咨詢熱線
海運，廣義定義為一切于海有關的經(jīng)營活動。但發(fā)展到目前，我們所在所提起海運，一般意義為海上的交通運輸，如散雜貨運輸、集裝箱運輸?shù)雀鄣礁鄣暮Ｉ线\輸。
韓國第一大、全球第七大航運公司韓進海運于8月31日向當?shù)胤ㄍバ忌暾埰飘a(chǎn)保護。消息一出，全球嘩然。據(jù)相關統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2016年第二季度，韓進海運虧損2120億韓元，上半年累計虧損4730億韓元，截至6月底，債務高達約6萬億韓元（53.3億美元）。韓進海運在全球經(jīng)濟鏈條中占據(jù)的舉足輕重地位，讓業(yè)內(nèi)人士不得不見微知著地隱憂全球航運市場供應鏈會否出現(xiàn)新的突然斷裂。
第一章 國際海運市場發(fā)展分析 第一節(jié) 世界海運市場發(fā)展概況 一、世界貿(mào)易發(fā)展近況 二、世界海運量發(fā)展近況 （一）世界海運量發(fā)展簡況 （二）世界干散貨吞吐量市場 （三）集裝箱貨物貿(mào)易市場 三、世界航運市場
第一章海洋運輸?shù)南嚓P介紹 1.1海洋運輸概述 1.1.1海洋運輸?shù)亩x 1.1.2海洋運輸?shù)奶攸c 1.1.3海洋運輸?shù)姆诸?1.1.4海洋運輸?shù)淖饔?1.2海洋運輸?shù)拇凹柏浳锖喗?1.2.1海洋運輸船舶的種類 1.2.2海洋運輸船舶的經(jīng)營方式 1.2.3國際海洋運輸貨物的分類
第二節(jié) 中國海運行業(yè)競爭格局綜述 一、海運行業(yè)競爭概況 二、中國海運行業(yè)競爭力分析 第三節(jié) 2014-2015年海運行業(yè)競爭格局分析 一、2014-2015年國內(nèi)外海運競爭分析 二、2014-2015年我國海運市場競爭分析 三、2014-2015年我國海運市場集中度分析
海洋運輸是國際物流中最主要的運輸方式，它是指使用船舶通過海上航道在不同國家和地區(qū)的港口之間運送貨物的一種方式。國
第一節(jié) 2015年中國集裝箱運輸業(yè)發(fā)展綜述 425 一、中國集裝箱運輸業(yè)發(fā)展回顧 425 二、中國集裝箱運輸業(yè)發(fā)展趨勢 425
中遠集團與中國海運啟動重組。中遠集團現(xiàn)在已形成以北京為中心，以香港、美洲、歐洲、新加坡、日本、澳洲、韓國、西亞、非洲等九大區(qū)域公司為輻射點的全球架構，在50多個國家和地區(qū)擁有千余家企業(yè)和分支機構，員工總數(shù)13.5萬人，其中境外員工4600多人，資產(chǎn)總額超過3300億元，海外資產(chǎn)和收入已超過總量的半數(shù)以上。
中華人民共和國海上交通安全法 13.2.6 外商投資國際海運業(yè)管理規(guī)定 13.2.7 中華人民共和國港口法 13.2.8 中華人民共和國船員服務管理規(guī)定 13.3 海運行業(yè)政策解讀 13.3.1 主要政策法規(guī)解讀
第二章 我國海運業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 第一節(jié) 我國經(jīng)濟環(huán)境分析 一、中國GDP分析 二、消費價格指數(shù)分析 三、城鄉(xiāng)居民收入分析 四、社會消費品零售總額 五、全社會固定資產(chǎn)投資分析
第九章 2015年中國石油運輸行業(yè)市場供需分析分析 第一節(jié) 2015年國際石油運輸市場 一、2015年國際油輪運輸市場回顧 二、2015年國際油輪運輸市場發(fā)展展望 三、措施與建議
二、行業(yè)技術現(xiàn)狀分析 三、行業(yè)發(fā)展特點分析 第二節(jié) 行業(yè)市場規(guī)模分析 第三節(jié) 海運行業(yè)市場供需情況分析 一、行業(yè)產(chǎn)能情況分析
中國海運市場態(tài)勢調(diào)研及發(fā)展商機研究報告（2013-2017）;2012年中國船舶制造業(yè)運行態(tài)勢分析;2013-2017年中國海運行業(yè)趨勢預測分析;2012年中國海運行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析;2013-2017年中國海運行業(yè)投資機會及風險分析;2013-2017年中國海運行業(yè)投資戰(zhàn)略研究.
海運行業(yè)重點生產(chǎn)企業(yè)分析;2010-2012中國海運所屬行業(yè)主要數(shù)據(jù)監(jiān)測分析;2013年中國海運產(chǎn)業(yè)運行情況.
海洋運輸?shù)南嚓P介紹；2011-2012年世界海運業(yè)發(fā)展分析；2011-2012年世界海運業(yè)發(fā)展分析； 2011-2012年集裝箱運輸發(fā)展分析。
