔ)能應(yīng)用場(chǎng)景分析</strong>

資料來(lái)源:觀研天下整理

2、多個(gè)國(guó)家發(fā)力飛輪儲(chǔ)能技術(shù)研發(fā),美國(guó)研究起步較早

飛輪儲(chǔ)能的技術(shù)特點(diǎn)是高功率密度、長(zhǎng)壽命,是一種機(jī)電能量轉(zhuǎn)換的儲(chǔ)能裝置,突破了化學(xué)電池的局限,用物理方法實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)能?,F(xiàn)代飛輪儲(chǔ)能技術(shù)自20世紀(jì)中期開(kāi)始,己有超過(guò)50年的研發(fā)和應(yīng)用歷史,美國(guó)在20世紀(jì)90年代中后期率先進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化發(fā)展階段,尤其是美國(guó)Beacon Power歷史性的開(kāi)創(chuàng)了飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)與電力公司合作的先例,使得電力市場(chǎng)開(kāi)始接受飛輪儲(chǔ)能技術(shù)。

部分國(guó)家對(duì)飛輪儲(chǔ)能技術(shù)研發(fā)情況

名稱(chēng)

技術(shù)研發(fā)概況

美國(guó)

美國(guó)針對(duì)飛輪儲(chǔ)能的研究起步較早。馬里蘭大學(xué)已研究出用于電力調(diào)峰的24kWh的電磁懸浮飛輪系統(tǒng),其飛輪重172.8kg,工作轉(zhuǎn)速范圍11,61046345rpm,破壞轉(zhuǎn)速為48,784rpm,系統(tǒng)輸出恒壓110240V,全程效率為81%。經(jīng)濟(jì)分析表明,運(yùn)行3年時(shí)間可收回全部成本。美國(guó)BeaconPower歷史性的開(kāi)創(chuàng)了飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)與電力公司合作的先例,使得電力市場(chǎng)開(kāi)始接受飛輪儲(chǔ)能技術(shù)。

日本

日本在飛輪儲(chǔ)能技術(shù)的基礎(chǔ)研究、關(guān)鍵技術(shù)、制造工藝以及產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化開(kāi)發(fā)等方面積累了大量經(jīng)驗(yàn)。特別是在新材料、高溫超導(dǎo)磁懸浮技術(shù)等方面的研究,為飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)的高效運(yùn)行和成本降低提供了有力支持。目前,日本已經(jīng)制造出在世界上容量最大的變頻調(diào)速飛輪蓄能發(fā)電系統(tǒng)(容量26.5MVA,電壓1100V,轉(zhuǎn)速510690r/min,轉(zhuǎn)動(dòng)慣量710t·m2)。日本在飛輪儲(chǔ)能領(lǐng)域的代表企業(yè)為三菱和日立。

加拿大

加拿大政府和相關(guān)部門(mén)對(duì)飛輪儲(chǔ)能技術(shù)的發(fā)展給予了高度重視,通過(guò)制定相關(guān)政策和提供資金支持,積極推動(dòng)飛輪儲(chǔ)能技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用。這種政策環(huán)境為飛輪儲(chǔ)能技術(shù)的發(fā)展提供了良好的外部條件。加拿大在飛輪儲(chǔ)能領(lǐng)域的代表性企業(yè)為TemporalPower公司,該公司擁有先進(jìn)的飛輪儲(chǔ)能技術(shù)和豐富的工程應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)。

韓國(guó)

韓國(guó)積極與國(guó)際上的飛輪儲(chǔ)能技術(shù)領(lǐng)先企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)開(kāi)展合作,共同推動(dòng)飛輪儲(chǔ)能技術(shù)的發(fā)展和商業(yè)化應(yīng)用。韓國(guó)機(jī)械與材料學(xué)院與韓國(guó)電力研究院合作開(kāi)發(fā)了一套5kWh級(jí)飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng),采用主動(dòng)電磁軸承與永磁軸承混合支撐方式以及永磁電機(jī)結(jié)構(gòu)。該系統(tǒng)在技術(shù)上具有較高的先進(jìn)性,為韓國(guó)飛輪儲(chǔ)能技術(shù)的發(fā)展樹(shù)立了標(biāo)桿。

德國(guó)

