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2017-2022年中國汽車電子市場發(fā)展現狀及投資策略研究報告

2002年以來,全球汽車電子市場規(guī)模保持平均8%的增長速度。國內市場的增速快于全球市常作為基礎子行業(yè),國內汽車電子PCB產業(yè)增長迅猛。,汽車PCB市場規(guī)模大約49.6億美元,為52.8億美元,增長6.5%。汽車PCB是PCB行業(yè)增長最快的領域。預計車用PCB市場2014-2016年復合增長率達到5%。

2017-05-12 汽車工業(yè)
半導體巨頭發(fā)力汽車電子市場 行業(yè)集中度較高

半導體巨頭發(fā)力汽車電子市場 行業(yè)集中度較高

相關行業(yè)調研報告參考《2017-2022年中國汽車電子行業(yè)市場發(fā)展現狀及十三五發(fā)展態(tài)勢預測報告》 隨著汽車電子進一步

2017-04-20 電子電器
目前汽車電子產業(yè)鏈Tier1 系統集成廠商處于國際寡頭壟斷市場格局

目前汽車電子產業(yè)鏈Tier1 系統集成廠商處于國際寡頭壟斷市場格局

相關行業(yè)調研報告參考《2017-2022年中國汽車電子行業(yè)市場發(fā)展現狀及十三五發(fā)展態(tài)勢預測報告》 目前,汽車電子產業(yè)

2017-04-20 電子電器
汽車電子行業(yè)技術門檻高、認證周期長、行業(yè)壁壘大

汽車電子行業(yè)技術門檻高、認證周期長、行業(yè)壁壘大

相關行業(yè)調研報告參考《2017-2022年中國汽車電子行業(yè)市場發(fā)展現狀及十三五發(fā)展態(tài)勢預測報告》 與消費電子相比,汽

2017-04-20 電子電器
汽車電子市場按照產業(yè)鏈可以分成三個部分

汽車電子市場按照產業(yè)鏈可以分成三個部分

相關行業(yè)調研報告參考《2017-2022年中國汽車電子行業(yè)市場發(fā)展現狀及十三五發(fā)展態(tài)勢預測報告》 汽車電子市場按照產

2017-04-19 電子電器
電子產品整車成本占比不斷提升的主要原因分析

電子產品整車成本占比不斷提升的主要原因分析

相關行業(yè)調研報告參考《2017-2022年中國汽車電子行業(yè)市場發(fā)展現狀及十三五發(fā)展態(tài)勢預測報告》 近三十年來,汽車電

2017-04-19 電子電器
我國汽車保有量不斷提升  后裝市場助力汽車電子發(fā)展

我國汽車保有量不斷提升 后裝市場助力汽車電子發(fā)展

相關行業(yè)調研報告參考《2017-2022年中國汽車電子行業(yè)市場發(fā)展現狀及十三五發(fā)展態(tài)勢預測報告》 隨著國內汽車產業(yè)的

2017-04-19 電子電器
汽車電子產品歸納為車體電子控制系統和車載電子系統兩大類 其產業(yè)鏈主要由三個層級構成

汽車電子產品歸納為車體電子控制系統和車載電子系統兩大類 其產業(yè)鏈主要由三個層級構成

相關行業(yè)調研報告參考《2017-2022年中國汽車電子行業(yè)市場發(fā)展現狀及十三五發(fā)展態(tài)勢預測報告》 按照對汽車行駛性能

2017-04-19 電子電器

2017-2022年中國汽車電子行業(yè)市場發(fā)展現狀及十三五發(fā)展態(tài)勢預測報告

第一章總論 第一節(jié)汽車整體市場 一、汽車市場 (一)汽車行業(yè)發(fā)展概況 (二)中國汽車產銷量分析

2017-03-31 汽車工業(yè)
“中國制造2025”引領新能源汽車電子技術發(fā)展  大陸廠商有望掌握市場話語權

“中國制造2025”引領新能源汽車電子技術發(fā)展 大陸廠商有望掌握市場話語權

“中國制造2025”引領新能源汽車電子技術發(fā)展 大陸廠商有望掌握市場話語權。在政府大力推動及各種補貼政策扶持下,2016 我國新能源汽車的產銷量持續(xù)高增長,至 11 月份中國市場新能源汽車銷量已達 40.2 萬輛,比上年同期增長近 40%。中國市場已經成為世界上新能源汽車最大的市場,也是增速最快的市場之一。

