充電樁，也稱為電動(dòng)車充電站或電動(dòng)汽車供電設(shè)備，是一種為電動(dòng)汽車提供電能的裝置，使電動(dòng)汽車能夠存儲(chǔ)足夠的電量以支持其運(yùn)行。
產(chǎn)業(yè)鏈來看，我國充電樁行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游為零部件，包括充電模塊接觸器、功率器件、磁性元件、連接器等；中游為充電樁制造及充電站建設(shè)運(yùn)營環(huán)節(jié)；下游為新能源車企面向客戶的充電樁運(yùn)營。
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上市公司來看，我國充電樁行業(yè)代表性公司有許繼電氣、科士達(dá)、ST易事特、盛弘股份、中恒電氣、奧特迅、萬馬股份、特銳德等。其中許繼電氣上市時(shí)間最早，為1997年。
我國充電樁行業(yè)上市公司基本情況
| 企業(yè)簡稱 | 上市時(shí)間 | 要點(diǎn) | 主營業(yè)務(wù) |
| 許繼電氣 | 1997 | 中國電氣裝備集團(tuán)旗下的電力設(shè)備廠商，核心產(chǎn)品覆蓋電力系統(tǒng)各個(gè)環(huán)節(jié) | 特高壓、智能電網(wǎng)、新能源、電動(dòng)汽車充換電、軌道交通及工業(yè)智能化五大核心業(yè)務(wù)。 |
| 科士達(dá) | 2010 | 位居國內(nèi)不間斷電源(UPS)行業(yè)前列的本土品牌 | 研發(fā)、生產(chǎn)及銷售UPs、太陽能逆變器及UPS配套的閥控式密封鉛酸蓄電池。 |
| ST易事特 | 2014 | 電力電子技術(shù)及能效管理專家，智慧能源系統(tǒng)解決方案卓越供應(yīng)商 | 智慧電源、數(shù)據(jù)中心和新能源三大戰(zhàn)略板塊業(yè)務(wù)。 |
| 盛弘股份 | 2017 | 國內(nèi)最早研發(fā)、生產(chǎn)和銷售APF和SVC系列產(chǎn)品的廠商之一 | 電力電子設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)。 |
| 中恒電氣 | 2010 | 國內(nèi)通信電源系統(tǒng)的主要供應(yīng)商之一 | 數(shù)據(jù)中心與站點(diǎn)能源、數(shù)字電網(wǎng)與綜合能源服務(wù)、電力電源、新能源車充換電。 |
| 奧特迅 | 2008 | 中國電力自動(dòng)化電源行業(yè)龍頭企業(yè) | 公司主要業(yè)務(wù)分為工業(yè)電源板塊、新能源板塊和儲(chǔ)能板塊。 |
| 萬馬股份 | 2009 | 從事電線電纜、高分子材料、汽車充電設(shè)備的研發(fā)生產(chǎn) | 電線電纜、高分子材料、汽車充電設(shè)備等產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，以及汽車充電設(shè)備的投資與運(yùn)營服務(wù)。 |
| 特銳德 | 2009 | 充電樁數(shù)量全國第一，規(guī)模優(yōu)勢(shì)顯著 | “智能制造+系統(tǒng)集成”業(yè)務(wù)以及電動(dòng)汽車充電網(wǎng)業(yè)務(wù)。 |
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經(jīng)營情況來看，2024年我國充電樁行業(yè)上市公司中，許繼電氣、萬馬股份、特銳德營收規(guī)模超百億元，科士達(dá)、ST易事特營收下滑，其他企業(yè)均實(shí)現(xiàn)增長。
2024年我國充電樁行業(yè)上市公司經(jīng)營情況
| 企業(yè)簡稱 | 營收（億元） | 增長（%） | 相關(guān)業(yè)務(wù)收入（億元） | 相關(guān)業(yè)務(wù)毛利率（%） |
| 許繼電氣 | 170.9 | 0.17 | --- | --- |
| 科士達(dá) | 41.59 | -23.54 | --- | --- |
| ST易事特 | 30.44 | -36.49 | 2.25 | 36.33 |
| 盛弘股份 | 30.36 | 14.53 | 12.16 | 38.15 |
| 中恒電氣 | 19.62 | 26.13 | --- | --- |
| 奧特迅 | 3.48 | 16.95 | 2.63 | 27.9 |
| 萬馬股份 | 177.6 | 17.46 | --- | --- |
| 特銳德 | 153.7 | 21.15 | 48.9 | 33.24 |