德國(guó)在飛輪儲(chǔ)能技術(shù)的研發(fā)上投入了大量資源,致力于提高飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)的效率、可靠性和經(jīng)濟(jì)性。德國(guó)還注重飛輪儲(chǔ)能技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用,探索其在電力系統(tǒng)、交通運(yùn)輸、航空航天等多個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用潛力,推動(dòng)飛輪儲(chǔ)能技術(shù)的商業(yè)化進(jìn)程。代表企業(yè)FlybtEnergySolutionsGmbH專(zhuān)注于研發(fā)和生產(chǎn)高性能飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng),其產(chǎn)品具有高效、可靠和安全等特點(diǎn),在電力、交通、工業(yè)等多個(gè)領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。

資料來(lái)源:觀研天下整理

3、國(guó)家政策驅(qū)動(dòng),2023年我國(guó)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將突破千億大關(guān)

在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),為把握飛輪儲(chǔ)能這一新興市場(chǎng)發(fā)展機(jī)遇,中央層面準(zhǔn)備大力支持和扶持和開(kāi)發(fā)儲(chǔ)能技術(shù),如《2014—2020年儲(chǔ)能裝備行業(yè)發(fā)展規(guī)劃》和《推動(dòng)我國(guó)光伏儲(chǔ)能發(fā)展的愿景和戰(zhàn)略》等,明確鼓勵(lì)和支持飛輪儲(chǔ)能行業(yè)發(fā)展,并幫助飛輪儲(chǔ)能技術(shù)投入市場(chǎng)應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)綠色可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)。

數(shù)據(jù)顯示,截至2023年底,全國(guó)已建成投運(yùn)新型儲(chǔ)能項(xiàng)目累計(jì)裝機(jī)31.39GW/66.87GWh。其中,鋰離子電池儲(chǔ)能占比97.4%,飛輪儲(chǔ)能占比僅0.2%左右。根據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2022年我國(guó)飛輪儲(chǔ)能市場(chǎng)規(guī)模已超過(guò)320億元,預(yù)計(jì)到2023年將突破千億大關(guān),年度增速預(yù)計(jì)將超過(guò)40%。

數(shù)據(jù)顯示,截至2023年底,全國(guó)已建成投運(yùn)新型儲(chǔ)能項(xiàng)目累計(jì)裝機(jī)31.39GW/66.87GWh。其中,鋰離子電池儲(chǔ)能占比97.4%,飛輪儲(chǔ)能占比僅0.2%左右。根據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2022年我國(guó)飛輪儲(chǔ)能市場(chǎng)規(guī)模已超過(guò)320億元,預(yù)計(jì)到2023年將突破千億大關(guān),年度增速預(yù)計(jì)將超過(guò)40%。

數(shù)據(jù)來(lái)源:觀研天下整理

4、項(xiàng)目規(guī)?;渴饝?yīng)用疊加資本市場(chǎng)推動(dòng),飛輪儲(chǔ)能行業(yè)即將迎來(lái)爆發(fā)節(jié)點(diǎn)

目前,我國(guó)清華大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、中國(guó)科學(xué)院等高校和科研機(jī)構(gòu)一直在進(jìn)行飛輪儲(chǔ)能技術(shù)研究數(shù)據(jù)顯示。截至2024年上半年,我國(guó)飛輪儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)化備案項(xiàng)目11個(gè),總投資超41億元,產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程取得較大進(jìn)展,

截止2024年我國(guó)飛輪儲(chǔ)能重點(diǎn)項(xiàng)目

時(shí)間

項(xiàng)目動(dòng)態(tài)

項(xiàng)目概述

20241

中國(guó)葛洲壩電力首個(gè)飛輪儲(chǔ)能項(xiàng)目中標(biāo)落地

該項(xiàng)目場(chǎng)地位于山西省臨汾市翼城縣北側(cè)約3千米岳莊村東南側(cè),計(jì)劃建設(shè)一座獨(dú)立混合調(diào)頻儲(chǔ)能電站,建設(shè)總規(guī)模為100兆瓦/50.43兆瓦時(shí)獨(dú)立混合儲(chǔ)能建設(shè)項(xiàng)目,包括飛輪儲(chǔ)能裝機(jī)容量50兆瓦/0.43兆瓦時(shí),電化學(xué)儲(chǔ)能容量50兆瓦/50兆瓦時(shí),配套建設(shè)1座升壓站。該項(xiàng)目為獨(dú)立調(diào)頻電站,擬采用先進(jìn)的飛輪儲(chǔ)能技術(shù)+磷酸鐵鋰電池組成。項(xiàng)目建成后,利用其發(fā)電功率調(diào)節(jié)靈活、調(diào)節(jié)速度快的特性,能夠有效平抑風(fēng)電、光伏等新能源發(fā)電波動(dòng)特性,緩解電網(wǎng)調(diào)峰壓力,提高供電質(zhì)量和電網(wǎng)運(yùn)行的安全性。

