咨詢熱線
中國(guó)報(bào)告網(wǎng)是觀研天下集團(tuán)旗下打造的業(yè)內(nèi)資深行業(yè)分析報(bào)告、市場(chǎng)深度調(diào)研報(bào)告提供商與綜合行業(yè)信息門(mén)戶。《2020年中國(guó)汽車制造行業(yè)分析報(bào)告-市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)態(tài)勢(shì)與發(fā)展前景研究》涵蓋行業(yè)最新數(shù)據(jù)，市場(chǎng)熱點(diǎn)，政策規(guī)劃，競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)，市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)，投資策略等內(nèi)容。更輔以大量直觀的圖表幫助本行業(yè)企業(yè)準(zhǔn)確把握行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)、市場(chǎng)商機(jī)動(dòng)向、正確制定企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略和投資策略。
中國(guó)報(bào)告網(wǎng)是觀研天下集團(tuán)旗下打造的業(yè)內(nèi)資深行業(yè)分析報(bào)告、市場(chǎng)深度調(diào)研報(bào)告提供商與綜合行業(yè)信息門(mén)戶。《2019年中國(guó)汽車制造市場(chǎng)分析報(bào)告-行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展動(dòng)向前瞻》涵蓋行業(yè)最新數(shù)據(jù)，市場(chǎng)熱點(diǎn)，政策規(guī)劃，競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)，市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)，投資策略等內(nèi)容。更輔以大量直觀的圖表幫助本行業(yè)企業(yè)準(zhǔn)確把握行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)、市場(chǎng)商機(jī)動(dòng)向、正確制定企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略和投資策略。
近年來(lái)汽車制造業(yè)投資整體水平保持平穩(wěn)較快增長(zhǎng)，設(shè)備工器具購(gòu)置投資占汽車裝備制造業(yè)投資比例不斷提升，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2017年我
【報(bào)告大綱】 第一章2015-2018年世界汽車工業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀解析 第一節(jié)2015-2018年世界汽車行業(yè)發(fā)展的總體狀況 一、世界汽車行業(yè)發(fā)展回顧 二
日前，長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍周一表示，中國(guó)汽車制造商下個(gè)增長(zhǎng)動(dòng)能將來(lái)自海外市常他說(shuō)，初步重點(diǎn)放在俄羅斯和中東這些
根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2017年2-11月我國(guó)汽車制造業(yè)出口交貨值達(dá)到3393.6億元，比上期同期增長(zhǎng)19.5%。從各月數(shù)據(jù)
根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2017年月我國(guó)2-11月汽車制造業(yè)增加值增長(zhǎng)12.6%，其中8月同比增長(zhǎng)最多，比上期同期增長(zhǎng)14.
根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2017年2-10月我國(guó)汽車制造業(yè)累計(jì)增長(zhǎng)13%，其中8月同比增長(zhǎng)最高，比上期同期增長(zhǎng)14.5%；其中4月
根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2017年月我國(guó)2-9月汽車制造業(yè)出口出口交貨值達(dá)到2697.2萬(wàn)噸，比上期同期增長(zhǎng)了16.3%。從各月數(shù)
根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2017年月我國(guó)2-9月汽車制造業(yè)增加值增長(zhǎng)13.2%，其中8月同比增長(zhǎng)最多，比上期同期增長(zhǎng)14.
2016年中國(guó)汽車制造業(yè)營(yíng)業(yè)總收入與利潤(rùn)總額同比增速情況。截止 2016 年9 月30 日，根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，汽車制造業(yè)2016Q1-3 累計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入56107 億元人民幣，同比+13.75%；全行業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額4605 億元，同比+12.76%。
進(jìn)入我國(guó)汽車制造行業(yè)三大壁壘分析。由于懸架系統(tǒng)減震元件、踏板總成對(duì)性能的要求較高，整車制造商、系統(tǒng)集成制造商為了保證其生產(chǎn)的汽車整車、總成具備良好的性能，保持其競(jìng)爭(zhēng)力，對(duì)懸架系統(tǒng)減震元件、踏板總成等零部件供應(yīng)商的技術(shù)研發(fā)能力以及生產(chǎn)工藝水平普遍要求較高；同時(shí)，整車制造商、系統(tǒng)集成制造商為了保持其市場(chǎng)份額，需要不斷推出新產(chǎn)品，他們會(huì)要求零部件供應(yīng)商具備較強(qiáng)的新技術(shù)、新產(chǎn)品配套開(kāi)發(fā)能力，以滿足其產(chǎn)品更新?lián)Q代的需求。
2004-2012年我國(guó)汽車制造行業(yè)管理體制及行業(yè)政策附件詳情。汽車制造行業(yè)主要產(chǎn)品為減震元件和踏板總成，在大類上屬于汽車行業(yè)，主管部門(mén)為國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)、工業(yè)和信息化部（簡(jiǎn)稱“工信部”）。該主管部門(mén)主要負(fù)責(zé)制定產(chǎn)業(yè)政策和發(fā)展規(guī)劃，指導(dǎo)技術(shù)改造，以及審批和管理投資項(xiàng)目。工信部成立之前，由國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)負(fù)責(zé)汽車行業(yè)宏觀管理職能。
汽車制造行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)上海凱眾材料科技股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)、主要產(chǎn)品情況簡(jiǎn)析。公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)為懸架系統(tǒng)內(nèi)減震元件、踏板總成和膠輪的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，公司減震元件主要包括緩沖塊、彈簧墊、減震支撐以及防塵罩等，其中緩沖塊競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)明顯，目前該業(yè)務(wù)規(guī)模在同行業(yè)排名靠前，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率排名前列，技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到行業(yè)較高水平。
2015年全球八家汽車制造商在華銷量情況：本田漲幅同比超三成 現(xiàn)代起亞銷量下滑。其余三家已公布在華業(yè)績(jī)的日系車企豐田、日產(chǎn)以及馬自達(dá)，2015年銷量均實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)。三者中馬自達(dá)是繼本田之后，國(guó)內(nèi)又一家兩位數(shù)增長(zhǎng)的全球車企，同比增幅達(dá)到11.5%至235,261輛。得益于馬自達(dá)在華推出的新CX-5和昂科塞拉，令企業(yè)在華銷量達(dá)到歷史新高。豐田和日產(chǎn)也分別增長(zhǎng)8.7%和6.3%，增速僅次于本田和馬自達(dá)。