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業(yè)務(wù)布局及規(guī)劃來看，我國充電樁上市公司重點(diǎn)區(qū)域布局覆蓋國內(nèi)各大區(qū)域及海外。業(yè)務(wù)規(guī)劃聚焦多元方向，涵蓋科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)協(xié)同、全球化拓展、細(xì)分場景深耕，如物流等場景、產(chǎn)品研發(fā)升級(jí)及品牌建設(shè)等，圍繞自身優(yōu)勢(shì)布局充電樁及關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)發(fā)展路徑，具體來看，科士達(dá)、 ST易事特、盛弘股份、中恒電氣正積極海外布局；盛弘股份、中恒電氣、特銳德則積極拓展新場景，深化場景布局等。
我國充電樁行業(yè)上市公司重點(diǎn)區(qū)域布局及業(yè)務(wù)規(guī)劃情況
| 企業(yè)簡稱 | 重點(diǎn)區(qū)域布局 | 業(yè)務(wù)規(guī)劃 |
| 許繼電氣 | 華東、華中、華北、西南、西北、華南、華北、國際 | 1.全面提升科技創(chuàng)新力。2.全面提升產(chǎn)業(yè)控制力。3.全面提升研發(fā)與營銷協(xié)同能力。4.全面提升管理變革能力。5.全面提升安全支撐力。6.全面提升客戶服務(wù)能力。7.全面提升黨建引領(lǐng)力。 |
| 科士達(dá) | 境內(nèi)、境外 | “數(shù)據(jù)中心+備電系統(tǒng)”、“光伏+儲(chǔ)能”項(xiàng)目、“光儲(chǔ)充”一體化解決方案等是公司業(yè)務(wù)發(fā)展的重點(diǎn)方向。在營銷拓展方面，加大海內(nèi)外渠道建設(shè)力度，調(diào)整團(tuán)隊(duì)構(gòu)成，以項(xiàng)目制結(jié)合渠道分銷的銷售模式，繼續(xù)攻堅(jiān)全球市場 |
| ST易事特 | 國內(nèi)、國外 | (1）自有產(chǎn)品價(jià)值深化，緊跟國家政策搶訂單。(2)堅(jiān)定全球化發(fā)展戰(zhàn)略，聚力新產(chǎn)品在全球市場突破。研發(fā)創(chuàng)新：AI賦能創(chuàng)新迭代與增效提質(zhì)降本。智能制造自動(dòng)化升級(jí)與精益生產(chǎn) |
| 盛弘股份 | 華東、華南、海外、華北、華中、西南、西北、東北、其他 | 1、工業(yè)配套電源業(yè)務(wù)-抓住市場機(jī)遇，提高市占率；2、電動(dòng)汽車充換電服務(wù)業(yè)務(wù)-全面覆蓋行業(yè)客戶，海外市場重點(diǎn)突破；3、新能源電能變換設(shè)備業(yè)務(wù)-標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品加定制化服務(wù)方案；4、電池檢測(cè)設(shè)備業(yè)務(wù)-專精特新開辟海外市場；5、應(yīng)用場景拓展 |
| 中恒電氣 | 國內(nèi)、國外 | 1）數(shù)據(jù)中心電源一一直流，為算力而生2）站點(diǎn)能源——匹配極簡綠色發(fā)展需求，拓展應(yīng)用新場景3）電力電源—一鞏固現(xiàn)有市場，拓寬業(yè)務(wù)版圖4）新能源車充電樁——深耕優(yōu)質(zhì)客戶，強(qiáng)化產(chǎn)品競爭力5）電力數(shù)字化業(yè)務(wù)——推進(jìn)專業(yè)化轉(zhuǎn)型,拓展國外市場 |
| 奧特迅 | 國內(nèi)、國外 | 持續(xù)堅(jiān)持品牌投入，提高品牌與用戶間的鏈接效率，形成品牌形象、質(zhì)量、產(chǎn)品全壽命周期最集約經(jīng)濟(jì)的三位一體。 |
| 萬馬股份 | 華東、華南、華北、華中、其他 | 新能源板塊：“精細(xì)化場站運(yùn)營、夯實(shí)產(chǎn)品研發(fā)能力、做大充電樁銷售業(yè)務(wù)”，圍繞充電樁銷售和場站運(yùn)營兩大業(yè)務(wù)主線，通過提升充電樁核心技術(shù)，完善產(chǎn)品品類，完善銷售渠道和場站精細(xì)化管理，實(shí)現(xiàn)板塊的健康發(fā)展 |
| 特銳德 | 國內(nèi)、海外 | 持續(xù)深化“公交、公共、物流、園區(qū)、小區(qū)”五大場景充電網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略布局，重點(diǎn)聚焦、突破物流行業(yè)大客戶，打造智能化、高標(biāo)準(zhǔn)的物流專用充電解決方案,推動(dòng)細(xì)分領(lǐng)域高質(zhì)量發(fā)展。 |
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