20242

國(guó)能靈武電廠(chǎng)磁懸浮飛輪儲(chǔ)能性能試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目完成

國(guó)能寧夏靈武發(fā)電有限公司“22兆瓦磁懸浮飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)”耦合熱電聯(lián)產(chǎn)示范工程是我國(guó)首個(gè)全容量“飛輪儲(chǔ)能+火電聯(lián)合調(diào)頻”示范項(xiàng)目,也是全球首臺(tái)500千瓦/125千瓦時(shí)級(jí)別的工程化應(yīng)用飛輪。項(xiàng)目設(shè)計(jì)安裝36臺(tái)飛輪,單臺(tái)飛輪額定功率為500千瓦,最大可達(dá)630千瓦。

20245

山西文水獨(dú)立混合儲(chǔ)能建設(shè)項(xiàng)目開(kāi)工儀式舉行

文水縣儲(chǔ)能電站項(xiàng)目站區(qū)用地紅線(xiàn)范圍占地約3.75hm2。站區(qū)分為4大功能區(qū),分別為辦公生活服務(wù)設(shè)施區(qū),配電升壓站區(qū)、磷酸鐵鋰儲(chǔ)能區(qū)、飛輪儲(chǔ)能區(qū)。本項(xiàng)目為獨(dú)立調(diào)頻電站,采用飛輪儲(chǔ)能技術(shù)+磷酸鐵鋰電池組成,容量為200MW,項(xiàng)目建成后有望成為全國(guó)首個(gè)飛輪+鋰電池混合儲(chǔ)能獨(dú)立電站,既能滿(mǎn)足調(diào)頻需求,同時(shí)又能滿(mǎn)足調(diào)峰需求,為電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行貢獻(xiàn)力量。預(yù)計(jì)建成后可實(shí)現(xiàn)約每年24000萬(wàn)元的收入、3600萬(wàn)元的納稅額。

20246

遼寧省調(diào)兵山首個(gè)飛輪電化學(xué)混合儲(chǔ)能項(xiàng)目簽約

66日,東坤資產(chǎn)管理有限公司與調(diào)兵山市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)簽約,擬投建200MW飛輪電化學(xué)混合儲(chǔ)能項(xiàng)目。該項(xiàng)目擬投資19億元,規(guī)劃站址位于調(diào)兵山市,項(xiàng)目規(guī)模200MW/100MWh,是調(diào)兵山市首個(gè)采用飛輪+電化學(xué)混合的新型儲(chǔ)能項(xiàng)目,擬在202410月前開(kāi)工建設(shè)。項(xiàng)目建成后年?duì)I業(yè)收入可達(dá)2.6億元,稅收5000萬(wàn)元。

20248

100兆瓦飛輪電化學(xué)混合儲(chǔ)能項(xiàng)目落地遼寧昌圖

項(xiàng)目是由東坤資產(chǎn)管理有限公司擬投資9.5億元建設(shè),規(guī)劃占地80畝,項(xiàng)目規(guī)模100兆瓦,是昌圖縣首個(gè)采用飛輪加電化學(xué)混合的新型儲(chǔ)能項(xiàng)目,預(yù)計(jì)在202410月前開(kāi)工建設(shè)。項(xiàng)目建成后,將為昌圖縣帶來(lái)年?duì)I業(yè)收入可達(dá)2.6億元,稅收5000萬(wàn)元,對(duì)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、推進(jìn)城市轉(zhuǎn)型升級(jí)具有重大的現(xiàn)實(shí)意義。

20249

中車(chē)首個(gè)一飛輪儲(chǔ)能建設(shè)項(xiàng)目開(kāi)工

項(xiàng)目占地35.45畝,計(jì)劃于202412月底完成整體工程建設(shè)及設(shè)備安裝。20252月完成并網(wǎng)調(diào)試。將建設(shè)由飛輪儲(chǔ)能和電化學(xué)儲(chǔ)能協(xié)同調(diào)節(jié)的混合儲(chǔ)能調(diào)頻電站,其中包括磷酸鐵鋰儲(chǔ)能系統(tǒng)50MW/50MWh和飛輪儲(chǔ)能容量50MW/0.41MWh,同時(shí)配套建設(shè)1110kV升壓站及配套工程,用于電力系統(tǒng)一次調(diào)頻輔助服務(wù)。

