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2016年2月日本富士重工全球產(chǎn)量現(xiàn)狀。日本富士重工日前公布了其全球產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，2月份該公司日本本土產(chǎn)量及海外產(chǎn)量均實(shí)現(xiàn)增長，本土銷量下滑12%，出口量則同比勁增23%。
國內(nèi)外汽車行業(yè)市場現(xiàn)狀及發(fā)展前景。汽車工業(yè)經(jīng)過 100 多年的發(fā)展，已成為世界上規(guī)模最大和最重要的產(chǎn)業(yè)之一。2001-2014 年期間，全球汽車產(chǎn)量由 5,630.49 萬輛增至 8,750.70 萬輛。
五年之前，汽車行業(yè)討論的是缸內(nèi)直噴技術(shù)的普及，三年之前大家討論的是車聯(lián)網(wǎng)，這一兩年大家都撲在新能源上，那么未來幾年呢？在12月7日舉辦的&ld
“如此優(yōu)美流暢的線條若不是親眼所見，真不敢相信是我們中國制造！”2016年廣州車展上，觀眾徐先生興奮的向記者表達(dá)對廣汽傳祺Enlight
截止2015年我國汽車產(chǎn)銷量連續(xù)7年世界第一 電動化、網(wǎng)聯(lián)化和智能化是未來汽車行業(yè)的發(fā)展方向。日前，由國務(wù)院發(fā)展研究中心、中國汽車工程學(xué)會和大眾汽車集團(tuán)（中國）聯(lián)合編著的《2016中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告》（2016汽車藍(lán)皮書）正式發(fā)布。
這一句玩笑話，已經(jīng)盛行了幾年。盡管大家說出來是都不甚認(rèn)真，但90后人群正在崛起，成為各界新興的中堅(jiān)力量，卻是一個不爭的事實(shí)。雖然房產(chǎn)、汽車
11月21日，天津天海同步集團(tuán)在北京宣布，其旗下的湖北泰特機(jī)電有限公司100%收購了歐洲最大的新能源汽車輪轂電機(jī)生產(chǎn)商——荷蘭e-Tracti
科技，乃國之利器，國家賴之以強(qiáng)，企業(yè)賴之以贏。“作為科技創(chuàng)新的主體，‘十三五’時期，東風(fēng)汽車必須要在科技創(chuàng)新上走在前
不依賴新車導(dǎo)入，不強(qiáng)調(diào)增長目標(biāo)，不期待立竿見影的回報(bào)……堅(jiān)持稍顯愚直的"年輪增長"理念，豐田的2016收獲超出預(yù)期。
以質(zhì)量、效益為中心，堅(jiān)持合資合作不動堯堅(jiān)持自主創(chuàng)新不動搖，實(shí)現(xiàn)從制造向創(chuàng)造轉(zhuǎn)變、從速度向質(zhì)量轉(zhuǎn)變、從產(chǎn)品向品牌轉(zhuǎn)變，為消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)的
2016年前三季度中國汽車行業(yè)各車型產(chǎn)銷及結(jié)構(gòu)情況分析。中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示： 2016年9月中國汽車產(chǎn)量2530688輛，同比增長32.82%。其中乘用車產(chǎn)量為2231620輛，占比88.18%；商用車產(chǎn)量為299068輛，占比11.82%。
近年來國內(nèi)汽車行業(yè)各類乘用車年銷量情況分析。2016 年1-9 月，國內(nèi)汽車銷量1929 萬輛，同比+13.2%；其中，乘用車銷量1669萬輛，同比+14.8%，增速顯著提升，主因汽車消費(fèi)升級形成換代需求、且上年同期基數(shù)相對偏低。
“一帶一路”國家戰(zhàn)略帶來的不僅是整個國家全局性的經(jīng)濟(jì)發(fā)展思路，同時也為汽車產(chǎn)業(yè)沿“一帶一路”區(qū)域的發(fā)展帶來了商機(jī)。11
2016年全球汽車類十強(qiáng)榜單排名及榜單概況。市場研究公司明略行（Millward Brown）本月發(fā)布了2016年度全球百強(qiáng)品牌榜單，汽車行業(yè)中有6個品牌上榜，豐田蟬聯(lián)汽車類品牌價值冠軍。
廣汽乘用車高端化突破 長安汽車正式發(fā)布CS95量產(chǎn)版車型。廣汽乘用車之前推出的GS4深受市場歡迎，產(chǎn)品價格主要在1015萬區(qū)間。廣汽作為自主品牌中的領(lǐng)軍企業(yè)，不斷升級產(chǎn)品，提高競爭力。
