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西成高鐵開(kāi)通  正式運(yùn)營(yíng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)

西成高鐵開(kāi)通 正式運(yùn)營(yíng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)

[摘要]西成高鐵開(kāi)通后成都去往西安的旅行時(shí)間將從目前最快10小時(shí)縮短至4小時(shí)左右,成都去往北京的旅行時(shí)間也將從目前的1

2017-11-24 交通運(yùn)輸
沿江高鐵將串聯(lián)起三大城市群

沿江高鐵將串聯(lián)起三大城市群

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶2016年生產(chǎn)總值達(dá)33.3萬(wàn)億元,較2012年增加了9.7萬(wàn)億元;經(jīng)濟(jì)總量占全國(guó)經(jīng)濟(jì)總量

2017-10-20 交通運(yùn)輸
2017年我國(guó)高鐵行業(yè)產(chǎn)業(yè)維度及投資趨勢(shì)分析(圖)

2017年我國(guó)高鐵行業(yè)產(chǎn)業(yè)維度及投資趨勢(shì)分析(圖)

“產(chǎn)業(yè)維度”解析:“復(fù)興號(hào)”背后有著怎樣的投資機(jī)會(huì)? 高鐵的建設(shè)階段/步驟

2017-10-18 交通運(yùn)輸
2017年我國(guó)高鐵行業(yè)復(fù)興號(hào)發(fā)展歷程及體驗(yàn)維度分析(圖)

2017年我國(guó)高鐵行業(yè)復(fù)興號(hào)發(fā)展歷程及體驗(yàn)維度分析(圖)

中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組“復(fù)興號(hào)”:十年磨一劍,一朝試鋒芒 “和諧號(hào)”發(fā)展的十年,

2017-10-18 交通運(yùn)輸

2018-2023年中國(guó)高鐵產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀調(diào)查與投資前景規(guī)劃預(yù)測(cè)報(bào)告

“產(chǎn)業(yè)維度”解析:“復(fù)興號(hào)”背后有著怎樣的投資機(jī)會(huì)? 高鐵的建設(shè)階段/步驟:基建

2017-10-17 鐵路

高鐵潛入長(zhǎng)城 中國(guó)技術(shù)首次實(shí)現(xiàn)分層乘降

在八達(dá)嶺長(zhǎng)城核心區(qū)和老京張鐵路下方102米處,京張高鐵長(zhǎng)城站建設(shè)正在井然有序地推進(jìn)。據(jù)相關(guān)人員介紹,從設(shè)計(jì)到建設(shè),京

2017-09-18 交通運(yùn)輸
鐵總宣布對(duì)部分高鐵票價(jià)打折

鐵總宣布對(duì)部分高鐵票價(jià)打折

8月5日,12306網(wǎng)絡(luò)訂餐配送工作人員在漢口火車站上配送旅客訂購(gòu)的餐品 鐵總宣布對(duì)部分高鐵票價(jià)打折;今年以來(lái)多個(gè)項(xiàng)目

2017-09-15 交通運(yùn)輸
4000公里時(shí)速“飛鐵”正論證未來(lái)或?qū)⒁朊耖g資本參與

4000公里時(shí)速“飛鐵”正論證未來(lái)或?qū)⒁朊耖g資本參與

高速飛行列車”模擬圖,這是列車中轉(zhuǎn)站,列車可以在這里轉(zhuǎn)向,前往不同目的地。航天科工集團(tuán)供圖

2017-09-13 交通運(yùn)輸

超級(jí)高鐵項(xiàng)目將在煙臺(tái)設(shè)立研究院

9月6日下午,煙臺(tái)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)教育體育局一位王姓負(fù)責(zé)人向21世紀(jì)報(bào)道確認(rèn),該區(qū)和北京交通大學(xué)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,將在

2017-09-08 交通運(yùn)輸

高鐵站爭(zhēng)奪白熱化專家稱要尊重民意更要尊重科學(xué)

最近高鐵很“熱”,不僅因?yàn)?月1日起實(shí)現(xiàn)“時(shí)速350公里”,還因?yàn)榧尤敫哞F“爭(zhēng)奪戰(zhàn)”的河南地級(jí)市濮陽(yáng)與中鐵總公

2017-09-07 交通運(yùn)輸
我國(guó)高鐵陷入了先發(fā)國(guó)家的“專利陷阱”

我國(guó)高鐵陷入了先發(fā)國(guó)家的“專利陷阱”

中國(guó)高鐵經(jīng)過(guò)原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新以及再創(chuàng)新,短時(shí)間內(nèi)完全掌握了高鐵技術(shù)的九大核心技術(shù),擁有完全的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。 &nb

2017-09-04 交通運(yùn)輸
世界最深高鐵站將“潛入”長(zhǎng)城 首次實(shí)現(xiàn)分層乘降

世界最深高鐵站將“潛入”長(zhǎng)城 首次實(shí)現(xiàn)分層乘降

參考中國(guó)報(bào)告網(wǎng)發(fā)布《2017-2022年中國(guó)高鐵行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及十三五盈利戰(zhàn)略分析報(bào)告》 圖為工作人員在京張高鐵長(zhǎng)城站內(nèi)進(jìn)行施工。

2017-08-23 交通運(yùn)輸
中國(guó)高鐵速度將成世界第一 京滬高鐵時(shí)速提至350公里

中國(guó)高鐵速度將成世界第一 京滬高鐵時(shí)速提至350公里

時(shí)年8月16日,鐵道部宣布將剩余兩條短距離線路——京津高鐵和滬杭高鐵350公里的時(shí)速全部降到300公里。

2017-07-31 交通運(yùn)輸
馬斯克:地下超級(jí)高鐵獲批 未來(lái)紐約到華盛頓僅半小時(shí)

馬斯克:地下超級(jí)高鐵獲批 未來(lái)紐約到華盛頓僅半小時(shí)

根據(jù)馬斯克的說(shuō)法,這個(gè)運(yùn)輸系統(tǒng)的速度很快,而乘客從紐約市中心到華盛頓特區(qū)市中心,全程只需要29分鐘。

2017-07-24 交通運(yùn)輸

砥礪奮進(jìn)的五年重大工程巡禮:中國(guó)高鐵與世界分享

參考中國(guó)報(bào)告網(wǎng)發(fā)布《2017-2022年中國(guó)高鐵行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及十三五盈利戰(zhàn)略分析報(bào)告》 “最

2017-06-13 交通運(yùn)輸
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