20249

山西屯留經(jīng)開(kāi)區(qū)鼎輪能源30MW~飛輪儲(chǔ)能項(xiàng)目成功并網(wǎng)發(fā)電

鼎輪能源儲(chǔ)能項(xiàng)目主要建設(shè)30MW7飛輪儲(chǔ)能調(diào)頻電站及附屬配套工程。該項(xiàng)目由12套飛輪儲(chǔ)能調(diào)頻單元構(gòu)成,每套飛輪儲(chǔ)能調(diào)頻單元包含10臺(tái)高速磁懸浮飛輪、飛輪輔助系統(tǒng)、飛輪驅(qū)動(dòng)與控制系統(tǒng)及升壓變流一體機(jī)預(yù)制艙。每5個(gè)飛輪儲(chǔ)能調(diào)頻單元通過(guò)電纜匯集接入儲(chǔ)能電站35kV配電裝置,項(xiàng)目共設(shè)兩個(gè)匯集單元。匯集后通過(guò)一臺(tái)40MVA110kV/35kV變壓器升壓后送入對(duì)側(cè)變電站。配套建設(shè)110kV升壓站、電控樓、冷卻塔等設(shè)施。

20249

中車(chē)首個(gè)飛輪儲(chǔ)能建設(shè)項(xiàng)目開(kāi)工

項(xiàng)目占地35.45畝,計(jì)劃于202412月底完成整體工程建設(shè)及設(shè)備安裝。20252月完成并網(wǎng)調(diào)試。將建設(shè)由飛輪儲(chǔ)能和電化學(xué)儲(chǔ)能協(xié)同調(diào)節(jié)的混合儲(chǔ)能調(diào)頻電站,其中包括磷酸鐵鋰儲(chǔ)能系統(tǒng)50MW/50MWh和飛輪儲(chǔ)能容量50MW/0.41MWh,同時(shí)配套建設(shè)1110kV升壓站及配套工程,用于電力系統(tǒng)一次調(diào)頻輔助服務(wù)。

資料來(lái)源:觀研天下整理

同時(shí),在資本方面,沈陽(yáng)微控飛輪技術(shù)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“沈陽(yáng)微控”)日前在遼寧證監(jiān)局完成辦理輔導(dǎo)備案登記,擬首次公開(kāi)發(fā)行股票并上市,有望成為我國(guó)首個(gè)IPO的飛輪儲(chǔ)能企業(yè)。因此,在項(xiàng)目規(guī)模化部署應(yīng)用疊加資本市場(chǎng)推動(dòng),我國(guó)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)即將迎來(lái)爆發(fā)節(jié)點(diǎn)。(WYD)

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非晶變壓器占比提升將帶動(dòng)非晶帶材行業(yè)需求增長(zhǎng) 云路股份龍頭地位穩(wěn)固

非晶變壓器占比提升將帶動(dòng)非晶帶材行業(yè)需求增長(zhǎng) 云路股份龍頭地位穩(wěn)固

我國(guó)非晶帶材產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用自2010年以來(lái)已有十多年時(shí)間,近年來(lái)產(chǎn)量快速提升。數(shù)據(jù)顯示,2015-2022年,我國(guó)非晶帶材產(chǎn)量由5萬(wàn)噸左右增長(zhǎng)至11.15萬(wàn)噸。

2024年10月30日
我國(guó)鋰電池正極材料行業(yè)現(xiàn)狀分析:出貨量持續(xù)增長(zhǎng) 磷酸鐵鋰及三元材料占主導(dǎo)

我國(guó)鋰電池正極材料行業(yè)現(xiàn)狀分析:出貨量持續(xù)增長(zhǎng) 磷酸鐵鋰及三元材料占主導(dǎo)

根據(jù)數(shù)據(jù),2019-2023年我國(guó)鋰電池正極材料出貨量由40.4萬(wàn)噸增長(zhǎng)至248萬(wàn)噸,預(yù)計(jì)2024年我國(guó)鋰電池正極材料出貨量達(dá)319萬(wàn)噸,較上年同比增長(zhǎng)28.6%。

2024年10月29日
我國(guó)熔鹽儲(chǔ)熱行業(yè)分析:裝機(jī)容量穩(wěn)步增長(zhǎng) 大規(guī)模建設(shè)成必然趨勢(shì)

我國(guó)熔鹽儲(chǔ)熱行業(yè)分析:裝機(jī)容量穩(wěn)步增長(zhǎng) 大規(guī)模建設(shè)成必然趨勢(shì)

