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專用汽車

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目前我國(guó)專用汽車面臨的困境

目前我國(guó)專用汽車面臨的困境

2013-03-05 汽車工業(yè)

國(guó)內(nèi)專用汽車發(fā)展?fàn)顩r

國(guó)內(nèi)專用汽車發(fā)展?fàn)顩r

2013-03-05 汽車工業(yè)

中國(guó)專用汽車市場(chǎng)供需調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告(2013-2017)

中國(guó)專用汽車市場(chǎng)供需調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告(2013-2017);12.2.2 未來(lái)中國(guó)專用汽車行業(yè)發(fā)展的驅(qū)動(dòng)因素;12.2.3 中國(guó)農(nóng)村專用汽車市場(chǎng)需求潛力;12.2.4 中國(guó)專用汽車產(chǎn)品的發(fā)展趨勢(shì)探析。 12.2.5 2013-2017年中國(guó)專用汽車市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析 12.3 “十二五”期間中國(guó)專用汽車行業(yè)發(fā)展形勢(shì) 12.3.1 “十二五”期間專用汽車市場(chǎng)需求導(dǎo)向分析

2013-01-14 汽車工業(yè)

2011年第4季度我國(guó)改裝類貨車/專用汽車市場(chǎng)影響因素分析

其次,火電企業(yè)提前儲(chǔ)煤,北方對(duì)鮮活農(nóng)產(chǎn)品等需求量加大,以及農(nóng)閑時(shí)節(jié)即將到來(lái),農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施陸續(xù)進(jìn)入建設(shè)期等,將拉動(dòng)市場(chǎng)運(yùn)量的上升和相關(guān)車輛的需求。例如,往年約從10月才開(kāi)始的冬煤儲(chǔ)備,2011年提前了2個(gè)月,多數(shù)火電企業(yè)8月就開(kāi)始了。

2012-03-15 汽車工業(yè)

2011年1-9月國(guó)內(nèi)改裝類貨車/專用汽車市場(chǎng)特點(diǎn)分析

每年的第3季度都是當(dāng)年傳統(tǒng)的銷售淡季,但2011年的傳統(tǒng)淡季卻有亮點(diǎn),尤其是需求品種方面。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),第3季度,國(guó)內(nèi)單批訂單量在10輛以上的專用汽車訂單有27個(gè)(上半年30余個(gè)),需求車型涵蓋教練車、審判車、清障車、電影放映工程車、環(huán)衛(wèi)車和消防車等,2011上半年需求熱點(diǎn)品種大相徑庭。

2012-03-15 汽車工業(yè)

2011年1-9月國(guó)內(nèi)改裝類貨車/專用汽車市場(chǎng)影響因素分析

統(tǒng)計(jì), 2011年度保障性住房開(kāi)工率由5月底的34%上升到9月底的98%。(3)第3季度,北方水果、糧食、蔬菜等農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入成熟期,冷飲進(jìn)入銷售旺季,夏季房屋裝修進(jìn)入旺季等,均給運(yùn)輸市場(chǎng)帶來(lái)商機(jī)。

2012-03-07 汽車工業(yè)

2011年1-9月國(guó)內(nèi)改裝類貨車/專用汽車市場(chǎng)銷量分析

主機(jī)廠銷售的專用汽車(專用作業(yè)車+專用貨車)為25萬(wàn)4 534輛,與上年同期(23萬(wàn)3 019輛)相比,實(shí)現(xiàn)個(gè)位數(shù)增長(zhǎng),達(dá)到9.23%,高于“卡車”增速(-6.41%)15.64百分點(diǎn),在卡車市場(chǎng)中(273萬(wàn)9 250輛)的占有率達(dá)到9.29%,高于上年同期占有率(7.96%)1.33百分點(diǎn)。

2012-03-02 汽車工業(yè)

2011年上半年我國(guó)專用汽車行業(yè)進(jìn)出口形勢(shì)分析

2011年上半年我國(guó)專用汽車行業(yè)進(jìn)出口形勢(shì)分析

2011-10-19 汽車工業(yè)

2011-2015年專用汽車行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)及市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告

2011-2015年專用汽車行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)及市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告, 專用汽車行業(yè)相關(guān)概述,專用汽車行業(yè)主要國(guó)外市場(chǎng)分析,專用汽車行業(yè)國(guó)內(nèi)發(fā)展環(huán)境分析

2011-07-11 汽車工業(yè)

2011-2015年專用汽車行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)及市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告

2011-2015年專用汽車行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)及市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告,專用汽車行業(yè)相關(guān)概述,專用汽車行業(yè)主要國(guó)外市場(chǎng)分析,專用汽車行業(yè)國(guó)內(nèi)發(fā)展環(huán)境分析

2011-06-20 公路

中國(guó)專用汽車行業(yè)進(jìn)出口情況分析

中國(guó)專用汽車行業(yè)進(jìn)出口情況分析

2011-04-21 汽車工業(yè)

2010-2015年中國(guó)用汽車底盤改裝的石油專用汽車行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告

2010年,全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的前景面臨波折,國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的呼聲逐漸升溫,貿(mào)易保護(hù)主義的抬頭,用汽車底盤改裝的石油專用汽車行業(yè)中技術(shù)含量低的人力密集型企業(yè),缺乏品牌的出口導(dǎo)向型企業(yè)面臨發(fā)展危機(jī),而注重培養(yǎng)品牌和技術(shù)創(chuàng)新能力較強(qiáng)的企業(yè)將占得先機(jī)

2011-01-17 汽車工業(yè)

2010-2013年中國(guó)專用汽車市場(chǎng)調(diào)研及發(fā)展前景分析報(bào)告

《2010-2013年中國(guó)專用汽車市場(chǎng)調(diào)研及發(fā)展前景分析報(bào)告》對(duì)我國(guó)專用汽車的市場(chǎng)環(huán)境、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、產(chǎn)品市嘗技術(shù)水平、產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)行、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)品進(jìn)出口、行業(yè)投資環(huán)境以及可持續(xù)發(fā)展等問(wèn)題進(jìn)行了詳實(shí)系統(tǒng)地分析和預(yù)測(cè)。

2010-12-17 汽車工業(yè)

中國(guó)專用汽車行業(yè)“十一五”回顧及“十二五”規(guī)劃投資分析及預(yù)測(cè)報(bào)告

中國(guó)專用汽車行業(yè)“十一五”回顧及“十二五”規(guī)劃投資分析及預(yù)測(cè)報(bào)告,2010-2011年世界專用車行業(yè)整體運(yùn)營(yíng)狀況分析,2010-2011年中國(guó)專用車行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行環(huán)境解析,2010-2011年中國(guó)專用車行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)剖析

2010-11-02 汽車工業(yè)

重型化是專用汽車發(fā)展的必然趨勢(shì)

我國(guó)是一個(gè)農(nóng)業(yè)人口大國(guó),農(nóng)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ),把農(nóng)業(yè)放在國(guó)民經(jīng)濟(jì)的首位是一項(xiàng)基本國(guó)策沒(méi)有農(nóng)業(yè)的現(xiàn)代化,便沒(méi)有全國(guó)的現(xiàn)代化,實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)機(jī)械化是實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的一個(gè)重要內(nèi)容。

2010-03-09 交通運(yùn)輸
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