2017-03-02 汽車工業(yè)
汽車新能源化加速提升汽車電子化程度   2016 年以來Tesla逐步推動汽車產業(yè)鏈重塑

汽車新能源化加速提升汽車電子化程度 2016 年以來Tesla逐步推動汽車產業(yè)鏈重塑

汽車新能源化加速提升汽車電子化程度 2016 年以來Tesla逐步推動汽車產業(yè)鏈重塑 。傳統燃油汽車中發(fā)動機等核心技術主要掌握在歐、美、日等國家手中,新能源汽車中電動系統取代燃油發(fā)動機和變速箱,同時零部件數量也將大大簡化,中國公司與海外巨頭將站在同一起跑線競爭。

2017-03-02 汽車工業(yè)
我國汽車電子廠商暫處產業(yè)鏈低端  話語權不足  急需加大研發(fā)投入  突破關鍵核心技術

我國汽車電子廠商暫處產業(yè)鏈低端 話語權不足 急需加大研發(fā)投入 突破關鍵核心技術

我國汽車電子廠商暫處產業(yè)鏈低端 話語權不足 急需加大研發(fā)投入 突破關鍵核心技術。汽車工業(yè)體系分工嚴格,門檻高,國際巨頭長期占據主要市場份額 汽車電子從屬于汽車零配件產業(yè),上游為原材料與部分零部件,下游為汽車行業(yè)。在汽車電子領域,總成系統主要由博世、大陸、電裝、德爾福、法雷奧等占據,巨頭掌控上游電子零組件的采購和定價,獲得產業(yè)鏈中絕大部分利潤。

2017-03-02 汽車工業(yè)
汽車電子市場有望迎來高速發(fā)展期   傳統半導體/芯片廠商瘋狂搶占汽車電子市場

汽車電子市場有望迎來高速發(fā)展期 傳統半導體/芯片廠商瘋狂搶占汽車電子市場

汽車電子市場有望迎來高速發(fā)展期 傳統半導體/芯片廠商瘋狂搶占汽車電子市常在汽車網聯化、電動化和智能化的推動下,電子產品在汽車中的應用范圍越來越廣,在汽車成本中所占的比例不斷提高。據市場調研機構Gartner 預測,2020 年全球使用車聯網的汽車數量將大幅增加至 2.5億臺。

2017-03-02 汽車工業(yè)
未來中國將處于全球電子產業(yè)鏈核心地位  國內消費電子廠商積極進入汽車電子市場

未來中國將處于全球電子產業(yè)鏈核心地位 國內消費電子廠商積極進入汽車電子市場

未來中國將處于全球電子產業(yè)鏈核心地位 國內消費電子廠商積極進入汽車電子市常得益于智能手機過往幾年的快速發(fā)展,中國大陸已積累較為深厚的消費電子產業(yè)基矗汽車電子將為國內電子產業(yè)提供新的發(fā)展機遇,中國大陸廠商有望繼續(xù)承擔大規(guī)模產業(yè)轉移重任,未來中國將處于全球電子產業(yè)鏈核心地位。

2017-03-02 汽車工業(yè)

中國汽車電子產業(yè)發(fā)展概況分析

中國汽車電子產業(yè)發(fā)展概況分析。隨著電子信息技術的高速發(fā)展及其在汽車中的應用范圍日益擴大,新興的汽車電子產品不斷出現,汽車電子產品在汽車上的應用比例越來越大,汽車電子技術逐漸成為汽車高新技術的特征之一,并已經成為汽車發(fā)展的技術支撐和汽車產品競爭力的關鍵。

2016-12-28 電子電器
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