目前,我國(guó)熔鹽儲(chǔ)熱行業(yè)處于起步階段,裝機(jī)容量穩(wěn)步增長(zhǎng)。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2023年,我國(guó)熔融鹽儲(chǔ)能累計(jì)裝機(jī)容量是657MW,同比增長(zhǎng)7.6%,新增裝機(jī)容量是46MW。同時(shí),根據(jù)規(guī)劃,“十四五”期間,我國(guó)要完成2億千瓦存量煤電機(jī)組靈活性改造,增加系統(tǒng)調(diào)節(jié)能力3000萬(wàn)千瓦到4000萬(wàn)千瓦。

2024年10月24日
我國(guó)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)分析:政策疊加資本驅(qū)動(dòng) 市場(chǎng)即將迎來(lái)爆發(fā)節(jié)點(diǎn)

我國(guó)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)分析:政策疊加資本驅(qū)動(dòng) 市場(chǎng)即將迎來(lái)爆發(fā)節(jié)點(diǎn)

數(shù)據(jù)顯示,截至2023年底,全國(guó)已建成投運(yùn)新型儲(chǔ)能項(xiàng)目累計(jì)裝機(jī)31.39GW/66.87GWh。其中,鋰離子電池儲(chǔ)能占比97.4%,飛輪儲(chǔ)能占比僅0.2%左右。根據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2022年我國(guó)飛輪儲(chǔ)能市場(chǎng)規(guī)模已超過(guò)320億元,預(yù)計(jì)到2023年將突破千億大關(guān),年度增速預(yù)計(jì)將超過(guò)40%。

2024年10月23日
規(guī)模化提速 我國(guó)儲(chǔ)能行業(yè)或?qū)⒚媾R供需失衡隱憂(yōu) 企業(yè)該如何應(yīng)對(duì)?

規(guī)?;崴?我國(guó)儲(chǔ)能行業(yè)或?qū)⒚媾R供需失衡隱憂(yōu) 企業(yè)該如何應(yīng)對(duì)?

低碳排放、支持新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展成為全球共識(shí),我國(guó)可再生能源行業(yè)也快速發(fā)展。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)風(fēng)電行業(yè)累計(jì)裝機(jī)容量由2017年的16367萬(wàn)千瓦上升至2023年的44134萬(wàn)千瓦,年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到15.22%;我國(guó)光伏新增裝機(jī)容量達(dá)到216.88GW,同比增長(zhǎng)148%,創(chuàng)下歷史新高。

2024年10月22日
碳纖維復(fù)合材料行業(yè):中國(guó)航空航天領(lǐng)域需求有望增多 國(guó)產(chǎn)替代仍有空間

碳纖維復(fù)合材料行業(yè):中國(guó)航空航天領(lǐng)域需求有望增多 國(guó)產(chǎn)替代仍有空間

2023 年,全球樹(shù)脂基碳纖維復(fù)材市場(chǎng)規(guī)模 229.6 億美元,其中,航空航天軍工領(lǐng)域市場(chǎng)規(guī)模 146.2 億美元,占比 64%,體育休閑領(lǐng)域市場(chǎng)規(guī)模 35.9 億美元,占比 16%,風(fēng)電葉片領(lǐng)域市場(chǎng)規(guī)模 6.2 億美元,占比 3%。

2024年10月21日
我國(guó)抽水蓄能行業(yè)正處重要戰(zhàn)略機(jī)遇期 預(yù)計(jì)到2024年底裝機(jī)規(guī)模將達(dá)到5700萬(wàn)千瓦

我國(guó)抽水蓄能行業(yè)正處重要戰(zhàn)略機(jī)遇期 預(yù)計(jì)到2024年底裝機(jī)規(guī)模將達(dá)到5700萬(wàn)千瓦

從主要投資企業(yè)來(lái)看,仍以電網(wǎng)企業(yè)、能源央企為主,合計(jì)占比超80%。數(shù)據(jù)顯示,在2023年抽水蓄能電站投資市場(chǎng)中,電網(wǎng)企業(yè)占比53%,能源央企占比32%,兩者合計(jì)占比達(dá)到88%。

2024年10月17日
資本、應(yīng)用、企業(yè)三大因素驅(qū)動(dòng) 我國(guó)鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程加速

資本、應(yīng)用、企業(yè)三大因素驅(qū)動(dòng) 我國(guó)鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程加速

因此,在各種優(yōu)勢(shì)的加持下,鈉離子電池一度引發(fā)市場(chǎng)熱議,其出貨量也一路上升。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2023年中國(guó)鈉離子電池出貨量約為0.5GWh,預(yù)計(jì)2024年鈉電池出貨量有望首次突破1GWh,并且需求量將達(dá)11.9GWh。

2024年10月16日
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